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25 juillet 2021 à 05:44:53

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Auteur Sujet: Sécurité routière  (Lu 188613 fois)

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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1275 le: 14 août 2019 à 22:14:33 »
ah rappelez vous pour les plus anciens les ceintures sans enrouleurs , quel plaisir !!!! >:D

Et pour les jeunes depuis plus longtemps encore,l'époque sans ceinture  :D
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1276 le: 14 août 2019 à 22:23:19 »
vi mais là pour moi en tant que passager , la bonne époque où les gens passaient à travers le pare brise lors des chocs , ou se brisait les poumons sur le volant en bakélite !!
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybide exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-? varadero 125
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1277 le: 02 septembre 2019 à 23:17:59 »
(page précédente)
........(perso j'ai mis l'alarme de survitesse de la Golf à 170Km/h rapport à la législation française).

Sur le GPS ?
car je n'ai rien trouvé en configuration pour la Civic 10
D'une mazda6 D 2004 à une Civic X 1.5L Sport 2018
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1278 le: 03 septembre 2019 à 12:28:50 »
vi mais là pour moi en tant que passager , la bonne époque où les gens passaient à travers le pare brise lors des chocs , ou se brisait les poumons sur le volant en bakélite !!


À partir des années 70, le conducteur et son passager avaient leur ceinture de sécurité, ils n'allaient donc plus plus à rencontre du volant et du tableau de bord.
Mais on a alors découvert que c'étaient le volant et le tableau de bord qui allaient à leur rencontre...  ::)


« Modifié: 03 septembre 2019 à 12:57:03 par Droopy »
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1279 le: 09 septembre 2019 à 16:03:07 »
Le 30km/h de nuit gagne du terrain dans les villes suisses: https://www.letemps.ch/suisse/lausanne-met-une-sourdine-nuit
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant un CR-V ou HR-V EV
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1280 le: 09 septembre 2019 à 17:11:18 »
En France, aussi!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Sécurité routière
« Réponse #1281 le: 09 septembre 2019 à 17:22:05 »
En France, aussi!

Quelle ville applique une limitation de vitesse spécifique la nuit chez nous ?  ???
=> CR-V 5 e:HEV Elegance 2WD  06/2021
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection 09/2020

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1282 le: 09 septembre 2019 à 17:37:13 »
Les radars mobiles ne fonctionnent que le jour ouvrable chez nous.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Et, je ne peux plus m'en séparer ..
Je ne peux plus quitter PH ....

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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1283 le: 09 septembre 2019 à 17:38:44 »
Les radars mobiles ne fonctionnent que le jour ouvrable chez nous.

Bon à savoir  :D ;D
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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1284 le: 09 septembre 2019 à 17:43:47 »
En France, aussi!

On a des zones 30km, mais pas que pour la nuit.  :petard:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1285 le: 09 septembre 2019 à 18:00:40 »
on dirait du coluche : " on va instaurer la priorité à gauche , mais d'abord que pour les camions " !!
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1286 le: 09 septembre 2019 à 18:09:34 »
Quelle ville applique une limitation de vitesse spécifique la nuit chez nous ?  ???

Oui, nous c'est 30 km/h tout le temps comme à Lille par exemple et pas de centre-ville en région parisienne.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1287 le: 09 septembre 2019 à 18:25:05 »
Ici aussi, on a plein de zones 30km/h ... et même des zones 20km/h devant les écoles  :crazy:

Mais, là, on parle de passer toutes les rues d'une ville (habituellement à 50km/h) à 30km/h de 22h à 6h.
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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1288 le: 09 septembre 2019 à 18:29:57 »
Ici aussi, on a plein de zones 30km/h ... et même des zones 20km/h devant les écoles  :crazy:

Mais, là, on parle de passer toutes les rues d'une ville (habituellement à 50km/h) à 30km/h de 22h à 6h.

Lille c'est toute la journée sauf les boulevards extérieurs. D'autres villes sont extrêmes.
Aux passages des ecoles, c'est 20 km/h dans mon département et vu les ralentisseurs, c'est obligé.
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« Réponse #1289 le: 09 septembre 2019 à 18:33:31 »
Oui, nous c'est 30 km/h tout le temps comme à Lille par exemple et pas de centre-ville en région parisienne.

Ok, en France ce n'est donc pas comme en Suisse.
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