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15 août 2018 à 13:24:22

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Auteur Sujet: Sécurité routière  (Lu 97903 fois)

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1050 le: 16 mai 2018 à 17:20:12 »
Développer quoi ?....avec un train toutes les 5 ou 7 min on peut difficilement en rajouter sur les lignes existantes. Créer d'autres lignes pour doubler la capacité, on les fait passer où ? on creuse où ?

Ne pas tout centraliser sur Paris et faite plus de transports en commun périphériques par exemple!

Le RER a 40 ans! Et à part quelques tramways, très pratiques, les 5 ou 6 lignes du Grand Paris sont nécessaires depuis trop longtemps et nous n'attaquons seulement leurs constructions.
La place a été trouvé pour ces lignes!!

Manque d'investissement...
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1051 le: 16 mai 2018 à 17:28:42 »
On peut avoir tout ce qu'on veut, grand Paris, rer, métro, bus, ...
Quand il y a grève de ces enfants pourris gâtésde la SNCF ratp, c'est le drame
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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1052 le: 16 mai 2018 à 17:42:33 »
On peut avoir tout ce qu'on veut, grand Paris, rer, métro, bus, ...
Quand il y a grève de ces enfants pourris gâtésde la SNCF ratp, c'est le drame

Les dernières lignes de métro (et la 1) sont automatisées!
D'ailleurs la RATP fait moins grève car comment l'ouvrir à la concurrence? C'est plus complexe d'automatiser le RER mais le Grand Paris va se faire en ligne aérienne (et souterraine). Faut voir les chantiers à Pantin ou Boulogne par exemple!

Et puis si le baril flambe, ce seront les poids lourds qui feront grève...

Pas de consensus en France, toujours l'affrontement! Et les mentalités seront dures à changer. Pas de négociation. Pas de référendum.
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1053 le: 16 mai 2018 à 18:08:14 »
Tu ne peux pas négocier avec des syndicats qui veulent garder leurs acquis ou avoir plus que ce qu'ils ont déjà
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1054 le: 16 mai 2018 à 18:24:14 »
Il n'y a pas que les syndicats qui veulent garder leurs acquis en même temps...
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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1055 le: 16 mai 2018 à 22:06:57 »
On peut avoir tout ce qu'on veut, grand Paris, rer, métro, bus, ...
Quand il y a grève de ces enfants pourris gâtésde la SNCF ratp, c'est le drame
Des enfants pourris gâtés, il y en a partout. Chacun voit son petit pré carré. Pas de vue collective ! Tout est de la faute de l'autre ...
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1056 le: 16 mai 2018 à 22:12:48 »
Le collectif! Disait Aimé Jacquet à ses joueurs et ils ont gagné la coupe du monde de football 1998.

Je ne vois pas que des nantis à la SNCF ou ailleurs mais je vois peu de collectif chez tout le monde...
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Sécurité routière
« Réponse #1057 le: 16 mai 2018 à 23:54:53 »
Vouloir défendre ses avantages ou privilèges est normal, ne pas admettre qu'on en a l'est nettement moins.
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1058 le: 17 mai 2018 à 07:27:33 »
Tu crois qu'ils n'admettent pas quelques avantages, peut-être?
En tous cas, ne pas comprendre qu'ils ont quelques contraintes est plus difficile.
La SNCF ayant dû mal à embaucher des cheminots (ces nantis), normal?

http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/pourquoi-la-sncf-peine-a-recruter-des-cheminots-1107642.html
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« Réponse #1059 le: 17 mai 2018 à 08:56:41 »
La SNCF n'a pas de mal à recruter des cheminots, elle a du mal à recruter des conducteurs de train.
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1060 le: 17 mai 2018 à 09:42:06 »
J'avais réussi les tests de sélection pour conducteur de train.
Mais les cours d’électricité étant ma hantise, je n'ai pas donné de suite.
j'aurai adoré faire ce metier, à l'époque il y avait de vrais locomotives françaises.
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1061 le: 17 mai 2018 à 10:11:47 »
La SNCF n'a pas de mal à recruter des cheminots, elle a du mal à recruter des conducteurs de train.

Et qui fait grève en majorité à la SNCF?
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« Réponse #1062 le: 17 mai 2018 à 10:26:51 »
Et qui fait grève en majorité à la SNCF?

Ceux qui peuvent le plus perturber le trafic, c'est normal. Que le personnel administratif de la SNCF ou d'Air France fasse grève, ça ne gêne pas grand monde.
Un train sans conducteur ou un avion sans pilote, là c'est un moyen de pression nettement plus efficace.
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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1063 le: 17 mai 2018 à 10:41:27 »
On peut avoir tout ce qu'on veut, grand Paris, rer, métro, bus, ...
Quand il y a grève de ces enfants pourris gâtésde la SNCF ratp, c'est le drame

Vouloir défendre ses avantages ou privilèges est normal, ne pas admettre qu'on en a l'est nettement moins.

Plutôt que de pleurer parce que les grévistes les prendraient en otage (et plutôt que de dénigrer des combats sociaux en convoquant le sacrifice d'un gendarme notre cher président ferait mieux de souligner l'indécence de l'expression "prendre en otage" au regard de ce sacrifice), les pauvres petits usagers devraient garder à l'esprit que l'Etat et les collectivités déversent des milliards de subventions pour qu'ils n'aient pas à payer le vrai prix du service qui leur est rendu... si ça ne n'est pas un avantage et un privilège déguisés...
Commençons donc par faire payer le vrai prix du service aux usagers, ils vont comprendre leur douleur....
Il y a là, plus que dans un statut soit disant trop généreux et protecteur, beaucoup d'économies à faire.



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Re : Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1064 le: 17 mai 2018 à 10:52:40 »
Plutôt que de pleurer parce que les grévistes les prendraient en otage (et plutôt que de dénigrer des combats sociaux en convoquant le sacrifice d'un gendarme notre cher président ferait mieux de souligner l'indécence de l'expression "prendre en otage" au regard de ce sacrifice), les pauvres petits usagers devraient garder à l'esprit que l'Etat et les collectivités déversent des milliards de subventions pour qu'ils n'aient pas à payer le vrai prix du service qui leur est rendu... si ça ne n'est pas un avantage et un privilège déguisés...
Commençons donc par faire payer le vrai prix du service aux usagers, ils vont comprendre leur douleur....
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