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21 mai 2018 à 09:18:15

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Auteur Sujet: SUV, 4x4 et Crossover 2018  (Lu 7039 fois)

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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2018
« Réponse #30 le: 13 février 2018 à 12:32:18 »
A noter que'avec de bons phares Leds qui eclairent TRES large ( c'etait comme ca sur la Prius , un peu moins sur le Rav4) il n'y a pas besoin de phares tournant ou de ces ridicules antibrouillard qui s'allument.
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

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Re : Re : Re : Re : Re : SUV, 4x4 et Crossover 2018
« Réponse #31 le: 13 février 2018 à 12:55:00 »
Effectivement, il est juste valable en intersection car il est imperceptible dans  les virages sur route

Il me semble qu'ils ne s'allument pas au delà d'une certaine vitesse et/ou quand on met le clignotant.
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Re : Re : SUV, 4x4 et Crossover 2018
« Réponse #32 le: 13 février 2018 à 13:27:14 »
A noter que'avec de bons phares Leds qui eclairent TRES large ( c'etait comme ca sur la Prius , un peu moins sur le Rav4) il n'y a pas besoin de phares tournant ou de ces ridicules antibrouillard qui s'allument.
Je ne peux rien dire car je n'ai jamais roulé de nuit avec des leds. Mais je sais que pour moi perso j'ai une bonne vue mais quand il pleut je trouve que sur certaines routes un éclairage de très haute puissance en phare me plairait  bien quand je roule avec  de la cadence ,  à ce sujet je trouve que le CRV a de très bons codes mais la portée des phares est limite en roulant vite sur petites routes .
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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2018
« Réponse #33 le: 15 février 2018 à 06:20:11 »
Et c'est la même intensité lumineuse ou il y un variateur qui fait que les ampoules ne s'allument pas à pleine puissance ?
Il me semble que c'est pleine puissance sur la plupart des modèles.
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Re : Re : SUV, 4x4 et Crossover 2018
« Réponse #34 le: 15 février 2018 à 08:54:23 »
Il me semble que c'est pleine puissance sur la plupart des modèles.

Ok, cela me semblait plus "doux" ... je pourrais tester sur le T5 pour voir  ;)
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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2018
« Réponse #35 le: 15 février 2018 à 09:27:57 »
Bonjour,

J'ai cette fonctionnalité (Corner light chez VW-Skoda...) sur la Golf : ça s'allume en dessous de 20-30 km/h, de façon progressive (https://www.youtube.com/watch?v=SHLNdRwgyjI). Aucune idée de la puissance.

On voit bien la surface de réflection à gauche du trou de l'ampoule
« Modifié: 15 février 2018 à 09:34:22 par meroo605 »
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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2018
« Réponse #36 le: 15 février 2018 à 09:37:26 »
A noter que sur l'Accord 8, cette fonction est dans l'optique principale et non couplée avec les antibrouillards qui restent indépendants.
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Re : Re : SUV, 4x4 et Crossover 2018
« Réponse #37 le: 15 février 2018 à 10:01:55 »
A noter que sur l'Accord 8, cette fonction est dans l'optique principale et non couplée avec les antibrouillards qui restent indépendants.

Comme sur le CR-V 4 (non restylé du moins).
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« Réponse #38 le: 19 février 2018 à 10:06:41 »
Comme sur le CR-V 4 (non restylé du moins).

Idem sur la version restylée, qui a par contre droit à un éclairage LED.
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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2018
« Réponse #39 le: 28 février 2018 à 07:56:24 »
Lexus UX  ;)



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« Réponse #40 le: 28 février 2018 à 08:51:45 »
Lexus UX  ;)

Est-ce qu'il va être dans mon budget celui-là ?!  :angel:
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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2018
« Réponse #41 le: 28 février 2018 à 08:53:32 »
Est-ce qu'il va être dans mon budget celui-là ?!  :angel:

Probablement mais j'ai quelques doutes concernant l'habitabilité .... j'imagine que c'est le CH-R de chez Lexus ?
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« Réponse #42 le: 28 février 2018 à 09:01:22 »
Probablement mais j'ai quelques doutes concernant l'habitabilité .... j'imagine que c'est le CH-R de chez Lexus ?

C'est effectivement l'équivalent du CH-R. L'habitabilité est satisfaisante (nous ne sommes plus que 4 maintenant), mais c'est vrai qu'à modèle équivalent (CT vs Auris, NX vs RAV4) l'habitabilité est généralement moins bonne chez Lexus.
L'arrivée d'un 2.0 HSD un peu plus costaud que le 1.8 HSD est en tout cas une bonne chose.
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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2018
« Réponse #43 le: 28 février 2018 à 09:11:04 »
Pour l'habitabilite entre RAv4 et NX c'est equivalent selon mes mesures ( d'ailleurs pour l'ADAC ou KM77 aussi). Le coffre par contre est moins bien entre autre a cause du plancher tres haut ( seuil de chargment trop haut en plus comme trop souvent..).
Entre CT et Auris c'est plutot mauvais dans les 2 cas mais la CT etant plus basse c'est encore pire ( une Golf est bien plus habitable)
Le CHR offre pas mal de place dedans ( pas autant qu'un HRV toutefois) mais la encore c'est trop bas globalement. Le UX sera sans doute pareil.
Pour le moteur le nouveau 2l HSD annonce 177 PS apparement,soit 55 de plus que le 1,8l HSD. Gros bon en performance sachant que la consommation devrait en usage standard à peine augmenter.
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Re : Re : SUV, 4x4 et Crossover 2018
« Réponse #44 le: 28 février 2018 à 09:16:20 »
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