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Auteur Sujet: Sécurité routière  (Lu 285791 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1290 le: 09 septembre 2019 à 18:47:42 »
Ok, en France ce n'est donc pas comme en Suisse.

Non, je me suis trompé. J'ai pas de collègues flashés au dessus de 30 km/h dans l'Essone dans leur ville, 37, 39, 40 km/h, une descente et flash!
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1291 le: 09 septembre 2019 à 22:13:24 »
Déjà qu'une grande majorité a du mal à respecter le 50, alors 30 km/h, c'est le Jackpot assuré pour l'état ::)
D'une mazda6 D 2004 à une Civic X 1.5L Sport 2018
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1292 le: 09 septembre 2019 à 22:16:35 »
En même temps, le centre ville sans voiture, c'est bien aussi en grande agglomération!
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1293 le: 09 octobre 2019 à 12:30:51 »
Nouvelle Peugeot 208 : seulement quatre étoiles au crash test Euro NCAP!

Mauvaise surprise pour la nouvelle 208 : elle n'a pas eu la note maximale au crash test d'Euro NCAP. Mais est-ce si dramatique ?

https://www.caradisiac.com/nouvelle-peugeot-208-seulement-quatre-etoiles-au-crash-test-euro-ncap-179049.htm

Les constructeurs ou tout au moins Peugeot arrêteraient la course aux étoiles (voir PSA : DS3 Crossback et C5 Aircross entrée de gamme, faute d'équipements)? La Renault Clio 5 les a eu ses 5 étoiles.
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« Réponse #1294 le: 31 mai 2020 à 12:15:15 »
Alors que le gouvernement se veut un peu plus souple, les 80 km/h ne font toujours pas l’unanimité et ne sont pas vraiment respectés par les automobilistes.

la vitesse moyenne dépasse celle imposée. Si celle-ci est en baisse, passant de 87 km/h en juin 2018 à 83,3, elle reste encore supérieure à la limitation.
Pour calculer cette moyenne, des capteurs sont installés sur le réseau routier, permettant alors d’enregistrer la vitesse et d’établir des courbes similaires à ce que nos confrères relaient. On peut alors voir que la moyenne la plus basse enregistrée depuis la mise en place de la limitation est de 82,6 km/h en juillet 2018, date de l’entrée en application de cette mesure.
Depuis, la courbe ne fit que grimper, avant de se stabiliser. Mais ce n’est pas tout, car selon le rapport, 35 % des véhicules légers circulent entre 80 et 90 km/h, tandis que 23 % dépassent quant à eux cette vitesse.


=> La limitation à 80 km/h n’est pas vraiment respectée
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1295 le: 31 mai 2020 à 14:19:29 »
ATTENTION ATTENTION AVIS à la popullation
Pour les compatriotes, où nos voisins ayant l'intention de venir nous saluer où traverser la Belgique

https://www.rtl.be/info/video/709706.aspx?fbclid=IwAR3asDbeJowPFEDOfqwULGTZ9LbE1Znq7Q5NqVKaGl4_243-fcmC2NSSCKg
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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« Réponse #1296 le: 31 mai 2020 à 16:10:48 »
Il n'y avait pas déjà des radars automatiques en Belgique ? ces caméras ANPR ne sont ni plus ni moins que des radars automatiques, non ? 
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1297 le: 31 mai 2020 à 16:30:11 »
Il n'y avait pas déjà des radars automatiques en Belgique ? ces caméras ANPR ne sont ni plus ni moins que des radars automatiques, non ?

Il y avait déjà des radars/caméra, qui photographiaient les plaques, photos qui devaient être analysée manuellement, Avec les  ANPR, la reconnaissance des plaques se fait automatiquement, et j'imagine que le PV est envoyé automatiquement.
Pas sûr que ce soit très légal (à l'origine, il fallait un policier assermenté pour constater l'infraction), mais je suppose qu'on va passer outre.
Heureusement, par chez nous, il y a beaucoup de radars installés, mais très peu qui fonctionnent. La plupart sont factices. Les quelques radars opérationnels changent de temps en temps de place.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #1298 le: 01 juin 2020 à 00:01:42 »
..........
Pour calculer cette moyenne, des capteurs sont installés sur le réseau routier, permettant alors d’enregistrer la vitesse et d’établir des courbes similaires à ce que nos confrères relaient.........
:o

Nous étions donc observés :police:
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« Réponse #1299 le: 01 juin 2020 à 00:03:59 »
:o

Nous étions donc observés :police:

Est-ce que certains en douteraient encore ?  ^-^
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1300 le: 29 juillet 2020 à 15:12:05 »
Je viens de recevoir par recommandé d'Italie un PV (rédigé uniquement en italien) pour une infraction datant de novembre dernier à Matera (si j'ai bien compris, j'aurais circulé dans une zone à trafic réservé (?)
Est-ce que vous savez si ce genre de PV est suivi (entre l'Italie et la Belgique) ou si je peux ignorer ?
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1301 le: 29 juillet 2020 à 15:18:07 »
Si t'as reçu le PV, c'est qu'il existe un accord entre les 2 pays, si non comment auraient-ils eu tes coordonnées, si tu ne peux contredire, payes avant l'arrivée d'un huissier  :angel:
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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1302 le: 29 juillet 2020 à 16:17:06 »
Si t'as reçu le PV, c'est qu'il existe un accord entre les 2 pays, si non comment auraient-ils eu tes coordonnées, si tu ne peux contredire, payes avant l'arrivée d'un huissier  :angel:
+1
Ils ont mis longtemps à te retrouver mais ils t'ont retrouvé.
A moins que tu puisses prouver que tu n'étais pas là au moment des faits (par exemple attestation de ton employeur comme quoi tu étais bien à ton boulot en Belgique) ca va être difficile de contester. 😯
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1303 le: 29 juillet 2020 à 17:02:45 »
En Italie, certaines villes ont interdit l'accès aux véhicules de personnes n'habitant pas la zone du centre, hypercentre...

C'est leur ZFE à eux.
Et pas facile à savoir.
J'ai failli me faire avoir chez un chaudronnier italien. 4 jours de suite, le patron m'a ramené à mon hôtel en centre ville de Chivasso près de Turin, merci à lui car mon véhicule de location quasi neuf aurait été verbalisé car non résident.
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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1304 le: 29 juillet 2020 à 17:30:56 »
En Italie, certaines villes ont interdit l'accès aux véhicules de personnes n'habitant pas la zone du centre, hypercentre...

C'est leur ZFE à eux.
Et pas facile à savoir.


Ca doit être ça. C'était à Matera, un labyrinthe assez extraordinaire. Déjà pas facile de s'y retrouver, alors si en plus il faut lire les panneaux en italien....
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