Ah, encore lui!
Wikipedia nous dit :
"DR a été fondée par Massimo Di Risio en 2006 avec l'intention de vendre des véhicules qui s'appuient sur la réputation du design italien, en comptant sur le soutien d'autres sociétés de production pour la fourniture de composants."
C'est du CKD (Completely Knocked Down) : ça arrive en pièces détachées et l'assemblage final est réalisé en Italie.
Rien de choquant à cela, c'est la recette employée depuis belle lurette par le fabricant de motos Aprilia, qui ne fabrique rien du tout mais fait de l'assemblage de pièces majoritairement sourcées en Italie (ou à défaut, majoritairement en Europe).
Mais DR fait surtout rentrer du Chinois et le vend à la fin comme du made in Italy
ALors s'il y'en a qui veulent se laisser tenter... pour ma part je n'ai pas l'esprit aventureux!
Il y a 30 ans, des clients qui n'y entendaient rien à l'automobile faisaient confiance aux premières automobiles coréennes vues sous nos latitudes!
Je travaillais alors chez Casino, on mettait des Daewoo Nubira dans nos hypermarchés
Les invendus ont été rétrocédés à Feu Vert où elles faisaient office de voiture de courtoisie (pas gratuitement, hein, faut pas exagérer non plus).
Choisir une DR, même en Italie où la marque a fait son trou, ça revient à ça : on achète un prix bas sans se poser de question sur ce qu'il y a derrière.
"Jusqu'ici, ça va!"