Il est tout de même difficile d'évaluer le coût des recharges sur bornes extérieures à l'avenir mais comme ils devraient y en avoir de plus en plus, il est possible que le coût de recharge sera moins chère qu'un plein de carburant et chez soi, c'est sûr! Multiplier les prix de l'électricité habitation est difficiles car sous le contrôle de l'Etat (et vu les dernières coupures brutales faites par les opérateurs alternatifs à EdF montrent que c'est un coût sensible pour les ménages autant voir plus que le prix du carburant!!!).

Mouais sauf quand on voit la hausse des prix récemment sur les bornes Ionity 

J'ai vu une note sur le site Tesla qui disait qu'ils s'engageaient à ne pas faire de bénéfice sur le prix des recharges ... mais bon, il y a bien d'autres paramètres qui entrent en compte dans le coût de la recharge (quid d'éventuelles futures taxes).

Pour terminer, je dirais que je pense que notre prochain achat de voiture sera très probablement une électrique. Je ne sais pas quand il interviendra, quel marque/modèle ce sera, ni quelle(s) voiture(s) elle remplacera ... mais il y a quand même des fortes chances que ce soit une Tesla 

Les choses se précisent  ........pas pour tout de suite, mais ce sera la prochaine étape 

Les choses se précisent  ........pas pour tout de suite, mais ce sera la prochaine étape 

En ramenant la Tesla ce matin, la vendeuse m'a dit qu'ils avaient reçu une version "Standard Plus" pour les essais donc on pourrait essayer celle-là comme ça nous aurions testé les 3 versions 

Il faut noter qu'ils font vraiment des efforts pour qu'on puisse se faire une bonne idée (y compris passage gratuit par les superchargeurs). 

En ramenant la Tesla ce matin, la vendeuse m'a dit qu'ils avaient reçu une version "Standard Plus" pour les essais donc on pourrait essayer celle-là comme ça nous aurions testé les 3 versions 

Il faut noter qu'ils font vraiment des efforts pour qu'on puisse se faire une bonne idée (y compris passage gratuit par les superchargeurs). 

Si tu te décidais, j'imagine que tu t'orienterais plutôt vers la version Grande Autonomie, non ?

Si tu te décidais, j'imagine que tu t'orienterais plutôt vers la version Grande Autonomie, non ?

A la base, nous nous sommes intéressé à la version SR+ (Autonomie Standard Plus) car, au niveau prix, elle est bien positionnée en Suisse par rapport à des citadines électriques pourtant moins puissantes (Zoé, Leaf, e-208, Honda e) ... surtout à équipement égal.
L'idée était d'avoir un VE pour les trajets urbains et courts/moyens hors de la ville.
Mais après avoir essayé la Model 3, je dois dire que l'idée trotte de se dire que cela pourrait être une voiture qu'on pourrait aussi utiliser pour des plus longs trajets et, dans ce cas, la "Grande Autonomie" (LR AWD) semble plus adaptée et elle apporte les 4 roues motrices aussi.
Ensuite, tu te dis ... en prenant la Model 3 LR AWD, on a déjà fait une bonne part du trajet (au niveau du prix) vers la Model Y LR AWD (l'"entrée de gamme" pour l'instant) mais on est à un prix qui n'est plus si intéressant non plus (enfin sauf si on compare aux eTron, EQC, ...).
Il n'y a pas d'urgence de toute manière donc on va déjà voir ce que donne les premiers essais du Model Y aux US à partir du mois de mars. Le volume intérieur et le hayon seraient certainement plus pratiques mais je dois dire que je trouve la Model 3 plus élégante qu'une Model Y (en photo, en tout cas) et c'est la première fois qu'une voiture me donne envie de repasser sur un format berline.
Pour une batterie de même capacité, la Model 3 offre aussi une meilleure autonomie que la Model Y (meilleure aérodynamisme).

C'est vrai que ça vaut le coup d'attendre la sortie du Model Y, mais quelle est la date de disponibilité prévue pour l'Europe ?
J'avais entendu parler de l'été 2020 pour les premières livraisons, est-ce toujours d'actualité ?

Pour l'Europe, ce n'est pas très clair ... les sites européens disent "La production devrait débuter début 2021".

Pour les US, ils avaient annoncé au départ fin 2020, plus en courant d'année dernière, ils avaient dit qu'ils étaient en avance sur le planning et que ce sera été 2020 puis la semaine dernière, Elon a annoncé que la production avait démarré et que les premières livraisons se feront au mois de mars.

Les conseillers Tesla ne semblent pas avoir plus d'infos (ou ne peuvent peut-être pas les communiquer pour ne pas freiner les ventes de Model 3) ... ceci dit, il a aussi été annoncé que la Model Y serait assemblée dans la nouvelle Gigafactory de Berlin qui devrait être opérationnelle l'an prochain. Du coup, Tesla va-t-il prendre la peine d'importer des Model Y fabriquées aux US pour le marché européen ... ou attendre la production européenne  Au final, la Model 3 a aussi mis 1 an 1/2 à arriver chez nous ...

Vu que tu es en phase de réflexion, ça va te laisser le temps de voir venir et d'étudier ça tranquillement 

... ou pas 

Sur la Model S, le vieillissement reste globalement assez contenu ...



Il suffit de prendre un peu de soin de la batterie (éviter les charges à 100% quand ce n'est pas nécessaire et pas trop de supercharges, ...)