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29 mars 2024 à 14:52:29

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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 860190 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1260 le: 06 août 2017 à 11:21:45 »
Disons que cela ne fait plus voiture !
Cela me choque aussi.
Mais les autres ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1261 le: 06 août 2017 à 12:37:56 »
Je suis partagé : c'est sûrement peu ergonomique (peu sécurisant ?) mais ça parle à mon côté technophile.
Mais tout de même ils auraient pu laisser davantage de commandes physique (phares, rétros...).
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1262 le: 06 août 2017 à 12:45:56 »
Je suis partagé : c'est sûrement peu ergonomique (peu sécurisant ?) mais ça parle à mon côté technophile.
Mais tout de même ils auraient pu laisser davantage de commandes physique (phares, rétros...).

C'est finalement très économique aussi!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1263 le: 06 août 2017 à 12:53:58 »
Ouais.........ben je ne suis pas près d'être un client Tesla moi  ::)
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=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1264 le: 06 août 2017 à 13:10:19 »
Ouais.........ben je ne suis pas près d'être un client Tesla moi  ::)

En effet. Je suis également très déçu. Ça sent l'économie maximale. La Tesla du pauvre à plus de 30000€ quand même.

L'habitacle de la future Leaf me semble plus prometteur
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1265 le: 06 août 2017 à 13:19:26 »
En effet. Je suis également très déçu. Ça sent l'économie maximale. La Tesla du pauvre à plus de 30000€ quand même.

L'habitacle de la future Leaf me semble plus prometteur

Et encore, Tesla est une grosse capitalisation boursière mais sa rentabilité, une inconnue !
Quelle monde !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1266 le: 06 août 2017 à 13:47:47 »
C'est finalement très économique aussi!
Exact !
Mais bon il faut bien faire des économies pour proposer un véhicule comme celui-ci (avec un contenu technologique conséquent) à ce prix, Tesla est un jeune constructeur qui plus est.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1267 le: 06 août 2017 à 13:50:01 »
Exact !
Mais bon il faut bien faire des économies pour proposer un véhicule comme celui-ci (avec un contenu technologique conséquent) à ce prix, Tesla est un jeune constructeur qui plus est.

Je m'attends à ce que la contre attaque de Nissan soit cinglante pour la Tesla 3.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1268 le: 06 août 2017 à 14:05:54 »
Je m'attends à ce que la contre attaque de Nissan soit cinglante pour la Tesla 3.

Bien dit !
Cela serait un succès pour Carlos suivant souhaité passer l'étape hybride, son erreur ! Mais Renault Nissan est bien placé sur l'électrique !
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1269 le: 06 août 2017 à 17:14:37 »
Ouais.........ben je ne suis pas près d'être un client Tesla moi  ::)

ça vaut peut-être mieux pour toi.
Je ne suis toujours pas monté à bord de la Tesla de Electron libre, mais j'y ai survécu très bien jusqu'ici.
ça vaut peut-être mieux pour moi.
A raison ou pas, je n'arrive pas à croire en la réalité utile de ces machines.
Peut-être que le prix prohibitif des "vraies" Tesla y contribue?
En plus je les trouve trop encombrants ces trucs.

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1270 le: 06 août 2017 à 17:29:33 »
ça vaut peut-être mieux pour toi.
Je ne suis toujours pas monté à bord de la Tesla de Electron libre, mais j'y ai survécu très bien jusqu'ici.
ça vaut peut-être mieux pour moi.
A raison ou pas, je n'arrive pas à croire en la réalité utile de ces machines.
Peut-être que le prix prohibitif des "vraies" Tesla y contribue?
En plus je les trouve trop encombrants ces trucs.
La Model 3 fait 4.69x1.85 c'est un peu large mais pas plus que le fameux 3008.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1271 le: 06 août 2017 à 17:35:24 »
La Model 3 fait 4.69x1.85 c'est un peu large mais pas plus que le fameux 3008.

Pour un bidule qui va faire quasiment pareil qu'une IONIQ ELECTRIQ, une e-AMPERA ou la LEAF 2; c'est un bien gros parpaing.

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1272 le: 06 août 2017 à 17:46:35 »
Pour un bidule qui va faire quasiment pareil qu'une IONIQ ELECTRIQ, une e-AMPERA ou la LEAF 2; c'est un bien gros parpaing.

Taille américaine d'une compacte !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1273 le: 06 août 2017 à 17:57:37 »
l'Ampera-e est aussi large : 1,85m.
Comme quoi !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1274 le: 06 août 2017 à 18:00:10 »
l'Ampera-e est aussi large : 1,85m.
Comme quoi !

Comme quoi, 1,84 m sur mon Accord peuvent être déjà gênant!
Là, c'est très large!
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