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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 874119 fois)

Hors ligne nadar

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3720 le: 16 juin 2020 à 18:28:09 »
Par tes employés, certes ... mais il reste les clients  :buck2:

Tous mes clients sont sur internet. J'ai mis à jour Kasperski (MàJ "SARS-COV2") donc ça devrait aller. J'ai installé un masque sur l'antenne Wifi. Et puis je travaille toujours dans mon bureau, seul,  avec masque, visière, moufles étanches et combinaison de plongée. Même pas peur !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3721 le: 16 juin 2020 à 18:50:45 »
Peut-être, on peut toujours imaginer le pire.....c'est pas ma nature.

Je peux en parler car c'est ce qui s'est passé dans une des entreprises où j'ai travaillé lorsqu'elle avait été racheté par un fond d'investissement britannique à la fin des années 90.

Seule la course au rendement comptait. À force de tout accepter sans broncher de la part de la nouvelle direction, la vie dans l'entreprise était devenue infernale.

Nous nous étions retrouvés avec un nouveau management qui pratiquait la manipulation, mais aussi le dénigrement et les menaces dans le huit clos d'entretiens individuels surprises.

J'ai su ce que c'était que de partir avec la boule au ventre au travail et de perdre confiance en soit et dans le goût de la vie.

Ce qui m'a sauvé c'est quand j'ai découvert que je n'étais pas le seul et que c'était une pratique généralisée dans l'entreprise.

Aujourd'hui on appellerait cela un système de management basé sur le harcèlement moral. À l'époque il n'y avait pas de mots officiels pour qualifier ce genre de pratiques.

Démissionner aurait été un aveu d'échec pour moi et c'était également leur donner raison car je pense que c'était aussi une méthode pour optimiser encore plus les effectifs en évitant de payer des licenciements. Il n'y a que lorsque je me suis opposé frontalement à cette clique mise en place par le nouvel acquéreur de l'entreprise, que j'ai retrouvé ma dignité professionnelle. Je me suis battu et j'ai gagné. En même temps je leur ai fait découvrir qu'ils n'avaient pas tous les droits et qu'ils avaient aussi des obligations.

Cette bande d'apprentis sorciers du management se croyait tellement intouchables que l'un d'entre eux, et pas le plus petit, le directeur de la région Nord et Ile-de-France selon lequel nous ne faisions jamais assez, s'était permis de voler les chèques cadeaux du CE. Il fut démasqué par l'enquête de police qui avait été lancée par le CE suite au vol.

Pour finir, l'entreprise a été dissoute 4 ans après mon départ, quand le fond d'investissement, après avoir bien margé, a revendu l'entreprise par morceaux à différents acheteurs.
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Hors ligne Harry

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3722 le: 16 juin 2020 à 19:10:39 »
J'ai connu aussi la reprise par un fond d'investissement mais je n'ai pas eu le temps de souffrir de harcèlement moral  ^-^.......18 mois après leur arrivée ils ont fait un plan de licenciement économique touchant les 3/4 des salariés, et j'ai été poussé vers la sortie après 26 ans dans la boite. 
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3723 le: 16 juin 2020 à 20:28:45 »
J'ai connu aussi la reprise par un fond d'investissement mais je n'ai pas eu le temps de souffrir de harcèlement moral  ^-^.......18 mois après leur arrivée ils ont fait un plan de licenciement économique touchant les 3/4 des salariés, et j'ai été poussé vers la sortie après 26 ans dans la boite.

D'autres ne s'embarrassent pas à faire un plan de licenciement. Ils poussent tout bonnement à la démission en  engageant des gens dont la spécialité est d'user moralement les salariés.

Ces fonds d'investissement sont le pire visage du système économique mondialisé.
« Modifié: 16 juin 2020 à 20:34:23 par dav77 »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3724 le: 16 juin 2020 à 20:58:26 »
D'autres ne s'embarrassent pas à faire un plan de licenciement. Ils poussent tout bonnement à la démission en  engageant des gens dont la spécialité est d'user moralement les salariés.

Ces fonds d'investissement sont le pire visage du système économique mondialisé.

Avec 26 ans de boite, il aurait fallu m'user longtemps pour que je finisse par démissionner.......là, leur méthode a été beaucoup plus rapide.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3725 le: 16 juin 2020 à 21:25:24 »
Parce qu'il y avait de l'argent pour le plan social, tant mieux!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3726 le: 16 juin 2020 à 22:55:53 »
Parce qu'il y avait de l'argent pour le plan social, tant mieux!

Espérer faire démissionner une centaine de personnes, juste à l'usure......ça coûte probablement beaucoup plus cher.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3727 le: 24 juin 2020 à 15:37:56 »
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3728 le: 24 juin 2020 à 16:25:30 »
Décidément, Tesla me paraît de plus en plus antipathique:

https://www.moniteurautomobile.be/marque--tesla/actu-auto/juridique/tesla-client-satisfait-ou-satisfait.html

Honnêtement, cela ne me choque pas ... si les clients peuvent retourner leur véhicule dans les 14 jours sans frais, tu peux être sûr qu'il y aura des petits malins qui vont trouver super de commander une Tesla, la conduire pendant 2 semaines puis la rendre et potentiellement recommencer la manip à l'infini (c'est bien connu que certaines personnes font cela régulièrement avec les boutiques de vente de vêtements/chaussures en ligne donc pourquoi pas faire pareil avec une voiture  ::) ).

Donc, que Tesla se protège juridiquement de ce genre de comportement abusif ne m'étonne pas.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3729 le: 24 juin 2020 à 16:41:51 »
Donc, que Tesla se protège juridiquement de ce genre de comportement abusif ne m'étonne pas.

je ne pense pas qu'une telle clause soit légalement valable en UE.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3730 le: 24 juin 2020 à 16:52:50 »
je ne pense pas qu'une telle clause soit légalement valable en UE.

La Tesla Model Y n'est pas encore commercialisée en Europe de toute manière  ;)

D'un autre côté, je ne suis pas sûr que tu puisses non plus retourner une voiture dans les 15 jours en Europe, si elle ne te plait pas  ???
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3731 le: 24 juin 2020 à 17:02:36 »
En Europe, si la voiture est achetée sur internet et que le process de vente s'est fait uniquement sur internet, il n'y a pas de raison pour qu'on ne puisse pas retourner la voiture.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3732 le: 24 juin 2020 à 17:23:36 »
En Europe, si la voiture est achetée sur internet et que le process de vente s'est fait uniquement sur internet, il n'y a pas de raison pour qu'on ne puisse pas retourner la voiture.

Qui, à part Tesla, vend des voitures sur internet en Europe actuellement?
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3733 le: 24 juin 2020 à 17:26:17 »
Qui, à part Tesla, vend des voitures sur internet en Europe actuellement?

C'est justement la question que je me pose.....et je pense qu'il n'y a personne d'autre.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3734 le: 24 juin 2020 à 17:26:27 »
En Suisse, le droit de retour semble être de 7 jours ... et la fameuse clause est aussi inscrite:

Si vous décidez de commander un autre véhicule, vous ne serez pas en mesure de commander la même finition pendant un délai de 12 mois. Vous serez cependant autorisé à commander un autre véhicule avec une finition différente à tout moment. Toutefois, s'il s'avère que vous avez abusé de cette politique ou que avez agi de mauvaise foi, il vous sera interdit d'acheter un véhicule quel qu'il soit pendant un délai de 12 mois.

Encore une fois, ce n'est pas quelque chose qui me choque ...
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