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08 avril 2020 à 22:56:07

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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 382356 fois)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2820 le: 04 février 2020 à 13:42:29 »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2821 le: 04 février 2020 à 14:44:29 »
Tesla premier constructeur mondial de voitures électriques en 2019!

Avec 367.500 véhicules écoulés en 2019, soit une hausse de 50 % par rapport à 2018, la marque américaine reste meneuse du marché électrique dans le monde.

Selon le CAM (Center of Automotive Management) de l’Université de Bergisch Gladbach, Tesla dispose d’une confortable avance face à son principal rival, le constructeur chinois BYD et ses 219.000 véhicules électriques écoulés en 2019 (hybrides rechargeables comprises). Les n°3 et n°4 mondiaux sont également chinois, en l’occurrence les groupes BAIC et SAIC. BMW tient le top 5 grâce à sa compacte i3 et sa série 5 hybride rechargeable, Volkswagen obtenant la sixième place via ses e-up!, e-Golf ainsi que ses dérivés GTE. Attention car Renault-Nissan, avec les ZOE et Leaf, semble absente du palmarès. Selon EV-Sales, l’Alliance serait troisième devant BAIC avec 183.300 véhicules.

Cette domination de la marque californienne est liée à un marché chinois très volatile. Les concurrents locaux ont subi de plein fouet la baisse partielle des aides à l’achat. La conséquence fut brutale, avec un marché en forte baisse à partir de juillet, et de -4% sur l’année. Compte tenu de son faible niveau d’importation dans le pays (30.000 environ), Tesla n’y fut que peu impacté. En parallèle, son usine Gigafactory 3 a démarré les livraisons de Model 3 seulement fin décembre. Aux États-Unis, la berline a déjoué un marché en baisse (-10%), et représenté près de la moitié des 320.000 véhicules électrifiés écoulés en 2019.
Plus de 900.000 véhicules depuis 2012

Depuis le lancement de la Model S en 2012, Tesla a écoulé 900.600 voitures selon nos calculs, soit davantage que BYD qui totalise 750.000 immatriculations selon les chiffres du CAM. Ce dernier prédit une nouvelle domination de Tesla en 2020, avec 500.000 unités grâce à l’arrivée sur le marché du Model Y. Toutefois, la Gigafactory 3 de Shanghai pourrait être impactée, en raison de la crise du coronavirus.

« Tesla est actuellement le leader avec une avance de deux à trois ans » estime le chef de l’étude Stefan Bratzel. « Néanmoins, des constructeurs comme Volkswagen ont la capacité de rattraper leur retard et prendre la tête du marché au milieu des années 2020 » poursuit-il. Le groupe allemand, incluant Audi ou Porsche, diffusera l’ID.3 à partir de l’été prochain, et vise 3 millions d’électriques d’ici 2025

Une avance aussi sur la recharge

Le CAM souligne également que Tesla est meneur sur les bornes de recharges rapides.

Le constructeur a communiqué sur 16.104 Superchargers (via 1.821 stations) en 2019, contre 12.002 en 2018. L’évolution est cependant « moins rapide que l’évolution des ventes » constate le CAM avec un ratio de 56 voitures par borne au lieu de 44 auparavant.
Tesla Supercharger borne électrique

Tesla compte désormais plus de 16.104 Superchargers au 31 décembre 2019

En marge de ces chiffres, Tesla a de nouveau percé en bourse. L’action TSLA a décollé de 20% ce 3 février 2020, à 780 dollars, après les résultats de son partenaire Panasonic. La capitalisation a ainsi dépassé les 140 milliards de dollars, soit plus le « Big Three » réunissant GM, Ford et FCA.

https://www.automobile-propre.com/tesla-premier-constructeur-mondial-de-voitures-electriques-en-2019/
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2822 le: 04 février 2020 à 14:58:41 »
C'est vrai que vu les prix en Suisse, la Model 3 devient une alternative à des citadines électriques..........c'est assez surprenant, tout du moins si on compare au marché français  :-\

Et son succès commercial en Suisse est réel.



A noter que, du coup, Tesla avec plus de 6000 VE vendus en Suisse en 2019 possède plus de 50% de ce marché (à la louche grosso modo 12000 VE vendus toutes marques confondues).
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2823 le: 04 février 2020 à 15:00:21 »
A comparer au marché français  ;)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2824 le: 04 février 2020 à 15:02:45 »
on devrait peut-être penser à rebaptiser ce topic ?
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2825 le: 04 février 2020 à 15:04:34 »
on devrait peut-être penser à rebaptiser ce topic ?

Tu suggères quoi ?  :coolsmiley:
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2826 le: 04 février 2020 à 15:05:56 »
Tesla, la bien aimée du public ?
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2827 le: 04 février 2020 à 15:11:02 »
Tesla, la bien aimée du public ?

Est-ce vraiment le cas, ne s'agit-il pas plutôt d'une partie du public ?...............Tesla fait causer sur Planète Honda en tout cas  :P
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2828 le: 04 février 2020 à 15:12:14 »
En effet, il y a aussi pas mal de "Tesla haters"  :buck2:
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2829 le: 04 février 2020 à 15:18:18 »
je vois quand même assez peu d'avis négatifs sur la ligne et le design intérieur de la S3. Après, sur le principe ou la futilité d'une voiture électrique, c'est autre chose !
Là, c'est en comparant les parts de marché toutes énergies confondues qu'on se rend compte que le buzz ne fait pas vendre beaucoup....
6400 Tesla pour 100 000 Peugeot. Y encore du chemin à parcourir
ou pas....
« Modifié: 04 février 2020 à 15:28:22 par nadar »
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« Réponse #2830 le: 04 février 2020 à 15:22:22 »
En effet, il y a aussi pas mal de "Tesla haters"  :buck2:

+1  ;)
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« Réponse #2831 le: 04 février 2020 à 15:23:36 »
je vois quanfd même assez peu d'avis négatifs sur la ligne et le design intérieur de la S3. Après, sur le principe ou la futilité d'une voiture électrique, c'est autre chose !

Concernant l'intérieur de la Model 3, moi j'ai un avis très négatif  :)
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2832 le: 04 février 2020 à 15:25:40 »
En effet, il y a aussi pas mal de "Tesla haters"  :buck2:

Oui, il y en a beaucoup!
Mais même, dans ma vie de tous les jours, j'entends parler de Tesla plutôt en bien! Une voiture qui impressionne plutôt une précurseure donc ne laisse pas indifférent!

Ma compagne au rassemblement POA des Mesnuls (78) a été voir quoi en premier, la Tesla Model 3 même pas la S pourtant elle n'est pas très voiture! Leurs champs magnétiques sont puissants, ce sont des aimants ou quoi!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2833 le: 04 février 2020 à 16:00:10 »
Concernant l'intérieur de la Model 3, moi j'ai un avis très négatif  :)


J'avais aussi un à-priori plutôt négatif sur cet intérieur très dépouillé ... jusqu'à ce que je l'essaye.

Il suffit de voir comment fonctionne  les flux d'air de l'aérateur central  ^-^

« Modifié: 04 février 2020 à 16:03:42 par AoS »
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« Réponse #2834 le: 04 février 2020 à 16:00:28 »
Là, c'est en comparant les parts de marché toutes énergies confondues qu'on se rend compte que le buzz ne fait pas vendre beaucoup....
6400 Tesla pour 100 000 Peugeot. Y encore du chemin à parcourir
ou pas....

Tesla c'est tout sauf des véhicules pour tous  ;).......le jour où il y aura des VE à prix "grand public" (et pas uniquement des petites citadines), ça devrait quand même aider à l'essor du VE.

Mais c'est clair qu'aujourd'hui la couverture médiatique du VE est inversement proportionnelle à la part de marché qu'il représente.
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