Vous avez prévu un road trip pour faire un essai aussi varié que possible ?
Déjà fait hier soir, un peu de tout: ville, route (de nuit, sous une pluie battante
) , autoroute.
Je suis moins dérouté que la dernière fois ... celle-ci est configurée dans le mode ou tu conduis à une pédale et je trouve cela plus cohérent au final
J'ai été agréablement surpris par le fait que le confort reste excellent malgré les roues de 20" (à moins qu'ils aient mis des jantes 19" pour les pneus hiver ... faudra que je contrôle).
Au niveau performance, comme je l'ai dit, c'est ébouriffant ... c'est rigolo 5 minutes (ma fille ne pouvait s'arrêter de rire après les premières accélérations musclées) mais honnêtement, il y en a trop et c'est parfaitement inutile dans la réalité. En virage, on sent qu'on atteint assez rapidement les limites des pneumatiques (pneus hiver) mais elle conserve un comportement très sain (pas cette impression d'avoir un ESP qui intervient ici ou là).
J'ai eu l'occasion de tester l'autopilot sur autoroute: cela marche bien (changement de voie, ...) mais j'ai du mal à lui faire confiance !
J'ai remarqué que l'autopilot proposait une vitesse du régulateur liée aux panneaux de signalisation (j'ai trouvé cela malin) mais il n'a pas semblé qu'il s'adaptait quand il y avait des limitations plus basses (par ex. passage de 120km/h à 100km/h ou 80km/h comme c'est très souvent le cas en Suisse).
Assez bluffé par le système de parcage automatique ... quand on est rentré chez nous, il a reconnu qu'il y avait une place de parking (il s'agit d'une place perpendiculaire à la route, uniquement délimitée par un grillage d'1m de haut et il faisait nuit !) .... mais elle a réussi à s'y garer toute seule (avec quelques aller-retour quand même).