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25 avril 2024 à 03:19:27

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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 873350 fois)

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Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6360 le: 23 août 2022 à 20:58:49 »
Je parle d'autres marques, encore 15 à 20% en-dessous de ce que les marchands lambda te donnent sans avoir vu le véhicule... c'est risible mais de toute façon je ne me sens pas prêt pour une Tesla, il y a trop d'aléas sur le SAV et quand je vois le nombre de soucis sur le groupe français de Model Y, ça calme.

Peux-tu préciser ?
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6363 le: 24 août 2022 à 08:16:43 »
La charrue avant les bœufs.
Il peut être facile de concevoir des véhicules mais ce n'est pas tout, il y a aussi le service et les compétences à développer autour. Plus encore important sur des produits très techniques. Volvo est devenu aussi une catastrophe en terme de fiabilité et de SAV (c'est une marque que j'ai toujours appréciée pour sa vison de l'automobile mais là s'en est trop).
Et on parle pas du réseau de recharge qui ne suit pas les ventes de VE. 

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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6364 le: 24 août 2022 à 10:55:20 »
Voilà qui résume : https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/35320-tesla-aux-abonnes-absents-de-lapres-vente

Vu le nombre croissant de Tesla en circulation, les fans inconditionnels de la marque ne sont plus majoritaires et le regard plus critique des propriétaires lambda est logiquement un peu moins idyllique.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6365 le: 24 août 2022 à 16:54:26 »
Les délais ahurissants pour les pièces détachées (en particulier les pièces de carrosserie ou vitrage) font, en effet, peur  :-[

Cela incite à avoir une conduite préventive  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6366 le: 25 août 2022 à 19:17:14 »
La discussion autour de la voiture de hellric a été déplacée à sa demande dans son fil : ICI
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6367 le: 25 août 2022 à 19:26:55 »
La discussion autour de la voiture de hellric a été déplacée à sa demande dans son fil : ICI

Merci  O0
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6368 le: 26 août 2022 à 08:00:57 »
Tesla lance le Model Y Propulsion en Europe ... 49.900€ en France avec une autonomie WLTP estimée à 455km.

Elle est donc moins chère que la Model 3 Propulsion qui affiche elle 491km d'autonomie WLTP.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6369 le: 26 août 2022 à 08:41:52 »
Tesla lance le Model Y Propulsion en Europe ... 49.900€ en France avec une autonomie WLTP estimée à 455km.

Elle est donc moins chère que la Model 3 Propulsion qui affiche elle 491km d'autonomie WLTP.
Idem en Belgique, sauf que l'autonomie est de 430 km WLTP...
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Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6370 le: 26 août 2022 à 09:03:59 »
Idem en Belgique, sauf que l'autonomie est de 430 km WLTP...

455km avec les roues 19" et 430km avec les 20"  ;)
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« Réponse #6371 le: 26 août 2022 à 10:01:40 »
Tesla lance le Model Y Propulsion en Europe ... 49.900€ en France avec une autonomie WLTP estimée à 455km.

Elle est donc moins chère que la Model 3 Propulsion qui affiche elle 491km d'autonomie WLTP.

ça reste un prix élevé dans l'absolu, mais c'est plus abordable que les 66k€ minimum de la version AWD. 
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6372 le: 26 août 2022 à 11:11:23 »
Tesla lance le Model Y Propulsion en Europe ... 49.900€ en France avec une autonomie WLTP estimée à 455km.

Elle est donc moins chère que la Model 3 Propulsion qui affiche elle 491km d'autonomie WLTP.

Cette variante profite d’un bonus de 2.000 €. Le Model Y a en série l’Autopilot, l’intérieur Premium (sièges avant et arrière chauffants, volant chauffant, …) ou encore le système Audio Premium (composé de 13 haut-parleurs, 1 caisson de basse, 2 amplificateurs et du son immersif).

Cela reste une somme importante!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6373 le: 26 août 2022 à 11:42:50 »
ça reste un prix élevé dans l'absolu, mais c'est plus abordable que les 66k€ minimum de la version AWD.
bah oui c'est pas plus cher qu'un 3008 hybride...
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« Réponse #6374 le: 26 août 2022 à 13:45:51 »
bah oui c'est pas plus cher qu'un 3008 hybride...

+1  ;)
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