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12 juillet 2020 à 22:06:03

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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 422320 fois)

enilessouM

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #90 le: 02 juillet 2015 à 17:03:39 »
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Trois jours et 1300 km en voiture électrique, c'est possible

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le GPS refuse de nous emmener au Superchargeur de Nancy : pas assez d'énergie selon lui, il nous resterait à peine 2% de batterie à l'arrivée, ce qui semble trop aléatoire sur un trajet aussi long. Malgré son envie de nous faire faire un détour par Achern, nous décidons de passer outre. L'avenir nous donne raison. En étant raisonnables, nous atteignons Nancy avec 9 % de charge, une erreur du GPS qui avait rajouté 20 km sur le trajet nous ayant aidés à ce résultat flatteur.


http://automobile.challenges.fr/dossiers/20150629.LQA7402/trois-jours-et-1300-km-en-voiture-electrique-c-est-possible.html

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Doucement, Tesla semble gagner son pari d'imposer une grande berline électrique haut-de-gamme. Malgré son tarif et un réseau de vente embryonnaire, la Model S s'est déjà hissée au quatrième rang des ventes de voitures électriques en France, avec 194 exemplaires écoulés sur les cinq premiers mois de 2015. Si elle se place derrière les Renault Zoé, Nissan Leaf et Bolloré Bluecar, elle devance aisément les BMW i3 et Volkswagen e-Golf. Et la France n'est qu'un succès parmi d'autres.


« Modifié: 02 juillet 2015 à 17:05:39 par Mouss'light »

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #91 le: 02 juillet 2015 à 21:03:28 »
Si on habite pas en Allemagne et donc que les vitesses sont limitées sur autoroute on peut effectivement déjà envisager une belle et grosse Tesla plutot qu'une autre grosse berline . Il faut savoir que selon les retours sur des forums de clients passé de Lexus HSD a Tesla on peu très bien faire environ 400km sur autoroute déjà avec la version de puissance inférieur mais a grosse batterie. La conso moyenne tourne alors autour de 18-20kwh et pas 24 comme dans l'article...et sans ce trainer !
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

enilessouM

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #92 le: 02 juillet 2015 à 22:29:53 »
Ah ça fait réfléchir hein!

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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #93 le: 02 juillet 2015 à 23:54:42 »
Ah ça fait réfléchir hein!

Oui!!  ::)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #94 le: 01 septembre 2015 à 15:08:58 »
Ca aussi, ça commence à faire réfléchir : 2 récits de vacances en tesla S.

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/52680-Bilan-de-nos-vacances-en-Tesla-S

Dommage qu'elle soit définitivement trop longue et large pour moi, et vivement la sortie d'une berline au gabarit plus raisonnable (ce qui laissera le temps au réseau de superchargers de se développer).

D'autant que le modèle S que j'achèterais, si j'avais la place + le grain de folie nécessaire (85D 4RM et quelques options) ressort à plus de 96 k€ bonus déduit  :uglystupid:

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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #95 le: 01 septembre 2015 à 15:33:09 »
Ca aussi, ça commence à faire réfléchir : 2 récits de vacances en tesla S.

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/52680-Bilan-de-nos-vacances-en-Tesla-S

Dommage qu'elle soit définitivement trop longue et large pour moi, et vivement la sortie d'une berline au gabarit plus raisonnable (ce qui laissera le temps au réseau de superchargers de se développer).

D'autant que le modèle S que j'achèterais, si j'avais la place + le grain de folie nécessaire (85D 4RM et quelques options) ressort à plus de 96 k€ bonus déduit  :uglystupid:


En attendant de pouvoir économiser pour t'offrir la Tesla, je te conseille de prendre la prius 4 qui, d'après que j'ai pu voir, a un super design, un design plus agréable que cette Tesla S à 96K€  :peur: je sors...

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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #96 le: 01 septembre 2015 à 15:45:08 »
Ca aussi, ça commence à faire réfléchir : 2 récits de vacances en tesla S.

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/52680-Bilan-de-nos-vacances-en-Tesla-S


Même si ces propriétaires semblent satisfaits de leurs vacances ... on remarque quand même que leurs trajets ont été fait/planifié en fonction de la position des superchargeurs. La contrainte de devoir passer par là est probablement contrebalancée par le fait que la recharge y est gratuite mais cela implique quand même une gestion un peu différente des trajets.

Je me pose quand même des questions sur la viabilité du modèle économique de Tesla à long terme ... même si j'ai tendance à croire qu'Elon Musk sait ce qu'il fait  ^-^
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Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #97 le: 01 septembre 2015 à 15:45:50 »
En attendant de pouvoir économiser pour t'offrir la Tesla, je te conseille de prendre la prius 4 qui, d'après que j'ai pu voir, a un super design, un design plus agréable que cette Tesla S à 96K€  :peur: je sors...

Prius 4 plus jolie qu'une Tesla Model S?  :uglystupid:
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #98 le: 01 septembre 2015 à 15:46:55 »
 :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: c'était une blague Aos  ;D ;D ;D, une blague de mauvais gout, je l'avoue.
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Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #99 le: 01 septembre 2015 à 15:49:54 »
En attendant de pouvoir économiser pour t'offrir la Tesla, je te conseille de prendre la prius 4 qui, d'après que j'ai pu voir, a un super design, un design plus agréable que cette Tesla S à 96K€  :peur: je sors...

Depuis que j'ai pris ma retraite, le terme "économiser" est sorti de mon vocabulaire : je me contente (n'ayant pas trop le choix de toutes façons vue la baisse de revenus) de gérer -avec un certain brio  ^-^- les économies faites avant !
Mais rassure-toi, mettre une telle somme dans une bagnole me trouerait le c..  :crazy:

La Prius 4 serait éventuellement pas mal en PHEV et 4 RM (à voir en tout cas).
J'aime bien le design de la Tesla. Sinon, il y a en une qui m'irait parfaitement à 85 k€ sur LBC : pourquoi mettre 96 k€ quand on on peut n'en sortir que 85 ?  ^-^

Bon allez, on arrête le délire : elle ne rentre pas dans mon garage, et de toutes façons ce genre de caisse ostentatoire n'est pas ma tasse de thé. Mais finalement, Tesla est à suivre ...  ;)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #100 le: 01 septembre 2015 à 15:53:28 »
Je ne trouve pas la Tesla trop ostentatoire  ;)
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #101 le: 01 septembre 2015 à 16:08:04 »
Ni si bling bling!
Elle reste classe, un mélange de modernisme et de classicisme de bon aloi. L'intérieur fait moderne mais pas de formes délirantes non plus.
Elle en impose tout de même. Sa taille?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #102 le: 01 septembre 2015 à 16:35:58 »
Je ne trouve pas la Tesla trop ostentatoire  ;)

Dans le genre "allure résolument sportive" je suis d'accord avec toi, on ne peut guère faire plus sobre. Alors je rectifie : je trouve l'allure de ce genre de caisse trop typée sportive pour mon goût  ;)

zouzou, elle fait 4,97 m de long, ce qui m'empêcherait sans doute de fermer la porte du garage, en plus sa largeur ne me permettrait pas d'en sortir facilement (c'est déjà pas trivial avec l'Outlander, heureusement que je ne suis pas obèse).

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #103 le: 01 septembre 2015 à 16:48:07 »
Je ne la pensais pas aussi longue !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #104 le: 01 septembre 2015 à 19:37:22 »
longue ET large (1,95m) . Bref americaine quoi...
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

 

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