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Auteur Sujet: Sécurité routière  (Lu 291146 fois)

Hors ligne poulou13

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Re : Re : Re : Besoin de votre aide pour trouver mon futur CRV 3
« Réponse #585 le: 07 octobre 2014 à 20:32:02 »
 ;)
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Re : Re : Re : Besoin de votre aide pour trouver mon futur CRV 3
« Réponse #586 le: 07 octobre 2014 à 20:46:29 »
Ayant résidé en Franche-Comté dans mes premières années, dans Paris et proche banlieue 22 ans, et enfin 15 ans à Lyon (ptaing, déjà !), je n'ai pas un profil de conducteur très marqué géographiquement ...

Et je n'ai pas non plus de plus forte critique pour un de ces modes de conduite que pour un autre ... mais je suis bien content de ne pas avoir celui qu'on prête aux gens du sud  :P

Sur Lyon, j'ai juste remarqué que les gens de l'Ain et de la Loire ont tendance à chercher à montrer qu'ils sont meilleurs que ces prétentieux de Lyonnais, et donc roulent plus vite et dépassent plus souvent (réflexe classique de ********** ******** >:D).


EDIT : intervention modération : propos irrespectueux.

J'avais écrit "bouseux complexés", non ?
Pourquoi n'as-tu pas également censuré "prétentieux de lyonnais" ??  :D

Hors ligne Lio66

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Re : Re : Re : Besoin de votre aide pour trouver mon futur CRV 3
« Réponse #587 le: 07 octobre 2014 à 20:47:58 »
poufffff, et si on arrêtait ces échanges "limites" qui n'apportent rien de bon je pense, ce ne serait pas mieux ?

Prétentieux de Lyonnais n'est pas encore une injure ni une attaque, le reste est très chargé quand même et vraiment pas sympa pour les membres venant de ces départements...
« Modifié: 07 octobre 2014 à 20:49:35 par Lio66 »
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Hors ligne poulou13

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Re : Besoin de votre aide pour trouver mon futur CRV 3
« Réponse #588 le: 07 octobre 2014 à 21:00:55 »
comme on vient des 4 coins de  France , ça va pas être triste
mais moi , je suis moitié Gascon( :fight:) moitié Corse
je ne me sens pas du tout Marseillais
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Re : Re : Re : Besoin de votre aide pour trouver mon futur CRV 3
« Réponse #589 le: 07 octobre 2014 à 22:29:22 »
poufffff, et si on arrêtait ces échanges "limites" qui n'apportent rien de bon je pense, ce ne serait pas mieux ?

Prétentieux de Lyonnais n'est pas encore une injure ni une attaque, le reste est très chargé quand même et vraiment pas sympa pour les membres venant de ces départements...

Pas une injure, mais quand-même une attaque envers les Lyonnais  ;)
Bouseux en est une par contre c'est vrai, mais c'est du second degré chargé tu le sais bien. Ceci dit des gens de ces départements pourraient le prendre pour une attaque sérieuse c'est vrai, donc j'accepte ton verdict (qui n'est pas aussi sévère pour certains propos sexistes, par exemple  ;)).

Hors ligne Lio66

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Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #590 le: 07 octobre 2014 à 22:31:27 »
J'essaye d'éviter également cela et nous tentons (les GduT) de limiter au mieux ces dérapages, tu le sais bien  ;)

Idem pour des propos trop extrémistes d'exclusions ou de différences sociales, politiques ou raciales  ;)
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Re : Re : Re : Besoin de votre aide pour trouver mon futur CRV 3
« Réponse #591 le: 07 octobre 2014 à 22:56:13 »
+1

haga, tu a tort sur ce coup, et ce qui est en cause dans les coups d'accordéon, c'est que certains suivent tellement près qu'ils doivent appuyer sur le frein au moindre ralentissement, alors qu'il faut adopter une distance suffisante pour juste avoir à lever le pied quand on voit que ça ralentit devant.

Quand je disais que la distance de l'ACC est trop longue par rapport à la mienne, ça ne voulait pas dire que je roule comme ces c..s qui sont toujours sur les freins  :uglystupid:

En théorie sur le papier sa doit être comme sa, mais dans la réalité c'est faux, cela m'étonnerais qu' en ville tu as une distance de sécurité de 28m  ;D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Harry

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Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #592 le: 07 octobre 2014 à 23:33:07 »
Moi j'aime bien le concept qui veut que "ceux de telle ville, tel département ou telle région, ils conduisent n'importe comment et ils se croient tout permis"  ^-^
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Re : Re : Re : Re : Besoin de votre aide pour trouver mon futur CRV 3
« Réponse #593 le: 07 octobre 2014 à 23:44:35 »
En théorie sur le papier sa doit être comme sa, mais dans la réalité c'est faux, cela m'étonnerais qu' en ville tu as une distance de sécurité de 28m  ;D

Déjà, ces distances sont à vitesse maxi admise : 50 km/h en ville pour les 28 mètres ...

Ensuite, je n'ai pas dit que je les respecte. L'essentiel pour moi est que dans un flot de circulation à peu près régulier, personne ne touche ses freins. Ce qui veut dire que tout le monde garde une distance suffisante pour qu'il suffise de lever le pied de l'accélérateur quand ça ralentit un peu devant. En plus, ça s'anticipe, on regarde le plus grand nombre possible de voitures devant pour anticiper un ralentissement.

Si tu arrives à ne pas toucher au frein dans un flot pas trop irrégulier (variations fréquentes de 120 à 140 compteur par exemple) sur la voie de gauche de l'autoroute, pour moi ça veut dire que tu es à bonne distance, et je me fiche qu'elle soit de 80 m ou de 120 m ;)

Et si tout le monde fait ça, cela reste très fluide. Mais si tu commences à freiner parce que tu n'as rien anticipé et que derrière toi ça freine encore plus fort, et ainsi de suite ... tu peux provoquer un vrai arrêt, que tu ne subiras pas mais que la 100 ème voiture derrière toi aura bien encaissé, elle !

Hors ligne Harry

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« Réponse #594 le: 07 octobre 2014 à 23:53:59 »
Et si tout le monde fait ça, cela reste très fluide. Mais si tu commences à freiner parce que tu n'as rien anticipé et que derrière toi ça freine encore plus fort, et ainsi de suite ... tu peux provoquer un vrai arrêt, que tu ne subiras pas mais que la 100 ème voiture derrière toi aura bien encaissé, elle !

C'est le principe du bouchon sans cause apparente : un conducteur qui ralentit soudainement va déclencher une réaction en chaine, créant une vague de ralentissement, qui va se traduire par de fort ralentissement quelques kilomètres à l'arrière, et carrément arrêter les véhicules quelques kilomètres plus loin.
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Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #595 le: 08 octobre 2014 à 00:05:04 »
Tout à fait, et ces bouchons sans cause apparente ont tous la même cause réelle : quelqu'un qui appuie sur le frein, pas forcément brusquement, parce qu'il n'a rien anticipé et parce qu'il roulait bien trop près.

Ca arrive aussi quand un camion déboite, bien sûr ...  ;)

Hors ligne Keradhoc

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Re : Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #596 le: 08 octobre 2014 à 12:45:20 »
Tout à fait, et ces bouchons sans cause apparente ont tous la même cause réelle : quelqu'un qui appuie sur le frein, pas forcément brusquement, parce qu'il n'a rien anticipé et parce qu'il roulait bien trop près.

Ca arrive aussi quand un camion déboite, bien sûr ...  ;)
Ces réactions tardives sont aussi une cause fréquente de carambolage :
le flot est irrégulier et dense genre 90/100 sur autoroute
tout le monde somnole, collé à la voiture qui précède...
quelqu'un se réveille soudain, et donne un coup de frein, le suivant écrase son frein et les autres viennent jouer les auto-tamponneuses
Autrefois, je me sentais bien plus en sécurité à 180 sur une autoroute déserte qu'à 80 sur un grand départ.

Un autre exemple dans le Morvan avec de la neige sur l'autoroute à 50 en cour de déneigement : impossible d'éloigner les voitures qui me suivaient à 3-4 mètres  >:(   
2013 => Maintenant... CR-V4 I-dtec BVM Exclusive Argent Titane
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phil

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Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #597 le: 08 octobre 2014 à 16:50:30 »
Normal avec le discours actuel sur la vitesse cause de tous les maux ! A 50 tout le monde fini par croire qu'on va pas vite du tout et donc sécurité totale...peu importe qu'il y a de la neige !!! J'ai aussi vu cela ce matin , pluie sur l'autoroute et toute le monde à 110 ( mais pas plus, flagrant la !) collé derrière comme si c'était sec....J'etais pas du tout rassuré  et impossible de faire autrement que de suivre ou de prendre le train des PL a droite , coincés entre PL a 90 alors ( pas plus rassurant surtout qu'on voit rien alors).

Hors ligne AC

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Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #598 le: 08 octobre 2014 à 19:24:21 »
Et puis Phil entre deux poids lourds, tu n'as aucune chance d'en réchapper en cas de freinage tardif de celui qui te suit !

phil

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Re : SECURITE ROUTIERE
« Réponse #599 le: 08 octobre 2014 à 23:01:07 »
Surtout en Jazz en plus...