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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 869136 fois)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2610 le: 10 janvier 2020 à 14:32:47 »
Citation de: nadar le 10 janvier 2020 à 14:06:16
c'est ça qu'on appelle une wallbox ? je croyais que c'était plus cher (environ 6000 €), parfois offert par le vendeur de la voiture !

Chez Renault (pour la Zoé), ils nous annonçaient un prix de l'ordre de 900€ pour la wallbox mais, en effet, offert à l'achat d'une voiture neuve (hors frais d'installation par l'électricien).

6000€, cela me paraît très cher. Tu ne confonds pas avec les PowerWall? Tesla vend des batteries domestiques (pour accumuler l'électricité fournie par des panneaux solaires plutôt que de la réinjecter dans le réseau à un prix dérisoire). Je pense que pour les PowerWall, on est plus dans cette tranche de prix (5000-10000€).
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2611 le: 10 janvier 2020 à 14:41:33 »
Citation de: AoS le 10 janvier 2020 à 14:28:58
La réflexion ne fait que commencer  ;) Au départ, nous étions partis pour regarder du côté des citadines/compactes électriques afin de remplacer la Fiat 500 ... mais on s'est vite rendu compte que la différence de prix avec une Tesla Model 3 n'était pas énorme donc nous sommes allé voir la Tesla (qui plait bien à tout le monde ... et pour être honnête, il y a aussi beaucoup de choses/aspects qui me plaisent dans la démarche de Tesla).
Par contre, l'idée, si on part sur une Tesla, c'est de remplacer 2 véhicules (la Fiat 500 + le CR-V ou le T5 California). Ma femme préférerait garder le California ... je préférerai garder le CR-V.
Je ne suis pas persuadé que garder le California sur le long terme soit un bon plan (diesel + courts trajets en dehors des vacances) mais nous devons de toute manière garder une grande voiture avec hayon lorsqu'on emmène les chiens.
Reste l'option d'attendre la sortie du Model Y ...

Quelle est la différence de prix en Suisse entre le Model 3 et par exemple un Kia e-Niro 39 kWh ?
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2612 le: 10 janvier 2020 à 15:01:21 »
Citation de: Harry le 10 janvier 2020 à 14:41:33
Quelle est la différence de prix en Suisse entre le Model 3 et par exemple un Kia e-Niro 39 kWh ?

L'e-Niro n'est pas (encore) commercialisé en Suisse ... uniquement la version PHEV à 44'950 CHF

La Tesla Model 3 Autonomie Standard Plus est à 44'990 CHF  ^-^

A titre de comparaison, les prix d'autres VE en Suisse:
- Nissan Leaf: entre 37'490 et 49'990 CHF
- Renault Zoe (avec batterie): entre 35'900 et 41'200 CHF
- Honda e: 43'100 CHF
- Hyundai Kona 64Kwh: 46'900 à 52'200 CHF
- Huyndai Ioniq: 40'990 à 49'900 CHF
- BMW i3: 41'400 à  48'700 CHF
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2613 le: 10 janvier 2020 à 15:07:12 »
Faut reconnaitre que le Model 3 est bien placé en terme de prix chez vous.
Impressionnant de voir que la Honda e est quasiment au même prix, tout comme la i3........ou que le Kona 64 kWh est plus cher  :-X

En France la Honda e est à 29k€ bonus déduit, et la Model 3 Standard Plus est à 46k€ bonus déduit......soit 17k€ d'écart  ???
« Modifié: 10 janvier 2020 à 15:23:22 par Harry »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2614 le: 10 janvier 2020 à 15:51:17 »
Je viens de voir en effet le prix de la Model 3 chez vous ... 49'600€ (hors bonus) soit l'équivalent de 53'650 CHF  :o

Cela fait grosso modo 8000€ d'écart entre les 2 pays  :-X

Bon, il faut dire qu'il y a une différence de TVA assez importante entre nos 2 pays (7.7% en Suisse vs 20% en France). Cela explique probablement en bonne partie cette différence.
Pour les autres marques, les prix sont souvent assez comparables entre les 2 pays mais je pense que les constructeurs se réservent une marge plus généreuse en Suisse (salaires plus élevés, ...). Pour Tesla, vu qu'il n'y a pas vraiment de "réseau", je pense qu'ils appliquent le tarif en fonction du taux de conversion USD/EUR et USD/CHF sans chercher à marger plus dans un pays que dans un autre.

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2615 le: 10 janvier 2020 à 15:54:18 »
Citation de: AoS le 10 janvier 2020 à 14:32:47
6000€, cela me paraît très cher. Tu ne confonds pas avec les PowerWall? Tesla vend des batteries domestiques (pour accumuler l'électricité fournie par des panneaux solaires plutôt que de la réinjecter dans le réseau à un prix dérisoire). Je pense que pour les PowerWall, on est plus dans cette tranche de prix (5000-10000€).

c'est possible; je ne suis pas vraiment concerné, habitant pour le moment en ville et sans alimentation électrique à proximité de mon emplacement de garage. Et puis, comme tu l'auras sans doute compris, je reste assez sceptique quant à l'avenir de la voiture full électrique. Un engin "massivement hybride" comme la Clio E-tech me semble mieux adapté à mes conditions d'utilisation.

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2616 le: 11 janvier 2020 à 20:53:23 »
Encore une Tesla!

Tesla Semi : le camion électrique sera produit fin 2020.

https://www.automobile-propre.com/breves/tesla-semi-le-camion-electrique-sera-produit-fin-2020/
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2617 le: 11 janvier 2020 à 21:02:40 »
Après le pick up de Batman, voici le truck  :D
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2618 le: 11 janvier 2020 à 22:48:16 »
Tesla attaque de partout! Et certains gros clients suivent déjà dans le truck!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2619 le: 12 janvier 2020 à 10:53:31 »
Tesla 3 est en liste pour être voiture de l'année 2020 en Europe! Des chances?
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2620 le: 12 janvier 2020 à 10:58:09 »
Citation de: Harry le 10 janvier 2020 à 15:07:12


En France la Honda e est à 29k€ bonus déduit, et la Model 3 Standard Plus est à 46k€ bonus déduit......soit 17k€ d'écart  ???

Les bonus ont changé pour les plus de 45000€!

C'est 49600 € maintenant un model 3...
Pas vraiment de remise chez Tesla...
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2621 le: 12 janvier 2020 à 11:04:17 »
Citation de: zouzou60 le 12 janvier 2020 à 10:58:09
Les bonus ont changé pour les plus de 45000€!

C'est 49600 € maintenant un model 3...
Pas vraiment de remise chez Tesla...

Non, la Tesla 3 c'est 49 600€ - 3 000€ de bonus = 46 600€

Le bonus pour les particuliers c'est 6 000€ pour les VE ne dépassant pas les 45k€, 3 000€ pour les VE entre 45k€ et 60k€, et aucun bonus pour les VE dont le prix est supérieur à 60k€
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2622 le: 12 janvier 2020 à 11:12:33 »
Citation de: Harry le 12 janvier 2020 à 11:04:17
Non, la Tesla 3 c'est 49 600€ - 3 000€ de bonus = 46 600€

Le bonus pour les particuliers c'est 6 000€ pour les VE ne dépassant pas les 45k€, 3 000€ pour les VE entre 45k€ et 60k€, et aucun bonus pour les VE dont le prix est supérieur à 60k€

Exact!
Ont-ils ajusté les prix depuis ce nouveau bonus? Ou ils n'ont pas bougé?

C'est assez rare qu'un constructeur annonce ses prix bonus non déduit...à souligner!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2623 le: 12 janvier 2020 à 11:13:41 »
Citation de: zouzou60 le 12 janvier 2020 à 11:12:33
Exact!
Ont-ils ajusté les prix depuis ce nouveau bonus? Ou ils n'ont pas bougé?

Le prix n'a pas bougé......pour l'instant.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2624 le: 12 janvier 2020 à 11:25:03 »
Citation de: Harry le 12 janvier 2020 à 11:13:41
Le prix n'a pas bougé......pour l'instant.

Un constructeur qui ne joue pas avec les bonus!
Un bon point pour la tenue de la cote en occasion, c'est ce que j'avais lu pour les locations de flotte.
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