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Pas forcément fan de l'identité de visuelle de Nissan mais cela reste cohérent disons et on reconnaît bien que c'est un QQ.
A noter qu'avec l'augmentation de la taille du HRV3 celui ci entre maintenant en concurrence avec le QQ ( c'était deja objectivement le cas avec le HRV2 plus habitable que le QQ !..mais le positionnement marketing et la presse ont toujours mis le HRV en concurrence avec les Captur and co !).
* Nouveaux modèles / Nissan Qashqai : Qashqai 3 https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/nissan-qashqai-qashqai-30.htmlLe premier Qashqai s’inscrivait en pionnier comme crossover. Une niche un peu surpeuplée aujourd’hui. C’est pourtant sur ses épaules qu’a posé le salut de Nissan, alors dans une passe difficile. Cette troisième génération porte donc de grosses ambitions.
Son rôle est d'alimenter le moteur électrique de 190 ch (140 kW)Les émissions de C02, minimisées par ce système, restent néanmoins élevées à 122 g/km
Les émissions de CO2 du CR-V 2.0 i-MMD n'ont rien d'extraordinaire non plus, et dans les faits la consommation semble quand même très maitrisée.
pourtant émissions de CO2 et consommation de carburant sont directement liées, non ?