Et les assemblages de mobilier???

Inquiétant si c'est le cas.
J'ai eu des diesels kilométrées sans rossignols.
Alors là, des voitures sans moteur, qui sont juste soumises aux aléas de la route, ça serait inquiétant

Inquiétant si c'est le cas.
J'ai eu des diesels kilométrées sans rossignols.
Alors là, des voitures sans moteur, qui sont juste soumises aux aléas de la route, ça serait inquiétant

C'est quand même bien rare qu'il n'y ait un petit bruit quelque part  .....cela dépend parfois des températures, quand il fait très froid ou très chaud, le plastique bouge un peu.....puis ça disparait dès que les températures changent.

Inquiétant si c'est le cas.
J'ai eu des diesels kilométrées sans rossignols.
Alors là, des voitures sans moteur, qui sont juste soumises aux aléas de la route, ça serait inquiétant

Certaines voitures ont des bruits de plastique dès l'origine.
Nos Toyota Auris du boulot en sont la preuve. Nous rendons nos 308 qui ont moins de bruits de plastique et pourtant beaucoup plus de km.

Nous allons d'ailleurs arrêter les LDD et acheté des modèles de base plus utilitaires ( Peugeot Rifter), mon patron parie sur moins de déplacements et a trouvé des Rifter essences à moins de 14000€... Bon, je continuerai à privilégier le train et le véhicule de location!

Certaines voitures ont des bruits de plastique dès l'origine.
Nos Toyota Auris du boulot en sont la preuve. Nous rendons nos 308 qui ont moins de bruits de plastique et pourtant beaucoup plus de km.

Les Toyota n'ont jamais été les reines de la traque aux "petit bruits" . Depuis que je roule avec et en comptant les innombrables véhicules de prêt du CC...ca dois bien faire 20 véhicules dont seul 2 ou 3 n'avaient pas de rossignols !  A force je dis plus rien...Mais clairement si on est allergique aux petits bruits...on achete pas de Toyota !
Bon je reconnais aussi que j'entend tout...et que meme ailleurs c'est pas forcement parfait ( aucune de nos Honda par exemple non plus et mes collègues avec leur BMW ou Audi ont aussi des véhicules imparfaits...mais moins pire qu'une Auris c'est sur..)

La qualité de la peinture de la Tesla est vraiment mauvaise. Regardez ce que cela donne, en déneigeant sa voiture ... avec une pelle à neige métallique   

La qualité de la peinture de la Tesla est vraiment mauvaise. Regardez ce que cela donne, en déneigeant sa voiture ... avec une pelle à neige métallique   

Je rajoute ça à la liste des Pros&cons d'acheter une Model3 

Arrêtez de critiquer les peintures à l'eau...Deja ca fait 20 ans qu'elles sont utilisées par tout le monde et que ca ne pose pas plus de probleme que ca ,( sauf sur les japonaises essentiellement ).
 Au contraire elles sont souvent bien plus résistantes que les peintures aux solvants. Mais tout comme les premiers traitement anti rouille des voitures des années 70 début 80 ...ben quand c'est mal appliqué c'est pire oui. 
Comme pour tout c'est une question de cout. Un vernis de qualité coute tres cher et bcp économise la dessus visiblement ( Flagrant avec les Dacia par rapport au Renault sur ce point ...mais logique ). Et comme la peinture actuelle se résume surtout à la qualité du vernis ....

Beaucoup de peintures actuelles sont pas terribles, c'est tout.......c'est pas une critique ça, juste une constatation ! 

Je précise juste que ca n'a rien à voir avec le fait qu'elles soient "à l'eau" c'est tout...