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29 mars 2024 à 15:49:54

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Auteur Sujet: Sécurité routière  (Lu 287636 fois)

Hors ligne Harry

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SECURITE ROUTIERE
« Réponse #750 le: 22 février 2017 à 15:32:30 »
Ok merci.
Du coup l'humain a encore son importance.
Ouf  ;D

Oui, il a encore quelques belles années devant lui  :)
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Hors ligne zouzou60

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Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #751 le: 22 février 2017 à 15:36:11 »
Oui, il a encore quelques belles années devant lui  :)

En plus, ce n'est pas prêt d'être au point!

Le développement de la voiture autonome amène à quelques surprises : les ingénieurs chargés de les tester s’endorment à leur volant.

- See more at: http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/securite/voitures-autonomes-les-ingenieurs-sendorment-au-volant.html#sthash.ZqWjXxFE.dpuf
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne mic

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Re : Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #752 le: 22 février 2017 à 20:17:13 »
Moi aussi  :)
Je suis curieux de voir le truc en situation.
Genre dans un bouchon commack ou en rase campagne, mantagne ou...Corse où les panneaux sont euh..mités  8)
Du peu que j'ai pu essayer, l'utilité du système de reconnaissance est un peu limité : il ne semble pas savoir interpréter une sortie de zone limité, une sortie d'une agglomération... bref, il lui est apparemment nécessaire que la vitesse limite soit clairement indiqué.

Mais j'en dirais plus quand je l'aurais reçu et que j'aurais un peu roulé avec  ;)
Jazz 2017 1.3 Executive BM6 Rouge Milano (commandée le 05/11/2016 ; chez nous le 06/05/2017)

Hors ligne Mandragor

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Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #753 le: 22 février 2017 à 20:51:07 »
Le coup du régulateur qui s'adapte à la lecture de la camera sur les panneaux rencontrés, çà commence à me faire flipper sévére!!...
La Civic 9 que je vais chercher dans quelques jours chez le CC, ...est équipée de l"ADAS",
je n'ai pas choisie cette option, c'était çà ou pas de Civic 1.8L... car plus de Civic essence en vente début 2017 !!.Donc j'ai pris .

en clair c'est un tas de trucs hautements technologiques qui font que les cameras lisent en permanence tout ce qui bouge autour!.
Il est inconcevable pour moi d'être dirigé par des bordels électroniques !!!, j'espére bien qu'ils sont déconnectables !!!!

Il y a un technicien qualifié dans la salle ??....
Honda  NSX phase un 1997
Honda Civic 8 sport GT 2011 ; ex- Civic 9 sport navi  2017
Alpine 1600 S  1970

enilessouM

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Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #754 le: 22 février 2017 à 21:17:49 »
Moi je suis technichien avec un caractère de chat euh non... technichat avec un caractère de chien  >:D
Peut pas t'aider mais je compatis et je reste  :crazy: et la réponse m'intéresse  :)

Hors ligne fred_fox

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Re : Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #755 le: 22 février 2017 à 23:06:14 »
Le coup du régulateur qui s'adapte à la lecture de la camera sur les panneaux rencontrés, çà commence à me faire flipper sévére!!...
La Civic 9 que je vais chercher dans quelques jours chez le CC, ...est équipée de l"ADAS",
je n'ai pas choisie cette option, c'était çà ou pas de Civic 1.8L... car plus de Civic essence en vente début 2017 !!.Donc j'ai pris .

en clair c'est un tas de trucs hautements technologiques qui font que les cameras lisent en permanence tout ce qui bouge autour!.
Il est inconcevable pour moi d'être dirigé par des bordels électroniques !!!, j'espére bien qu'ils sont déconnectables !!!!

Il y a un technicien qualifié dans la salle ??....

Oui, t'inquiètes tout est de-conectable, cependant contrairement à ce que tu penses, un certains nombre de ses aides peuvent éviter des erreurs d'inattention qui peuvent être dangeureuses pour toi et les autres.
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

enilessouM

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Re : Re : Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #756 le: 22 février 2017 à 23:21:57 »
Oui, t'inquiètes tout est de-conectable, cependant contrairement à ce que tu penses, un certains nombre de ses aides peuvent éviter des erreurs d'inattention qui peuvent être dangeureuses pour toi et les autres.

Oui mais sans ces aides nous avons tous ici  réussi conduire sans encombre, jusqu'à présent.
Non ?

Hors ligne jmb74

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Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #757 le: 23 février 2017 à 08:14:37 »
Pour les systèmes déconnectables, reste à voir si ce n'est pas une déconnexion temporaire qui se réactive automatiquement au démarrage suivant. On va bientôt passer plus de temps à faire ses réglages qu'à conduire  :crazy:
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Penguelen

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Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #758 le: 23 février 2017 à 08:22:00 »
Ah, moi j'adore ça, cette ambiance bien virile comme il faut, où des mecs, des vrais, conduisent des voitures, des vraies, sans toutes ces aides électroniques de gonzesses qui ne servent à rien, si ce n'est pour ceux (celles ?) qui ne savent pas conduire ou qui ont la trouille au volant et si ce n'est être un prétexte pour engraisser ces pu@#in d'escrocs de garagiste et de constructeurs qui n'en veulent qu'à nos portefeuilles.
Ah, moi j'adore ça, ces mecs, des vrais, qui ont toujours conduit sans encombre jusqu'ici, sans jamais une frayeur, parce qu'une gonzesse (bien sûr) pile sec devant eux, ou parce que malgré leur vigilance un véhicule dans l'angle mort leur a échappé... Ces mecs bourrés de testostérone grâce à laquelle ils n'ont jamais eu un coup de pompe brutal ou d'inattention au volant provoquant un écart de conduite... Ces mecs, bioniques, qui ont des yeux devant, derrière et sur les côtés, de telle sorte qu'ils n'ont notamment jamais loupé un panneau de limitation de vitesse (et si ce n'est pas le cas, de toute façon ces mecs, ces vrais, ça ne les gênerait pas de conduire sans permis).
Oui, vraiment, c'est cette ambiance bien virile, entre vrais mecs qui en ont, que je suis venu chercher sur PH...
Je vous laisse, j'ai un avion à attraper... Tiens là aussi avec toute cette électronique embarquée, pilote c'est devenu un métier de gonzesse... Y a plus que des avions de gonzesses de nos jours... D'ailleurs l'équipage n'est composé que de gonzesses... J'ai connu une époque où c'était un métier d'hommes, de vrais ! Où il fallait en avoir dans le caleçon pour faire ce métier et piloter des machines de mecs. Et tant pis si toute cette électronique a permis globalement de rendre le transport aérien plus sûr. On est des mecs, des vrais ! Le danger ne nous faisait pas peur à nous les mecs, les vrais (et sûrement moins que toutes ces aides qui nous feraient sérieusement flipper si on n'était pas des mecs, des vrais)
Par contre, les sièges chauffants, on ne pourrait plus s'en passer, parce que nos balloches de mec, elles ont besoin d'être bien au chaud...tant qu'il y a pas une gonzesse pour nous donner envie de les mettre à l'air bien sûr...
 :crazy:
« Modifié: 23 février 2017 à 08:38:40 par Penguelen »

Hors ligne Harry

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SECURITE ROUTIERE
« Réponse #759 le: 23 février 2017 à 08:37:21 »
Ben qu'est-ce qui t'arrive ?.........t'as passé une mauvaise nuit Penguelen ??!  :coolsmiley:
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Hors ligne jmb74

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Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #760 le: 23 février 2017 à 08:48:33 »
Le pétage de plomb  :2funny:
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Hors ligne Lio66

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« Réponse #761 le: 23 février 2017 à 08:55:59 »
Superbe intervention Pen’  ;D.   :2funny:
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Hors ligne dlz

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Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #762 le: 23 février 2017 à 08:59:04 »
Pour en revenir à la détection des panneaux de vitesse, sur mon CRV, cette fonction n'est pas couplée au régulateur de vitesse, mais j'ai juste un affichage qui m'indique le dernier panneau vu.
Et là, effectivement, c'est pas toujours au point: style sur une brettelle d'entrée d'autoroute, la limite est à 60, mais ensuite (en tout cas en suisse) le seul panneau qu'il y a c'est celui indiquant qu'on est sur une autoroute, et donc c'est 120 ou alors éventuellement un panneau indiquant "fin de la zone 60".

A part ça, trop drôle l'intervention de Penguelen. Surtout le chauffage sur les fesses...

Hors ligne Harry

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SECURITE ROUTIERE
« Réponse #763 le: 23 février 2017 à 09:14:46 »
Pour en revenir à la détection des panneaux de vitesse, sur mon CRV, cette fonction n'est pas couplée au régulateur de vitesse, mais j'ai juste un affichage qui m'indique le dernier panneau vu.
Et là, effectivement, c'est pas toujours au point: style sur une brettelle d'entrée d'autoroute, la limite est à 60, mais ensuite (en tout cas en suisse) le seul panneau qu'il y a c'est celui indiquant qu'on est sur une autoroute, et donc c'est 120 ou alors éventuellement un panneau indiquant "fin de la zone 60".

A part ça, trop drôle l'intervention de Penguelen. Surtout le chauffage sur les fesses...

C'est bien ça le problème, ces systèmes sont au point..........mais pas toujours  ;)

J'ai constaté la même chose que toi sur le HR-V : le système de reconnaissance des panneaux se prend parfois les pieds dans le tapis et t'indique une vitesse qui ne correspond pas à celle de la route sur laquelle tu circules.
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Hors ligne alsido

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Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #764 le: 23 février 2017 à 09:34:09 »
C'est bien ça le problème, ces systèmes sont au point..........mais pas toujours  ;)

J'ai constaté la même chose que toi sur le HR-V : le système de reconnaissance des panneaux se prend parfois les pieds dans le tapis et t'indique une vitesse qui ne correspond pas à celle de la route sur laquelle tu circules.
Comme vous, j'ai ça sur la Jazz et je trouve qu'au moins, ça éveille l'attention et quand je vois une différence avec le GPS, automatiquement j'ouvre l’œil pour voir où est la vérité et c'est déjà pas si mal...  ;)
« Modifié: 23 février 2017 à 13:05:01 par alsido »
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