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17 août 2022 à 10:08:01

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Auteur Sujet: La nouvelle voiture de hellric  (Lu 8026 fois)

Hors ligne Harry

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La nouvelle voiture de hellric
« le: 13 septembre 2020 à 18:19:43 »
Je peux confirmer l'optimisme de l'ODB et du compteur de votesse sur mon CHR aussi. Le NX par contre indiquait exactement la conso réelle, mais indiquait 5 à10 km/h de plus pour la vitesse.

Tu parles du NX au passé, tu ne l'as plus ?
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Re : Re : Re : Toyota HSD et "super" conso et leurs compteurs de vitesse......
« Réponse #1 le: 13 septembre 2020 à 20:54:48 »
Tu parles du NX au passé, tu ne l'as plus ?
non, suis passé à l'électrique depuis une semaine ;)
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Re : Re : Re : Toyota HSD et "super" conso et leurs compteurs de vitesse......
« Réponse #2 le: 13 septembre 2020 à 22:24:58 »
non, suis passé à l'électrique depuis une semaine ;)

Quel est ce VE qui a remplacé le NX ?
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Re : Re : Re : Toyota HSD et "super" conso et leurs compteurs de vitesse......
« Réponse #3 le: 13 septembre 2020 à 22:39:45 »
Quel est ce VE qui a remplacé le NX ?
Sorry pas une Honda E, mais une Jaguar I-Pace.
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Re : Re : Re : Toyota HSD et "super" conso et leurs compteurs de vitesse......
« Réponse #4 le: 13 septembre 2020 à 23:06:03 »
Bonne route!
Peut-être pas le plus efficient pour mon utilisation, mais la démarche est compréhensible. N'hésites pas à nous donner des retours.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Toyota HSD et "super" conso et leurs compteurs de vitesse......
« Réponse #5 le: 13 septembre 2020 à 23:15:10 »
Ça se vend cette i-pace? Malgré que la Suisse soit plein de Jaguar je n’ai vu qu’une fois une la i !
En tout cas c’est une belle voiture 😉

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Re : Re : Re : Toyota HSD et "super" conso et leurs compteurs de vitesse......
« Réponse #6 le: 13 septembre 2020 à 23:18:02 »
Sorry pas une Honda E, mais une Jaguar I-Pace.

Ça commence à faire un sacré budget la Jaguar I-PACE  ^-^........
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Re : Re : Re : Toyota HSD et "super" conso et leurs compteurs de vitesse......
« Réponse #7 le: 14 septembre 2020 à 00:26:15 »
très belle auto......de ce que j ai vu en image car malheureusement jamais vu en  vrai......

Ca donne quoi a la conduite le poids ne se ressent pas trop ?

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Re : Re : Re : Toyota HSD et "super" conso et leurs compteurs de vitesse......
« Réponse #8 le: 14 septembre 2020 à 08:36:15 »
Ça commence à faire un sacré budget la Jaguar I-PACE  ^-^........
Oui, mais je l'ai prise en occasion ;) j'ai trouvé la config qui me plaisait par chance dans le garage le plus proche de chez moi qui plus est, avec 3 ans de garantie (Jaguar Approved)
J'avais envie de me faire plaisir avec une voiture plus puissante, la maison est payée etc etc... j'avais essayé une X4 M40i avant, eh bien l'I-Pace est plus nerveuse et a un meilleur comportement routier. Franchement c'est incroyable comme sensation d'avoir 700 Nm dispo à tout moment. On ne sent pas du tout le poids énorme de 2.2 tonnes, c'est au contraire très dynamique, le jour et la nuit avec un NX.
Et j'ai fait installer une borne de recharge dans mon garage comme ça pas besoin de recourir aux bornes extérieures.
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Re : Re : Re : Toyota HSD et "super" conso et leurs compteurs de vitesse......
« Réponse #9 le: 14 septembre 2020 à 08:43:21 »
Félicitations pour ton achat  O0

Cela donne quoi au niveau consommation électrique réelle l'i-PACE ?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant un CR-V ou HR-V EV
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Re : Re : Re : Toyota HSD et "super" conso et leurs compteurs de vitesse......
« Réponse #10 le: 14 septembre 2020 à 08:49:08 »
Félicitations pour ton achat  O0

Cela donne quoi au niveau consommation électrique réelle l'i-PACE ?
environ 20 kWh sur petites route et ville, 25 kWh autoroute, je sais que c'est relativement élevé mais vu les perfs, ça va, et certainement vu mon profil d'usage (j'ai de quoi faire Liège Bruxelles aller-retour 2x de suite). Je suis déjà habitué à la conduite à une seule pédale pour avoir la régénération max, je trouve ça super en fait.
Avantages financiers : taxes d'immatriculation et de roulage au minimum, je recharge sur le courant de nuit, pas vraiment d'entretien à faire.

Il faudra peut-être faire le ménage et déplacer tout ceci vers "la nouvelle voiture de hellric" ;)
« Modifié: 14 septembre 2020 à 08:55:37 par hellric »
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Re : Re : Re : Toyota HSD et "super" conso et leurs compteurs de vitesse......
« Réponse #11 le: 14 septembre 2020 à 09:29:53 »
environ 20 kWh sur petites route et ville, 25 kWh autoroute, je sais que c'est relativement élevé mais vu les perfs, ça va, et certainement vu mon profil d'usage (j'ai de quoi faire Liège Bruxelles aller-retour 2x de suite). Je suis déjà habitué à la conduite à une seule pédale pour avoir la régénération max, je trouve ça super en fait.
Avantages financiers : taxes d'immatriculation et de roulage au minimum, je recharge sur le courant de nuit, pas vraiment d'entretien à faire.

Il faudra peut-être faire le ménage et déplacer tout ceci vers "la nouvelle voiture de hellric" ;)

Un usage adapté au VE, une maison te permettant l'installation d'une borne......de bonnes conditions pour passer à l'électrique.
Et puis faut reconnaitre qu'il y a de quoi se faire plaisir avec les perfs de l'I-Pace  ;)
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Re : La nouvelle voiture de hellric
« Réponse #12 le: 14 septembre 2020 à 11:09:41 »
Oui la I-Pace semble très chouette sur bien des points.. mais trop large pour moi et coffre trop petit ( genre 400l réel)

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« Réponse #13 le: 14 septembre 2020 à 11:14:01 »
Oui la I-Pace semble très chouette sur bien des points.. mais trop large pour moi et coffre trop petit ( genre 400l réel)

Pour beaucoup, un coffre de 400 litres c'est déjà très correct....moi le premier d'ailleurs  :) 
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phil

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Re : La nouvelle voiture de hellric
« Réponse #14 le: 14 septembre 2020 à 11:25:59 »
C’est sur c’est déjà pas mal... mais là depuis 1 an je suis amener à transporter du volume et suis bien contant des 550l du Rav4 . De même lors de nos 3 dernières vacances familiales il se trouve que ce volume confortable a permis de tout ranger dans coffre et laisser de la place libre aux passagers arrière ou simplement pour la visibilité arrière ( pas de chargement au dessus du vitrage)

 

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