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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 868323 fois)

Hors ligne Grigou

  • Bonobien Erectus
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #630 le: 01 juin 2016 à 20:34:44 »
Une vague idée : la fourchette ce serait 8000-12000 €, et mieux vaut la garder large dans le doute.
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enilessouM

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #631 le: 01 juin 2016 à 21:13:13 »
Citation de: zouzou60 le 01 juin 2016 à 19:51:33
Met tes 1000 dollars pour voir !

C'est mes c... que je mets sur la table
rien d'autre.
Moi je paie pas pour voir.
 :coolsmiley:  ;)
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Hors ligne fabrs

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #632 le: 07 juin 2016 à 16:59:49 »
sur cette étude il parle de l'usure des batteries de la tesla :angel:
http://www.clubic.com/mag/transports/actualite-808300-tesla-observatoire-usure-batteries.html
citation:Concernant l'usure des batteries, les résultats montrent que la dégradation est assez lente. Elles perdent 5 % de leur capacité après les 80 000 premiers kilomètres, puis la dégradation se ralentit. Les quelques voitures qui ont plus de 160 000 km au compteur ont perdu moins de 8 % d'autonomie. Ce n'est pas rien, mais c'est nettement inférieur à ce que certains prédisaient.
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Hors ligne Grigou

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #633 le: 07 juin 2016 à 21:55:52 »
C'est remarquable  O0

Celles de Mitsu se dégradent plus vite, entre celles de Tesla et de Nissan on va dire ...
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Hors ligne stratus

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #634 le: 07 juin 2016 à 22:26:20 »
En effet article intéressant...
... et rassurant!

Pour l'instant avec mon PHEV, je constate plutôt une nette augmentation de mon autonomie en ce moment. Normal, l'été arrive.  8)
La batterie se vide beaucoup moins vite.
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Hors ligne Grigou

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #635 le: 07 juin 2016 à 23:55:53 »
Oui, moi aussi ;)

J'arrive sans peine à dépasser 50 km avec la clim', mais avec une neuve je pourrais flirter avec les 60 km je pense.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #636 le: 09 juin 2016 à 18:33:20 »
Malgré presque 2,5 tonnes!!!

ESSAI. Hormis une position légèrement surélevée, le Model X se conduit tel le Model S auquel il emprunte sa mécanique. Elle en fait le SUV le plus agile et le plus vif du marché. Unique.

http://m.challenges.fr/article/20160609.LQA8235/j-ai-conduit-le-suv-de-tesla-le-model-x.html?xtor=EPR-2-[ChaActu18h]-20160609#
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #637 le: 09 juin 2016 à 19:27:51 »
N'empêche les portes ellytres c'est quand meme bien du " nice to have" .
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Hors ligne zouzou60

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #638 le: 09 juin 2016 à 19:31:20 »
Ça claque , ça marque... marketing !
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En ligne Harry

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #639 le: 09 juin 2016 à 23:11:28 »
Citation de: phil le 09 juin 2016 à 19:27:51
N'empêche les portes ellytres c'est quand meme bien du " nice to have" .

Ouais.......c'est surtout le genre de truc que doivent regretter tous ceux qui se garent dans un parking  ^-^
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=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

enilessouM

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #640 le: 10 juin 2016 à 01:19:26 »
Citation de: phil le 09 juin 2016 à 19:27:51
N'empêche les portes ellytres c'est quand meme bien du " nice to have" .

Paraît surtout que c'est une énorme source de soucis de mise en  oeuvre.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #641 le: 10 juin 2016 à 08:34:27 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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enilessouM

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #642 le: 10 juin 2016 à 11:37:02 »
Tesla Model S 60 : une version d’entrée de gamme pour la berline premium

Citer
9 Juin 2016

Tesla étend à nouveau sa gamme et annonce l’arrivée de la Tesla Model S 60, une version d’entrée de gamme  :o  A partir de 70.800 €   :petard: bonus déduit dotée d’une batterie de 60 kWh offrant jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie.

Cherchant à dynamiser les ventes de sa berline électrique pour celles et ceux dont le budget est serré, Tesla communique sur l’arrivée de deux nouvelles variantes pour sa Tesla Model S dans une configuration avec batterie 60 kWh : la 60 pour la simple propulsion et la 60D (Dual Drive) pour le quatre roues motrices.

En termes d’autonomie, le pack batterie 60 kWh annonce 400 kilomètres d’autonomie. Du côté des performances, la Model S 60 offre une vitesse maximale de 210 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes

http://www.automobile-propre.com/breves/tesla-model-s-60-modele-entree-gamme-prix-autonomie-performances/
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Hors ligne stratus

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #643 le: 10 juin 2016 à 18:09:05 »
Si ceux qui achètent une ModelS 60 à 70k€ "ont un budget serré", alors je me demande comment l'on peut qualifier celui qui achète une Clio neuve à 15k€?? (voiture la plus vendue en France)
Et celui qui achète une supercinq d'occaz' à 1500€??  :idiot2:

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Hors ligne zouzou60

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #644 le: 10 juin 2016 à 18:29:59 »
Disons qu'il a beaucoup de gens au budget ultra serré !
La Tesla est une très haut de gamme !
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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