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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 866454 fois)

Hors ligne Grigou

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1065 le: 09 novembre 2016 à 14:21:53 »

Pour en revenir à Tesla, le but d'une usine européenne est clairement pour fournir le marché local.

Ha ok, j'ai lu l'article trop vite alors car je n'avais pas vu.

Dans ce cas pas de problème.

Mais Donald ne va pas aimer, il préfère fabriquer aux USA et exporter (ben oui, il est pas idiot, il a tout compris, d'ailleurs tous les pays n'ont qu'à faire pareil  :crazy:  :2funny:).
Ceci dit comme il ne connait rien à rien, la réalité du monde va vite le rattraper  >:D

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1066 le: 09 novembre 2016 à 15:41:10 »
Suite de la discussion sur l'élection américaine: ici (pour ceux que cela intéresse  ^-^ ).

Ici, on continue donc à parler de Tesla  ;)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1067 le: 10 novembre 2016 à 07:54:55 »
"Evoquée ce printemps, la piste concernant la création d’une Gigafactory en France a semble-t-il été abandonnée par Tesla Motors. Le constructeur de véhicules électriques qui vient de faire l’acquisition d’une société d’ingénierie outre-Rhin lui préfère l’Allemagne ou le Royaume-Uni. Le choix de l’implantation d’une première usine en Europe sera arrêté en 2017."

http://www.breezcar.com/actualites/article/tesla-gigafactory-production-vehicules-electriques-europe-1116
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1068 le: 17 novembre 2016 à 13:03:50 »
"Tesla n'en finit pas de surprendre et de s'affranchir totalement de ce qui se fait habituellement dans le monde automobile. Outre les performances jamais vues ailleurs de ses modèles 100 % électriques, ces derniers reçoivent aussi des fonctions cachées qu'il faut activer par un code secret. Le dernier en date ? Il améliore encore un peu plus les performances des P100D qui n'en ont pourtant vraiment pas besoin."

http://www.caradisiac.com/easter-egg-tesla-la-derniere-fonction-cachee-permet-d-effectuer-le-0-a-100-km-h-en-2-6-s-un-dixieme-de-moins-111084.htm

Et des bugs non cachés?
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1069 le: 17 novembre 2016 à 14:06:47 »
Et en utilisant les boutons disposés sur le volant, y-a t'il moyen de faire des combos pour larguer plus rapidement la voiture qui nous suit ? ou pour passer en mode furtif lorsqu'il y a un radar ??!  :crazy:

Feed the gamer inside...............ça va être le nouveau slogan de Tesla !!  :D
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1071 le: 22 novembre 2016 à 08:44:16 »
Très impressionnant...
Surtout la fin.
Voilà qui suscite beaucoup de questions.

In fine, la vidéo le montre indirectement mais cruellement, l'humain n'est finalement plus utile qu'à une seule chose : aller dépenser au Mall du coin. Si c'est ça l'avenir...
Développer une machine aussi exceptionnelle que cette Tesla avec l'ultime version de l'Autopilot. Tout ça pour quoi?
Aller au Mall. (de l'extérieur ça y ressemble bien)
D'un coté il y aura les ingénieurs capables de développer une merveille pareille, et de l'autre la "masse" populaire (et vu l'IMC moyen là-bas, le terme ne me semble pas abusif) plus ou moins débile concentrée sur une seule chose : consommer.

Quelqu'un a vu le dessin animé Wall-e? Il a déjà qq années, mais c'est fou comme la prédiction prend forme peu à peu!!
Je vous laisse méditer :
http://www.youtube.com/watch?v=h1BQPV-iCkU



Penguelen

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1072 le: 22 novembre 2016 à 09:40:24 »
Est-ce l'effet de la vitesse accélérée, mais certains arrêts/ralentissements (stop ou autres usagers convergents) paraissent abrupts, là où avec anticipation d'un conducteur il pourrait y avoir des transitions douces.

Le pilote de sécurité n'est pas non plus très prudent : pieds bien en retrait des pédales, plutôt que d'avoir le pied au-dessus de la pédale de frein.

Et pourquoi voir tout en noir Stratus : la même voiture pourra t'emmener non pas au Walmart, mais au ciné, à la salle de spectacle, au musée, au boulot, en vacances, avec la possibilité une fois sur place de profiter au maximum, sans nécessairement faire de toi l'un de ces cubes gélatineux pseudo humanisés de wall-e.

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1073 le: 22 novembre 2016 à 09:41:01 »
Quelqu'un a vu le dessin animé Wall-e? Il a déjà qq années, mais c'est fou comme la prédiction prend forme peu à peu!!
Je vous laisse méditer :


 O0
Pas vu le film, mais le parallèle entre les deux vidéos est troublant en effet  :-X

A chacun de nous de résister à ça, mais si certains pensaient que cela revient surtout à résister à la voiture autonome ils n'auraient rien compris au message ;)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1074 le: 22 novembre 2016 à 09:55:27 »
Est-ce l'effet de la vitesse accélérée, mais certains arrêts/ralentissements (stop ou autres usagers convergents) paraissent abrupts, là où avec anticipation d'un conducteur il pourrait y avoir des transitions douces.

+1, il y a même un arrêt qui m'a paru étonnant, vers la 53ème seconde : la voiture stoppe près de 2 joggeuses sans raison apparente.......à moins que ce soit juste pour que le passager ait le temps de les regarder !!  >:D
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1075 le: 22 novembre 2016 à 10:07:12 »

A chacun de nous de résister à ça, mais si certains pensaient que cela revient surtout à résister à la voiture autonome ils n'auraient rien compris au message ;)

Absolument!!  O0
Ce n'est pas la voiture autonome que je condamne (bien au contraire même, je pense que c'est un des moyens de se sevrer du tout-bagnole destructeur à de nombreux niveaux), mais une tendance de fond d'une partie de notre société, dont les capacités mentales me semblent en voie de régression.
(Un autre exemple, totalement HS : http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2016/11/14/comparez-le-niveau-en-dictee-des-ecoliers-aujourd-hui-et-il-y-a-30-ans_5030868_4355770.html)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1076 le: 22 novembre 2016 à 10:11:15 »
En quoi la voiture autonome pourrait nous aider à nous sevrer du tout-bagnole ?  ???
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1077 le: 22 novembre 2016 à 10:20:55 »
Je pense qu'une fois supprimé le "plaisir" de conduire (dans les embouteillages c'est follement intéressant), l'attraction et la concentration des gens vers les applications smartphone et tablettes se faisant de plus en plus forte, les gens se désintéresseront peu à peu de la conduite de leur voiture au profit de l'Autopilot, puis encore plus tard carrément de la possession de leur automobile. L'utilisation de la voiture se fera "à la demande" et plus avec sa voiture qui attend devant chez soi prenant de la place pour rien. L'habitude se perdant, les gens perdront le réflexe, découvriront ou redécouvriront les T.A.C, l'auto-partage, la marche et le vélo.
Lentement mais surement.
Resteront les bagnolards avec leur oldtimers et youngtimers qu'ils sortiront de temps en temps hors des pics de pollution.

J'ai de nombreux exemples de personnes de ma génération (les trentenaires) qui n'ont pas/plus de voiture, ont un réflexe différent quand il s'agit de se déplacer. Et ils ne vivent pas tous dans des capitales, de loin pas. Alors que dans la génération de mes parents, ils sont tous drogués à la voiture.

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1078 le: 22 novembre 2016 à 10:41:44 »
La marche, le vélo, je n'y crois pas trop, tout simplement par ce qu'il y a pas mal de choses qu'on ne peut faire en étant à pied ou vélo. Marcher, pédaler, c'est très bien, ça permet de se balader autour de chez soi, ça permet d'avoir une activité physique....on ne peut donc que le conseiller  :)

Pour le reste, les choses évolueront peut-être effectivement comme ça sur le long terme.   
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #1079 le: 23 novembre 2016 à 14:02:54 »
Est-ce l'effet de la vitesse accélérée, mais certains arrêts/ralentissements (stop ou autres usagers convergents) paraissent abrupts, là où avec anticipation d'un conducteur il pourrait y avoir des transitions douces.

+1, il y a même un arrêt qui m'a paru étonnant, vers la 53ème seconde : la voiture stoppe près de 2 joggeuses sans raison apparente.......à moins que ce soit juste pour que le passager ait le temps de les regarder !!  >:D

Il y a une version à vitesse réelle.

On voit mieux les défauts : trajectoires qui sentent la rectification permanente (petits coups de volant) et pas trop naturelles en virages, aucune raison de s'arrêter pour les joggeuses mais un ralentissement suffisait, par contre plus loin pour le promeneur et son chien il n'y a aucun ralentissement alors que le chien pourrait soudainement s'écarter sur la chaussée, et encore plus loin il y a carrément un arrêt sans cause apparente, juste après avoir tourné à droite à un stop.
J'ai aussi vu un stop "grillé" au sens strict du code français : la voiture ne s'est pas totalement immobilisée avant de repartir (c'est subtil, mais un gendarme mal luné peur verbaliser pour ça). Mais ce n'est pas le plus difficile à corriger ;)

http://youtu.be/hLaEV72elj0