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Auteur Sujet: La Kia Niro  (Lu 42018 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #120 le: 01 novembre 2017 à 09:16:58 »
Citation de: poulou13 le 30 octobre 2017 à 15:19:08
un chauffeur de bus en a un et il en est très content
il pense l'échanger contre ce dernier en rechargeable
pas donné mais intéressant

Les tarifs devraient débuter à 36000€
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #121 le: 15 décembre 2018 à 09:42:51 »
Citation de: MousS' le 22 octobre 2017 à 19:31:43
J'ai dû l'écrire quelque part et ça a pu passer inaperçu, mais l'hybride je l'attendais de préférence chez Honda.
Avec minimum 130 poneys.
J'ai pris Désiré pour tâter du 1.8 en tant que dernier "gros" moteur atmo pour la Civic.
Et dans l'espoir de voir d'ici 2020 (à la fin de la LOA de Désiré) les progrès dans l'hybride, l'hybride rechargeable et le VÉ être suffisants pour franchir à nouveau le pas.
Il se trouve aussi que je scrute avec une grande attention les cotes d'occasion de certains véhicules hybrides et hybrides rechargeables.
Ainsi que les retours clients sur la fiabilité ou les incidents divers et variés.  ;)

Ah et ça commence à être sympa ce qui est arrivé et arrive très bientôt soit déjà là en 2018 et ce qui vient vu que 2019 est presque là...Le Niro commence à être trouvable à des tarifs plus abordables d’occase.
Il existe en PHEV et presque en Électrique.
N’ayant à ce jour mis ni la main sur le PHEV ni sur l’Électrique, je vais de nouveau m’y pencher.
Histoire d’avoir une vue d’ensemble.
Et puis également observer les retours utilisateurs...
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phil

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Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #122 le: 15 décembre 2018 à 10:10:56 »
Dommage de le nouveau EV n'ait pas droit é l'intérieur clair du PHEV ( on a le choix entre 3 variantes de gris/noirs !!)
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Penguelen

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Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #123 le: 15 décembre 2018 à 10:13:38 »
Le Hyundai Kona, si, en hdg 64kWh (beige+bleu clair)
Mais j'en ai vu un de Kona ces derniers jours, c'est quand même petit. Bon, comme seconde voiture,  pourquoi pas...
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phil

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Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #124 le: 15 décembre 2018 à 10:15:45 »
Citation de: Penguelen le 15 décembre 2018 à 10:13:38
Le Hyundai Kona, si, en hdg 64kWh (beige+bleu clair)
Mais j'en ai vu un de Kona ces derniers jours, c'est quand même petit. Bon, comme seconde voiture,  pourquoi pas...

Oui ...et justement c'est le probleme le Kona est vraiment petit alors que le Niro lui offre avec 20cm de plus des volumes utilisables correctes alors...
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #125 le: 15 décembre 2018 à 12:12:55 »
Citation de: L picard le 15 décembre 2018 à 11:35:37
J'ai voulut essayer un Niro mais le vendeur était tellement aimable et polie que je me suis permit de l'envoyer c...r et j'ai tourner les talons .
Dommage , j'aurais bien aimer faire un essai  :idiot2:

Moi j’ai eu la chance de tomber sur un mec très sympa chez KIA à Toulouse.
KIA et Hyundai étant en phase de conquête ont tout intérêt à proposer une gamme élargie et avec des conseillers commerciaux aimables et disponibl mais ce devrait toujours être le cas quoi qu’il en soit et quelque soit la marque...

Le Kona est trop petit je ne sais pas si je vais tenter l’essai...j’ai bien aimé le NIRO hybride donc je reste sur ce modèle. En gardant à l’esprit que 2019 est une année prometteuse ainsi que 2020...

Phil soulève l’aspect sombre de l’habitacle...il a pas tort d’ailleurs.
Dans un autre genre la Leaf 40 propose dès le premier de finition la possibilité de choisir entre sellerie claire ou sombre et sur la Tekna haut de gamme c’est cuir clair ou sombre...ce qui contribue à éclaircir l’habitacle.
KIA pourrait y penser également...
« Modifié: 15 décembre 2018 à 14:05:05 par MousS' »
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Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #126 le: 15 décembre 2018 à 12:43:58 »
Phase de conquête?
C'est déjà loin... Usine en Slovaquie, engagement en rallye (et ils viennent de débaucher Sébastien Loeb)...
Et ils bossent l'hybridation, l'électrique et l'hydrogène comme Honda et Toyota!
De la I10 à la Genesis, de la Rio à la Stinger, le groupe Hyndai -Kia investit partout...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #127 le: 15 décembre 2018 à 13:00:52 »
Oui le groupe Hyundai est le numéro asiatique en Europe...Toyota et ses petits french boys au commandes est dépassé et pour les autres ???  ( 6,7 % de PDM en Europe pour Hyundai/Kia contre 4,9 pour Toyo/Lex....et Honda a coulé avec 0.9 % !)
« Modifié: 15 décembre 2018 à 13:03:32 par phil »
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Re : Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #128 le: 15 décembre 2018 à 13:06:20 »
Citation de: phil le 15 décembre 2018 à 13:00:52
Oui le groupe Hyundai est le numéro asiatique en Europe...Toyota et ses petits french boys au commandes est dépassé et pour les autres ???  ( 6,7 % de PDM en Europe pour Hyundai/Kia contre 4,9 pour Toyo/Lex....et Honda a coulé avec 0.9 % !)

Même Toyota dort à coté des Coréens! Honda...
Le SAV Toyota s'enfonce mais à priori cela pêche aussi niveau Coréens malgré leur garantie. Des infos?
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Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #129 le: 15 décembre 2018 à 13:13:57 »
Oui le SAV des coréens est assez catastrophique ....mais à décharge il faut dire qu'entre les garanties larges et l'expansion continue leurs services sont assez en flux tendus ( trop ?).Mon CC Toyota qui fait maintenant aussi Kia me disait que la prise en charge par Toyota était plus facile ( en Germany je précise) mais que pour Kia ca va pas trop mal finalement à coté !
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Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #130 le: 15 décembre 2018 à 13:20:35 »
J'ai surtout entendu c'est de l'usure pas de la garantie... Roulement BVM au bout de 3 ans et 42000 km par exemple, bonjour l'addition...
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Re : Re : Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #131 le: 15 décembre 2018 à 14:24:53 »
Citation de: zouzou60 le 15 décembre 2018 à 13:06:20
Même Toyota dort à coté des Coréens! Honda...
Le SAV Toyota s'enfonce mais à priori cela pêche aussi niveau Coréens malgré leur garantie. Des infos?

Je maintiens que KIA / Hyundai est en phase de conquête car vendre et avoir des parts de marché c’est bien mignon mais si le S.A.V ne suis pas...
Et si un acheteur ne renouvelle pas son achat la fois suivante...
Donner l’illusion de la réussite par le chiffre primaire est une chose, transformer l’essai et fidéliser en est une autre.
So wait and see...
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Re : Re : Re : Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #132 le: 15 décembre 2018 à 15:31:40 »
Citation de: MousS' le 15 décembre 2018 à 14:24:53
Je maintiens que KIA / Hyundai est en phase de conquête car vendre et avoir des parts de marché c’est bien mignon mais si le S.A.V ne suis pas...
Et si un acheteur ne renouvelle pas son achat la fois suivante...
Donner l’illusion de la réussite par le chiffre primaire est une chose, transformer l’essai et fidéliser en est une autre.
So wait and see...

Tu n'as pas tort.
Mais dans la consommation actuelle, les acheteurs neufs ne sont plus ceux qui conservent leurs voitures. Il  y aura toujours des personnes qui useront nos voitures ailleurs qu'en pays de l'Est ou Afrique, consommateur que nous sommes.
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Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #133 le: 15 décembre 2018 à 15:40:34 »
En y repensant je me demande ce qui se serait passé si comme titre de topic au lieu de: "Le NIRO de Robert"...j’avais titré: "Les Robert de NIRO"  :crazy:
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Re : Re : Le NIRO de Robert
« Réponse #134 le: 15 décembre 2018 à 15:44:13 »
Citation de: MousS' le 15 décembre 2018 à 15:40:34
En y repensant je me demande ce qui se serait passé si comme titre de topic au lieu de: "Le NIRO de Robert"...j’avais titré: "Les Robert de NIRO"  :crazy:

Il y aurait plus de vues, c'est sûr!
Mais pour les Robert? Ou pour de Niro?
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