Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

29 mars 2024 à 09:51:21

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 859961 fois)

Hors ligne CRV-ma

  • Membre vérifié
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9683
  • Traverse la rivière avant d'insulter le crocodile.
Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6300 le: 27 juin 2022 à 21:17:49 »
E. Musk est quelqu'un de très doué, il a compris comment ça fonctionne les combines Etat + Banque + fisc + impôt.

C'est pour cela  qu'il a vendu toutes ces maisons :
https://www.capital.fr/immobilier/elon-musk-a-tenu-sa-promesse-il-a-vendu-toutes-ses-maisons-1431164

Il essaye au max de minimiser ses achats pour payer le moins possible.

cette allusion à la faillite de tesla et de starlink est une possible préparation à un dépôt de bilan (il avance déjà qu'il accuse de lourdes pertes) et une façon de se libérer de ses sociétés avec le moins de dégâts possibles.

ça reste un avais perso !  ;)
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57571
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6302 le: 27 juin 2022 à 22:55:40 »
Tesla va juste annoncer un mauvais second trimestre cause pénurie de composants, Covid à l'usine de Shanghai !
Ne le prenez pas pour un amateur !

+1 ... cela permet aussi de justifier les licenciements qui sont en cours.

Tesla vaut (je ne parle pas de valeur boursière) plus de 60 milliards de $ dont presque 18 milliards de $ rien qu'en cash. Lors du 1er trimestre 2022, ils ont dépensé 15 milliards de $ en "operating expenses".
Donc, même en imaginant que les coûts sont supérieurs au 2ème trimestre avec la montée en charge des 2 nouvelles usines de Berlin et Austin, ils pourraient probablement tourner un trimestre entier sans vendre une seule voiture, avec leurs seules réserves en cash.

Donc, on verra bien les résultats du 2ème trimestre mais je ne les vois pas être en faillite tout de suite ...
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne usym

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 609
Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6303 le: 27 juin 2022 à 23:07:22 »
Donc, on verra bien les résultats du 2ème trimestre mais je ne les vois pas être en faillite tout de suite ...

C'est clair  ^-^
Ils sont toujours les mieux placés pour se faire une place au soleil, les gros investissements consentis paieront quand la crise sera passée, et ceux qui maximisent les profits sans investir actuellement (Ste...is en tête) vont s'en mordre les doigts.

Hors ligne fabrs

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1773
Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6304 le: 28 juin 2022 à 16:13:34 »
Vieillissement des Tesla Model S : Du bon et du moins bon !
https://www.youtube.com/watch?v=pLbmaIOf8jI

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6305 le: 28 juin 2022 à 16:32:18 »
Vieillissement des Tesla Model S : Du bon et du moins bon !
https://www.youtube.com/watch?v=pLbmaIOf8jI

J'ai vraiment du mal avec ce gars ... pourtant, il dit des trucs intéressants mais sa manière de parler "M6 - Zone interdite", j'arrive pas  :-[
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne hellric

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3525
    • Hellric's Nightmare Miniatures
Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6306 le: 29 juin 2022 à 15:02:41 »
Je viens d'être recontacté pour mon essai par Tesla, en fait ils n'ont plus de voiture à l'essai maintenant, toutes vendues ! Mais fin juillet ils reçoivent une Model Y Performance de Berlin donc ce serait pour début août.

Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6307 le: 29 juin 2022 à 16:29:41 »
Je viens d'être recontacté pour mon essai par Tesla, en fait ils n'ont plus de voiture à l'essai maintenant, toutes vendues ! Mais fin juillet ils reçoivent une Model Y Performance de Berlin donc ce serait pour début août.

Ils liquident les véhicules de démo en fin de trimestre pour "booster" les chiffres de vente  ;)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6308 le: 07 juillet 2022 à 09:06:37 »
Top 15 des modèles les plus vendus en Suisse au premier semestre 2022  ;)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne hellric

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3525
    • Hellric's Nightmare Miniatures
Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6309 le: 09 juillet 2022 à 14:24:29 »
Mon essai (Model Y Performance de Berlin) est réservé pour samedi prochain, le service client m’a recontacté comme promis, pas mal !  Me réjouis de voir ce que ça donne :)
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6310 le: 11 juillet 2022 à 15:40:54 »
Tiens nous au courant.

Cela m'intéresse d'avoir ton avis sur le confort de la voiture. Au niveau des perfs, j'avais eu une TM3 Perf en prêt sur un week-end donc je pense que tu ne devrais pas être déçu  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne hellric

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3525
    • Hellric's Nightmare Miniatures
Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6311 le: 16 juillet 2022 à 21:39:44 »
J'ai donc pu faire mon essai de la Model Y cet après-midi, version Long Range.

Première approche en statique, je préfère en vrai qu’en photo mais je ne suis pas fan de la ligne. Néanmoins c’est bien assemblé, rien à dire.
L’intérieur, là c’est la grosse surprise : quelle amélioration depuis les premières Model 3 ! Les plastiques et cuir vegan sont de bonne qualité, le bois très joli, pas de plastiques noir laqué clinquants, l’habitacle est sobre et bien fini, lumineux avec son immense toit panoramique. Les sièges sont très moelleux, devant comme derrière, et l’espace est juste royal à toutes les places, c’est le meilleur de la catégorie haut la main. Idem pour le coffre arrière immense et le grand coffre avant. Question pratique, elle coche toutes les cases.
Passons au volant, on commence par quelques explications, mais étant habitué aux VE et aux tablettes, aucun souci pour m’y retrouver, c’est juste un peu bizarre de régler les rétros et le volant depuis les boutons du volant, et d’ouvrir la boîte à gants depuis l’écran tactile,  mais sinon c’est plutôt intuitif. On met le mode sport et c’est parti !
Après quelques virages je mets également la direction en mode sport car je n’aimais pas le ressenti (ou son absence) en mode confort. Là c’est mieux, le petit volant tient bien en main, on a une très bonne vue vers l’avant avec l’immense parebrise et l’absence de compteurs de vitesse, par contre la vue dans le rétro arrière est la pire que j’ai vue (la mienne c’était déjà mauvais mais là c’est le top). Le confort de roulage est bon : très bonne insonorisation grâce aux doubles vitrages et confort de suspension ferme mais compensé par les sièges, au global c’est bien.  Alors évidemment, côté accélération, ça pousse fort, très fort, c’est comparable à mon I-Pace malgré 50 CV de moins. La tenue de route est excellente, la motricité jamais prise en défaut,  il y a peu de roulis pour un véhicule haut, bref un régal à conduire, c’est juste un peu en dessous de mon I-Pace côté dynamique. Et tout ça avec efficience puisque mon essai se solde par un 19 kWh/100 km, alors qu’avec la mienne dans les mêmes conditions, je suis à 23 kWh…
Autre chose impressionnante, le multimedia est parfait et je comprends pourquoi on dit qu’il est tellement en avance : le son très bien (13 hauts—parleurs), les cartes et menus d’une fluidité exemplaire, pas de temps de chargement, super réactif, la façon dont la voiture repère et montre sur l’écran les autres usagers est incroyable : vélos, motos, bus, feux, travaux….  Ajoutez à cela le mode sentinelle, le mode chien, les applis, oui les autres sont loin !
Pour terminer, ce qui m’a dérangé et qui est souvent épinglé comme point négatif : l’absence d’écran face conducteur. Dans mon cas, ma main droite cachait une partie de l’écran, donc je ne voyais pas/peu les caméras d’angle mort qui ‘enclenchent avec les clignotants, et la lisibilité de la vitesse n’est pas fameuse non plus. Question d’habitude sans doute…

En conclusion c’est un véhicule bluffant à de nombreux points de vue, performances, aspects pratiques, plaisir de conduire, équipement, je comprends maintenant pourquoi c’est la référence du véhicule électrique. Plus convaincante que les Mach-E et EV6 (sauf peut-être la GT).
« Modifié: 16 juillet 2022 à 21:42:30 par hellric »
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57571
Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6312 le: 16 juillet 2022 à 21:57:07 »
Merci de ton retour !
C'est fort pour un si jeune constructeur !
Plus les superchargeurs, les rangers...

« Modifié: 16 juillet 2022 à 21:59:58 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6313 le: 18 juillet 2022 à 08:47:33 »
Merci pour ce retour hellric. Je vois que c'est un modèle LR que tu as testé (et non Performance comme prévu) mais, du coup, est-ce que tu sais si c'était un véhicule assemblé en Chine ou en Allemagne?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne hellric

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3525
    • Hellric's Nightmare Miniatures
Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6314 le: 18 juillet 2022 à 11:48:26 »
Merci pour ce retour hellric. Je vois que c'est un modèle LR que tu as testé (et non Performance comme prévu) mais, du coup, est-ce que tu sais si c'était un véhicule assemblé en Chine ou en Allemagne?
Non je n'ai pas demandé, mais je pense avoir lu qu'à Berlin, il n'y a que des Performance qui sont produites pour le moment ?
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi