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29 mars 2024 à 15:49:58

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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 860258 fois)

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #405 le: 01 avril 2016 à 14:35:20 »
La CTR ils l'ont fait les gens dessus.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

phil

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #406 le: 03 avril 2016 à 11:45:38 »
La derniere T3 arrive a 250000 réservations 3 jours après la présentation...Enfin si c'est vrai.

"

Tesla Motors (TSLA) CEO Elon Musk tweeted Saturday afternoon “253k as of 7am this morning,” meaning reservations for the Model 3 that was unveiled Thursday night after reservations for it opened around the world that morning. It’s far more than expected and Musk said Friday “definitely going to need to rethink production planning.”
"

 :uglystupid:
« Modifié: 03 avril 2016 à 13:13:32 par phil »

bilit13

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #407 le: 03 avril 2016 à 11:48:50 »
meme modèle économique que les smartphones ?
On abruti les gens avec du marketing, on laisse entendre qu il y a pénurie et les veaux achete.

enilessouM

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #408 le: 03 avril 2016 à 11:49:58 »
Spéculation, piège à cons!

Et encore on parle pas de la spéculation précoce  :je-sors:

Hors ligne Harry

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #409 le: 03 avril 2016 à 12:27:39 »
La derniere T3 arrive a 250000 réservation 3 jours après la présentation...Enfin si c'est vrai.

250 000 acheteurs prêts à acheter une voiture, sans l'avoir essayée, sans connaitre ses caractéristiques, dont le développement n'est pas terminé et pour laquelle les moyens de production ne sont même pas encore en place   :idiot2:................y'a pas à dire, en matière de marketing, ils sont quand même forts chez Tesla  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #410 le: 03 avril 2016 à 12:32:47 »
Et quasi aucun concessionnaire !
L'Automobile de retour ?
Bulle?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne poulou13

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #411 le: 03 avril 2016 à 14:06:26 »
Et encore on parle pas de la spéculation précoce  :je-sors:
tu dois trop tirlipoter  avec ton truc
 :2funny:
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #412 le: 04 avril 2016 à 09:22:22 »
Tesla: 276.000 commandes pour sa Model 3 en trois jours

Le fabricant américain ne s'attendait pas à un tel engouement pour son véhicule électrique d'entrée de gamme. Il a indiqué qu'il allait «définitivement falloir repenser le planning de production»!!!!


http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2016/04/04/97002-20160404FILWWW00002-tesla-276000-model-3-commandes-en-trois-jours.php?a3=763-3331409-888583&een=77d39269f685b77fbf9f7034744b3b21&seen=6&m_i=U87y58C7ONC7f1Os9ZRTX40fBcD05JvMZKPoZAzBAIuCf7mhZblSak_NFGpv5uoQaNa44UkUHOVJtbbWvmpOLvnYff4MNG4UUu#xtor=EPR-300-[actualites]-20160404
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Hors ligne zouzou60

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #413 le: 04 avril 2016 à 09:53:41 »
"« Je pense que le patron de Tesla Elon Musk a pensé que si les magasins d’usine marchait pour Apple, ça marcherait aussi pour Tesla. Mais les coûts fixes pour une boutique Apple sont proches de zéro comparés à ceux des concessionnaires automobiles. Les téléphones et les ordinateurs n’ont besoin de rien d’autre qu’une devanture et une équipe de gamins. Un constructeur automobile est très différent. »"

http://rue89.nouvelobs.com/2016/04/03/elon-musk-vante-preventes-record-tiendra-t-distance-263656#xtor=EPR-1-[ObsActu8h]-20160404
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phil

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #414 le: 04 avril 2016 à 10:35:15 »
C'est assez n'importe quoi ce que raconte rue89 la !! Les Apple store coutent une fortune( aménagement, décors, surface, matériaux imposés)  au contraire ,meme si bien sur une concession automobile a besoin d'un grand atelier en plus. Quand à "l'équipe de gamins" elle est pas pire que la meme bande de pseudo journaleux qui scribouillent pour la presse visiblement  >:D ;)...

Hors ligne zouzou60

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #415 le: 04 avril 2016 à 10:45:49 »
"l'équipe de gamins" dans les Apple store n'ont certainement pas les meilleurs conditions de travail avec un management souvent paranoïaque, irrespect, tension permanente et  longues heures de travail de ce que j'en ai entendu. Mais bon, ce sont souvent des petits boulots d'étudiants et ce n'est pas forcément mieux ailleurs...

Un Apple store ne coute rien en aménagement par rapport à la charte que doivent respecter les concessionnaires Audi pour rester dans le haut de gamme...

Tout cela pour en revenir à Tesla qui a réussi le Crowfunding de l'année (casse du siècle), lever 276 000 000 dollars en 3 jours!
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phil

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #416 le: 04 avril 2016 à 12:17:31 »

Un Apple store ne coute rien en aménagement par rapport à la charte que doivent respecter les concessionnaires Audi pour rester dans le haut de gamme...


Peut-etre bien...mais je sais que l'Apple store de Bale coute plus de 100000 euros de loyer en plein centre de la ville. La concession Audi de la ville elle appartient à un grand groupe depuis longtemps ( pas de loyer).  Mais c'est vrai que les aménagements "luxe" des concessions haut de gamme sont devenus ultra exigeant et chiant pour les réseaux qui par ailleurs payent du coup aussi pas mal de taxes en tout genres sur ces aménagements...
Vendre des Dacia coute moins cher au réseau ( heureusement aussi vu qu'il ne gagne rien sur la vente) .

Hors ligne zouzou60

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #417 le: 04 avril 2016 à 13:48:26 »
Combien d'Apple store pour combien d'Iphone, Ipad I... vendues?
La question est là! Un peu d'image!

Comme vendre 276 000 voitures en 3 jours sans concessionnaire ou même modèle visible!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #418 le: 04 avril 2016 à 17:55:53 »
Les gens sont des couillons, c'est comme sa, on y peut rien.  :uglystupid:
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #419 le: 04 avril 2016 à 18:05:32 »
En meme temps je préfère qu'ils soient couillon pour croire et dépenser de l'argent dans un "truc" cher plutot qu'être couillon et croire dans une religion/politique ou autre doctrine stupide ( genre végétalisme, anorexie etc) qui mène parfois jusqu'aux guerres et autres violences aveugles...