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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 867855 fois)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3945 le: 09 septembre 2020 à 19:57:32 »
Faut dire qu'il est difficile de trouver plus artificiel que la capitalisation de Tesla  ^-^......avec tous les milliards virtuellement gagnés ces derniers mois, ces 85 milliards de perte virtuelle ne sont pas grand chose
Je parie que EM n' jamais vu un dollar de sa vie !
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3946 le: 09 septembre 2020 à 20:00:19 »
Je parie que EM n' jamais vu un dollar de sa vie !

En cofondateur de PayPal, il l'a dématérialisé le dollar!!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3947 le: 09 septembre 2020 à 20:46:26 »
Je parie que EM n' jamais vu un dollar de sa vie !

La petite monnaie ne l'intéresse pas !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3948 le: 11 septembre 2020 à 16:41:26 »
Bientôt des Tesla Model 3 "made in China" en Europe?  ???

https://europe.autonews.com/automakers/tesla-intends-export-china-made-model-3s-europe-report-says

A vrai dire, je ne sais pas si c'est une bonne ou mauvaise nouvelle ... vu qu'on ne peut pas dire que les Tesla "made in California" soient exemptes de défauts de fabrication/assemblage  ::)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3949 le: 11 septembre 2020 à 17:00:27 »
Je vois des Model 3 partout à Toulouse.
C'est pas la crise pour tout le monde.

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3950 le: 11 septembre 2020 à 19:32:12 »
Je vois des Model 3 partout à Toulouse.
C'est pas la crise pour tout le monde.

Ou peut-être que tu vois toujours les mêmes quelques Model 3 qui circulent......et peut-être qu'en te croisant, eux ils se disent qu'il y a des Jazz e-HEV partout à Toulouse !!  >:D
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3951 le: 19 septembre 2020 à 19:01:53 »
Lucid Air : la seule vraie tueuse de Tesla Model S ?

 « Pourquoi Tesla a réussi il y a dix ans alors que d’autres échouaient ? Parce que Tesla avait la technologie ».

Mais Lucid s'annonce plus performant, belle finition...

https://www.automobile-propre.com/lucid-air-la-seule-vraie-tueuse-de-tesla-model-s/

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3952 le: 19 septembre 2020 à 19:21:32 »
Je pense surtout qu'il y a 10 ans seul Tesla s'intéressait vraiment et sérieusement au VE........et c'est quand même un peu pour ça que l'entreprise a été créé  ^-^
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3953 le: 19 septembre 2020 à 19:38:17 »
Je pense surtout qu'il y a 10 ans seul Tesla s'intéressait vraiment et sérieusement au VE........et c'est quand même un peu pour ça que l'entreprise a été créé  ^-^

Tu parlais de M. Ghosn il y a peu en précurseur du VE avec Leaf et Zoé?
Ah oui, il avait oublié la technologie, cela doit être ça.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3954 le: 19 septembre 2020 à 20:59:51 »
Tu parlais de M. Ghosn il y a peu en précurseur du VE avec Leaf et Zoé?
Ah oui, il avait oublié la technologie, cela doit être ça.

Moi j'ai dit que Ghosn était le précurseur ??  ???

Renault (tout comme les autres constructeurs) ne pouvait pas, et ne peut toujours pas, s'occuper exclusivement du VE comme peut le faire Tesla.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3955 le: 19 septembre 2020 à 21:23:35 »
Moi j'ai dit que Ghosn était le précurseur ??  ???

Renault (tout comme les autres constructeurs) ne pouvait pas, et ne peut toujours pas, s'occuper exclusivement du VE comme peut le faire Tesla.

Tu parlais stratégie long terme plutôt :
"Le passage a l'électrique voulu par Ghosn et le lancement il y a plus de 10 ans de la Fluence ZE et de la Leaf, puis ensuite Kangoo, Zoe.....tu n'y as pas vu de stratégie à long terme ?  ???   "

http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/autos-du-groupe-vag-(audi-vw)-sont-les-meilleures-voitures-du-monde-!/3855/
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3956 le: 19 septembre 2020 à 21:33:49 »

Tu parlais stratégie long terme plutôt :
"Le passage a l'électrique voulu par Ghosn et le lancement il y a plus de 10 ans de la Fluence ZE et de la Leaf, puis ensuite Kangoo, Zoe.....tu n'y as pas vu de stratégie à long terme ?  ???   "

Et tu penses que seul Tesla pensait VE!

http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/autos-du-groupe-vag-(audi-vw)-sont-les-meilleures-voitures-du-monde-!/3855/
[/quote]
« Modifié: 19 septembre 2020 à 21:35:23 par zouzou60 »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3957 le: 19 septembre 2020 à 23:34:50 »
Tu parlais stratégie long terme plutôt :
"Le passage a l'électrique voulu par Ghosn et le lancement il y a plus de 10 ans de la Fluence ZE et de la Leaf, puis ensuite Kangoo, Zoe.....tu n'y as pas vu de stratégie à long terme ?  ???   "

Et tu penses que seul Tesla pensait VE!

Ok, je ne disais donc pas que Ghosn était le précurseur. Et dans sa stratégie à long terme il pensait pouvoir zapper l'hybridation.......on voit aujourd'hui que Renault a été obligé de rectifier le tir. 

Et oui, seul Tesla pensait exclusivement VE, je confirme.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3958 le: 19 septembre 2020 à 23:37:43 »
Ok, je ne disais donc pas que Ghosn était le précurseur. Et dans sa stratégie à long terme il pensait pouvoir zapper l'hybridation.......on voit aujourd'hui que Renault a été obligé de rectifier le tir. 

Et oui, seul Tesla pensait exclusivement VE, je confirme.

Si tu veux...
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3959 le: 19 septembre 2020 à 23:39:11 »
C'est sympa de me laisser penser ce que je veux  ::)....
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