Moins de 15Kwh/100km avec l'Ioniq, c'est vraiment très bon mais j'imagine que ce sont aussi les 110km/h qui aident
Oui c'est certain. La Ioniq est la reine, et la version 38kWh semble être un chameau elle aussi.
Je serais curieux de savoir à combien je tournerais en mixe sur mon usage quotidien avec une TM3 SR+ par rapport à la Ioniq. Si elle se contente de 15kWh en moyenne, contre 12kWh la Hyundai, ce sera acceptable je pense, compte tenu de poids et performance.
La Tesla m'intéresserait surtout pour le réseau de SuC.
Les 4RM je ne vois pas l'intérêt, où sont les hivers?
Et la ModelY je la trouve moi aussi nettement moins élégante et "sexy" que la TM3 qui est vraiment une réussite quel que soit l'angle observé. L'avant de la ModelY est raté je trouve.
Tu en parles aussi, je te confirme que j'apprécie le retour à une berline. Je m'y sens très bien finalement!