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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 865923 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5145 le: 23 février 2021 à 16:32:28 »
Simple mais il faut y aller!! Se retrousser les manches!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5146 le: 23 février 2021 à 16:43:11 »
Moi j'adore la simplicité du site de sa fondation caritative http://www.muskfoundation.org/
ça résume sa personnalité. J'aime beaucoup sa modestie et son côté down to earth.
Après ce qui me plait le plus, ce sont ses voitures  :afro:
Tout comme B. Gates, ce sont des anges sur terre  !  :angel:
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5147 le: 23 février 2021 à 16:57:55 »
Bien oui, des philanthropes....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5148 le: 23 février 2021 à 17:01:01 »
Tout comme B. Gates, ce sont des anges sur terre  !  :angel:

 ;D....oui, complètement détaché des choses bassement matérielles  :P
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5149 le: 23 février 2021 à 19:05:48 »
Bien oui, des philanthropes....

Quoi?
phil en quoi?
Il a changé de voiture ?  :D
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5150 le: 23 février 2021 à 19:09:34 »
Quoi?
phil en quoi?
Il a changé de voiture ?  :D

De l'entropie?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5151 le: 23 février 2021 à 19:14:43 »
De l'entropie?

C'est encore un de ces trucs à pipile?
M'enfin avec 448 à 580 km et des Supercharger un peu partout...plus besoin de prise, juste 38 kilo d'€uro

Enfin plutôt 40 si on rajoute le covering et quelques trucs
« Modifié: 23 février 2021 à 19:16:20 par Cheese from Jazz »
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5152 le: 23 février 2021 à 19:28:30 »
C'est encore un de ces trucs à pipile?
M'enfin avec 448 à 580 km et des Supercharger un peu partout...plus besoin de prise, juste 38 kilo d'€uro

Enfin plutôt 40 si on rajoute le covering et quelques trucs

Attention les possesseurs de Model 3 payent les superchargeurs, leurs plein quoi!
Il faut une prise chez soi...
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5153 le: 23 février 2021 à 19:53:10 »
Attention les possesseurs de Model 3 payent les superchargeurs, leurs plein quoi!
Il faut une prise chez soi...

Donc il faut un chez soi.
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5154 le: 23 février 2021 à 19:59:25 »
Attention les possesseurs de Model 3 payent les superchargeurs, leurs plein quoi!
Il faut une prise chez soi...

Les SUC ne sont en effet gratuits que pour les propriétaires de modèles S et X. Et les coûts de chargement ont bien augmenté ces derniers mois. De plus ne charger que sur les SUC cad en charge rapide n'est pas l'idéal pour la tenue dans le temps des batteries

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5155 le: 23 février 2021 à 20:07:48 »
C'est pour cela qu'il faut une prise chez soi.
Une prise 7 kW me coûterait tout de même entre 2200€ et 2600€ au début des négociations avec mon syndic autonome et volontaire mais Enedis traîne toujours. La mise en demeure de notre membre du syndic, avocate, avec l'AVERE fait un peu bouger les choses. Mais c'est dur.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5156 le: 23 février 2021 à 20:13:22 »
C'est pour cela qu'il faut une prise chez soi.
Une prise 7 kW me coûterait tout de même entre 2200€ et 2600€ au début des négociations avec mon syndic autonome et volontaire mais Enedis traîne toujours. La mise en demeure de notre membre du syndic, avocate, avec l'AVERE fait un peu bouger les choses. Mais c'est dur.

Bon courage car ce n'est pas toujours simple dans une copropriété. J'habite en maison donc pas de souci mais ce n'est pas à l'ordre du jour : toujours pas lassé de la Type R ;)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5157 le: 23 février 2021 à 20:21:03 »
Bon courage car ce n'est pas toujours simple dans une copropriété. J'habite en maison donc pas de souci mais ce n'est pas à l'ordre du jour : toujours pas lassé de la Type R ;)

Je ne me lasserai pas d'une type R mais ma compagne n'aime pas.
« Modifié: 23 février 2021 à 21:02:59 par zouzou60 »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5158 le: 23 février 2021 à 20:31:33 »
Donc il faut un chez soi.

Une place de stationnement avec une prise suffit  :)
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5159 le: 23 février 2021 à 20:32:32 »
Les SUC ne sont en effet gratuits que pour les propriétaires de modèles S et X. Et les coûts de chargement ont bien augmenté ces derniers mois. De plus ne charger que sur les SUC cad en charge rapide n'est pas l'idéal pour la tenue dans le temps des batteries

Pour développer et maintenir le réseau de bornes il faut de l'argent.....même chez Tesla.
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