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28 mars 2024 à 21:35:03

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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 859435 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1650 le: 18 juillet 2018 à 22:46:33 »
La remarque ne s'applique pas au consommateur mais au VENDEUR ... Tu n'as pas tout à fait suivi mon raisonnement. Achete un PHEV en Allemagne, il est/était 5000€  moins cher. Même si le consommateur final récupère peut-être 1000 €, l'importateur lui muscle ses marges.
Pour le diesel, c'est un peu plus compliqué que cela. Regardez aussi ce qui se passe en Allemagne ou UK. Si des constructeurs comme BMW ou Mercedes ont peaufiné leurs moteurs, c'est que ce carburant avait des atouts et pas qu'économiques !

Ah ok ok.
Je n'avais effectivement pas entièrement suivi ton raisonnement

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1651 le: 18 juillet 2018 à 22:49:54 »
Les VEistes en général, pas les Tesla?
Correct pour les Jaguar à 10000€ ? Peut-être?
Même clientèle en VE? J'ai des doutes même problème en revanche!

Ah si tu fais les questions et les réponses là je vais pas argumenter pendant des heures.

Hors ligne Harry

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1652 le: 18 juillet 2018 à 23:18:08 »
Ah si tu fais les questions et les réponses là je vais pas argumenter pendant des heures.

 ;D

Quoiqu'il en soit, si l'application est bien faite et régulièrement mise à jour, je ne vois pas pourquoi elle ne conviendrait pas à quelqu'un qui met 100 000€ dans une Jaguar I-PACE  ???
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1653 le: 18 juillet 2018 à 23:33:59 »
;D

Quoiqu'il en soit, si l'application est bien faite et régulièrement mise à jour, je ne vois pas pourquoi elle ne conviendrait pas à quelqu'un qui met 100 000€ dans une Jaguar I-PACE  ???

Juste pour le service premium de ces véhicules!
Les clients Tesla ne parlent que de cela.
Un gars en Jaguar à 100000€ accepté de  faire la queue avec un Zoeiste, pourquoi pas? J'ai un peu de mal à y croire mais Harry en semble convaincu, visionnaire, peut-être?
Le rapprochement des peuples...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1654 le: 19 juillet 2018 à 00:07:31 »
Juste pour le service premium de ces véhicules!
Les clients Tesla ne parlent que de cela.
Un gars en Jaguar à 100000€ accepté de  faire la queue avec un Zoeiste, pourquoi pas? J'ai un peu de mal à y croire mais Harry en semble convaincu, visionnaire, peut-être?
Le rapprochement des peuples...

Tu seras alors bien surpris d'apprendre que des gars en Jaguar ou Porsche font le plein à la station service à côté de manants en Twingo, Clio et même Honda JAZZ!
Mais où va le monde mon bon monsieur?
À la station essence mon prince.

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1655 le: 19 juillet 2018 à 00:12:23 »
Tu seras alors bien surpris d'apprendre que des gars en Jaguar ou Porsche font le plein à la station service à côté de manants en Twingo, Clio et même Honda JAZZ!
Mais où va le monde mon bon monsieur?
À la station essence mon prince.

C'est vrai mais à ce prix là, nous verrons les ventes!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1656 le: 19 juillet 2018 à 00:21:44 »
Je pense que les ventes de Jaguar, et bientôt de Porsche, vont sérieusement empiéter sur celles de Tesla  ::)
Et comme le dit Mouss, je ne pense pas que l'actuel propriétaire de F-Pace ou de Panamera soit à ce point troublé par le fait de recharger sa future I-PACE ou Taycan au même endroit que les propriétaires de Leaf, de Zoe........endroit que fréquentent aussi les propriétaires de Tesla d'ailleurs  ;)
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1657 le: 19 juillet 2018 à 02:47:19 »
Je pense plus qu'ils préféreront recharger chez eux ou chez un CC, vu le prix du Vh et pas ce mélanger avec les sans dents.  :angel:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1658 le: 19 juillet 2018 à 07:47:22 »
Je pense que les ventes de Jaguar, et bientôt de Porsche, vont sérieusement empiéter sur celles de Tesla  ::)
Et comme le dit Mouss, je ne pense pas que l'actuel propriétaire de F-Pace ou de Panamera soit à ce point troublé par le fait de recharger sa future I-PACE ou Taycan au même endroit que les propriétaires de Leaf, de Zoe........endroit que fréquentent aussi les propriétaires de Tesla d'ailleurs  ;)

Au salon du Véhicule électrique qui avait lieu à Val d'Isère ce week end, Thierry (Vega Gex) et Séb du Leaf France Café (à qui j'ai consacré un article "Les pionniers du V.é") ont été tous les deux scotchés par cette i-Pace et pourtant ils en ont vu des V.é  depuis des années!
Et Véga mange de la Tesla au petit déjeuner...même si je ne crois qu'il lui préfère une certainr i3...

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1659 le: 19 juillet 2018 à 08:04:55 »
Au salon du Véhicule électrique qui avait lieu à Val d'Isère ce week end, Thierry (Vega Gex) et Séb du Leaf France Café (à qui j'ai consacré un article "Les pionniers du V.é") ont été tous les deux scotchés par cette i-Pace et pourtant ils en ont vu des V.é  depuis des années!
Et Véga mange de la Tesla au petit déjeuner...même si je ne crois qu'il lui préfère une certainr i3...

Préférer une i3 à une Tesla ... c'est qu'il a vraiment mal digéré son petit dej  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1660 le: 19 juillet 2018 à 08:07:33 »
Préférer une i3 à une Tesla ... c'est qu'il a vraiment mal digéré son petit dej  :crazy:

Ce qui ne veut pas dire qu'il n'aimerait pas en avoir la jouissance plus que l'usufruit si tu vois ce que je veux dire  ;D

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1661 le: 19 juillet 2018 à 08:41:55 »
Je pense plus qu'ils préféreront recharger chez eux ou chez un CC, vu le prix du Vh et pas ce mélanger avec les sans dents.  :angel:

Quand tu as un VE je ne suis pas sûr que tu puisses te permettre de faire le difficile, tu recharges là où tu peux.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1662 le: 20 juillet 2018 à 20:11:42 »
Au Luxembourg, la police en Tesla!

https://www.caradisiac.com/au-luxembourg-la-police-en-tesla-169858.htm

Ce soir, j'ai vu la Police Nationale en break Skoda Octavia plutôt haut de gamme en plus, cuir+alcantara, radars avants...
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1663 le: 29 juillet 2018 à 21:47:07 »
"...Tesla a une politique assez stricte en matière de réparation. En effet, impossible pour le client d'obtenir des pièces pour réparer, c'est le constructeur qui veut tout contrôler..."

https://www.begeek.fr/cet-homme-repare-les-tesla-en-piteux-etat-284794/amp
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1664 le: 29 juillet 2018 à 22:42:47 »
On verrouille le marché pour que les concessionnaires fassent leur beurre. C'est la méthode Apple appliquée à une automobile.