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Auteur Sujet: Sécurité routière  (Lu 484536 fois)

Hors ligne route66

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1350 le: 05 janvier 2021 à 22:17:39 »
le plus simple est de carrément interdire la voiture en ville dans ce cas . mais j'aime bien le : c'est 30 partout sauf là où c'est 50 possible , démagogie !!
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je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1351 le: 05 janvier 2021 à 23:04:00 »
Citation de: route66 le 05 janvier 2021 à 22:17:39
le plus simple est de carrément interdire la voiture en ville dans ce cas . mais j'aime bien le : c'est 30 partout sauf là où c'est 50 possible , démagogie !!

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1352 le: 05 janvier 2021 à 23:27:15 »
 :2funny:
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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1353 le: 05 janvier 2021 à 23:52:58 »
Citation de: hondasan le 05 janvier 2021 à 22:13:50
Après Bruxelles qui impose le 30km/h presque partout, voilà t'y pas que certains élus flamand y pensent pour l'entièreté du territoire bâti du nord du pays  :crazy:
30 au lieu de 50 : aussi en Flandre ?
Écrit par Belga | 04/01/2021
Actuellement, 50 km/h est la norme dans les zones bâties. Mais SP.A et Groen veulent maintenant inverser cette approche.

Les parlementaires flamands Annick Lambrecht (SP.A) et Stijn Bex (Groen) veulent faire de chaque agglomération flamande une zone 30. .............
Oui, autant revendre son Honda

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L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1354 le: 27 mai 2021 à 08:27:20 »
Boîte noire et automobile : les raisons de s’en méfier

La prochaine obligation d’équiper les véhicules d’un mouchard électronique soulève la question légitime de de l’usage qui sera fait des données.

https://www.lepoint.fr/automobile/securite/boite-noire-et-automobile-les-raisons-de-s-en-mefier-27-05-2021-2428349_657.php?M_BT=69408114752#xtor=EPR-6-[Newsletter-Matinale]-20210527

Et si cela incitait à conserver sa voiture actuelle sans boite noire...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1355 le: 27 mai 2021 à 08:42:47 »
Citation de: zouzou60 le 27 mai 2021 à 08:27:20
Boîte noire et automobile : les raisons de s’en méfier

La prochaine obligation d’équiper les véhicules d’un mouchard électronique soulève la question légitime de de l’usage qui sera fait des données.

https://www.lepoint.fr/automobile/securite/boite-noire-et-automobile-les-raisons-de-s-en-mefier-27-05-2021-2428349_657.php?M_BT=69408114752#xtor=EPR-6-[Newsletter-Matinale]-20210527

Et si cela incitait à conserver sa voiture actuelle sans boite noire...

Eh oui suivi, filmé et enregistré à tout moment.

Comment détourner un principe qui semble être au départ de bon sens (lutte contre le vol, réduire les accidents etc.) En un moyen de restreindre encore nos libertés.
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Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons ---> vendue le 11/09/24.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

Hors ligne garfield.13

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Re : Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1356 le: 27 mai 2021 à 10:30:17 »
Citation de: Italiano le 27 mai 2021 à 08:42:47
Eh oui suivi, filmé et enregistré à tout moment.
Comment détourner un principe qui semble être au départ de bon sens (lutte contre le vol, réduire les accidents etc.) En un moyen de restreindre encore nos libertés.

D'après l'épais manuel de la Jazz 2020, c'est déjà opérationnel sur nos autos:
elle enregistre les images de la caméra et les paramètres du véhicule.
Vitesse, actions du conducteur sur les commandes, état des aides à la conduite...
Toujours d'après le manuel, seul Honda serait en mesure de récupérer les données dans l'éventualité d'un accident.

On est libre d'imaginer ce que l'on veut : après tout Volvo, Mercedes (et SAAB quand elle était vivante) analysent certains des accidents impliquant leurs véhicules, depuis des décennies dans un but d'amélioration de la sécurité.
Quand ça devient un contrôle étatique, on peut légitimement s'interroger : pour qui, pour quoi?
Qui contrôle les contrôleurs?...
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1357 le: 27 mai 2021 à 10:57:02 »
Et est-ce que ça ne conserve les données qu'en cas d'accident ?
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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1358 le: 27 mai 2021 à 15:15:59 »
Citation de: Delsol13 le 27 mai 2021 à 10:57:02
Et est-ce que ça ne conserve les données qu'en cas d'accident ?

Difficile de l'affirmer...
Sur le principe, le bazar doit tout enregistrer en continu et conserver les x dernières secondes dans une mémoire tampon, les données les plus fraiches écrasant les plus anciennes.
En cas d'accident (détecté par 1 accéléromètre je suppose): l'enregistrement de la mémoire tampon doit être sauvegardé.

C'est comme ça que fonctionne l'enregistreur de la Citroën C3, pour celles qui sont pourvues de la dashcam.
En cas d'accident, les 30 dernières secondes sont figées et peuvent être récupérées sur une carte mémoire.
A noter : la Citroën dispose d'une fonction d'enregistrement à la demande du conducteur, pour partager ses images sur les réseaux sociaux...

Pas de ça chez Honda, qui affirme être le seul à pouvoir récupérer les données.
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1359 le: 27 mai 2021 à 16:50:01 »
« Modifié: 27 mai 2021 à 21:17:24 par Lio66 »
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Hors ligne Harry

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Sécurité routière
« Réponse #1360 le: 27 mai 2021 à 19:25:10 »
Citation de: Italiano le 27 mai 2021 à 08:42:47
Comment détourner un principe qui semble être au départ de bon sens (lutte contre le vol, réduire les accidents etc.) En un moyen de restreindre encore nos libertés.

C'est clair que là, pour ceux qui comme toi sont très regardants sur le "pistage", c'est clairement quelque chose qui ne va pas plaire.
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1361 le: 28 mai 2021 à 08:32:18 »
L'étau se resserre en toute impunité......


La réaction à ces libertés grignotées et à ce flicage permanent sera inversement proportionnelle....
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Hors ligne Harry

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Re : Crv hybride : quelle fiabilité 3 ans après sa sortie? Quelle espérance de vie?
« Réponse #1362 le: 22 septembre 2021 à 14:36:03 »
Citation de: haga le 22 septembre 2021 à 13:57:43
Tu as le 2Wd peut être qu'il a le 4Wd cela peut y faire sur la conso. je pense.

Possible, et je pense aussi que fred_fox à une vitesse de croisière plus élevée que la mienne sur autoroute  :)

En ce qui me concerne c'est 140 km/h Waze, soit 143 au compteur. 
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  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
Re : Re : Crv hybride : quelle fiabilité 3 ans après sa sortie? Quelle espérance de vie?
« Réponse #1363 le: 22 septembre 2021 à 16:37:44 »
Citation de: Harry le 22 septembre 2021 à 14:36:03
Possible, et je pense aussi que fred_fox à une vitesse de croisière plus élevée que la mienne sur autoroute  :)

En ce qui me concerne c'est 140 km/h Waze, soit 143 au compteur.
Et oui je suis (je sais c’est pas bien) à 150 compteur et SPORT activé
Après quand mon fils conduit on reste en dessous des 7 à 8 L
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Re : Re : Crv hybride : quelle fiabilité 3 ans après sa sortie? Quelle espérance de vie?
« Réponse #1364 le: 22 septembre 2021 à 21:03:56 »
Citation de: Harry le 22 septembre 2021 à 14:36:03

En ce qui me concerne c'est 140 km/h Waze, soit 143 au compteur.
Jamais eu de flash ?
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