"Au terme du parcours, Stephen Tomkins m’invite à sortir de la voiture et attire mon attention sur le fait que les portières du DBX descendent vraiment très bas. Il n’y a par conséquent aucun risque que la boue vienne salir le bas de mes pantalons en sortant de la voiture comme cela m’était arrivé après avoir essayé le Lamborghini Urus dans sur un terrain très boueux. « S’il ne devait y avoir qu’une seule raison supplémentaire d’acheter un DBX, ce serait celle-là », nous lance Stephen Tomkins avec un humour typiquement britannique."

For gentleman, isn't it!

Moi je le trouve très réussi ce DBX.....et rien qui me fasse dire qu'il est très largement moins attrayant que la Jaguar d'hellric 

ESSAI DU FORD EXPLORER PHEV : L’AMÉRIQUE AUX NORMES EUROPÉENNES

Depuis 1 semaine y en a un dans mon parking ... Sacré engin...Le gars descend le tourniquet du parking à 2kmh tellement il a peur de toucher...Je me suis bien marrer ..avant qu'il ne bloque tout le monde le con !  Je comprend pas la motivation des clients parfois..

Avec cette calandre on dirait une Fiesta ! Sans un profil racé et félin, une Aston n'est plus une Aston !

Faut dire qu'à te lire, entre les parkings trop étroits et les rues pas assez larges......on va finir par croire que tu vis dans un village de Hobbits !! 

peut etre bien....mais c'est tout de meme factuel !  les places de parc font que 2,30m de large, ca à été mesuré par un collegue qui les trouvait un poil étroites ...Et encore la rue en contrebas ( ou se gare une belle Tesla S) ne font que 1,9m le long du trottoir . Meme bien garée la Tesla a souvent une roue qui dépasse du trait...et parfois un PV du coup!

Sur le site de Toyota il y a marqué:

 

<Le meilleur est avenir dans ........>

Et en dessous il y un décompteur qui indique 4jours, 17 heurs, 21 mn et les secondes qui défilent.

 

C'est peut-être la présentation de la YARIS CROSS ??   😀