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28 mars 2024 à 17:31:11

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Auteur Sujet: BONJOUR suzuki BYE BYE toyota,  (Lu 111102 fois)


Hors ligne zouzou60

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Je vais encore être critique mais pourquoi devoir dire au SAV Toyota, ce qu'il faut faire, essais à deux car tout seul impossible de se concentrer, micro dans le système HSD... Il faut leur apprendre le métier?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne yannick62

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Merci Moustache mais 1m50 ça va être court à mon avis.


Je viens de faire un courrier salé avec tous les liens youtube donnés aujourd'hui et en demandant pourquoi le test micro a été abandonné et pourquoi un autre test qui devait être fait n'a pas été fait à la Suite lors de la venue du "technicien".

Et pour appuyer mon mail, j'appelle mardi matin pour lui dire que j'ai envoyé un mail  ;D et que la situation commence sérieusement à me gonfler et que j'ai l'impression qu'on se fout royal de mon pb (déjà mis par écrit dans le mail ça)
« Modifié: 21 avril 2019 à 19:35:47 par yannick62 »
Suzuki s-cross 1.4 style bva allgrip 2019
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Hors ligne yannick62

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Je vais encore être critique mais pourquoi devoir dire au SAV Toyota, ce qu'il faut faire, essais à deux car tout seul impossible de se concentrer, micro dans le système HSD... Il faut leur apprendre le métier?

Tout simplement car ce n'est pas une panne donc ils s'en foutent (ça je l'ai mis aussi dans le mail...).
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Hors ligne haga

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+1 ce n'est pas une panne immobilisante mais juste un bruit qui ne géne en rien la conduite.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne yannick62

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Si, ça gêne la conduite puisque ça énerve un max.
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Hors ligne haga

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Le gros problème des voitures silencieuses.
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne zouzou60

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Tout simplement car ce n'est pas une panne donc ils s'en foutent (ça je l'ai mis aussi dans le mail...).

Oui mais comme dit Yannick62, le bruit avec un véhicule neuf ou quand il aura 10 ans, sera t'il le même? Amplifié? Voire casse?
Attendons encore la réponse du SAV Toyota qui est pas top du tout à mon goût! Encore une claque à Toyota certains diront....
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Hors ligne yannick62

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Ca je l'ai bien précisé dans le mail que ça peut être annonciateur de pb...
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Hors ligne yannick62

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Le gros problème des voitures silencieuses.

L'ateca est très silencieuse aussi et pas de bruit bizarre pourtant...
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Hors ligne moustache

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Pour le fil du micro: tu n'y mettrais pas un peu de mauvaise volonté ? une rallonge jack/jack c'est 3 € et trouvable partout !
Tu as essayé un Ateca que tu as trouvé silencieux, tu en déduis donc qu'il n'y aura jamais de bruit parasite ? tu as un Rav 4 avec un bruit qui t'insupporte, sont-ils tous pareils ? non bien sûr.
Que tu sois agacé je le comprends. Mais dans certains cas difficiles, il faut aussi y mettre un peu du sien (ce que t'a déjà suggéré Penguelen). Enfin c'est ce que je ferais mais je ne suis pas à ta place.

Hors ligne yannick62

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De la mauvaise fois : non. Je n'y connais rien tout simplement.

Un bruit parasite je m'en fous à la rigueur si ce n'est pas mécanique (rare sont les voitures qui n'en ont pas et j'en ai pas mal avec les sièges enfants par exemple dans la voiture et un ou deux grigris qui peuvent se manifester (je ne suis pas du genre à râler ou aller voir la concession si la boite a gant grince comme elle a pu le faire sur mon rav4), ici on est clairement sur du mécanique donc une pièce hors norme très certainement ou mal montée ou mal usinée ou mal je ne sais quoi. Il ne faut pas tout confondre. Et ce n'est pas un bruit qui vient de temps en temps , il est tout le temps présent entre 70 et 80km/h donc même en y mettant du sien difficile de l'accepter car tu passes énormément de temps à ces vitesses là. Après c'est le ressenti que j'ai peut être que qu'une autre personne s'en moquera mais perso au ressenti ce n'est pas pour moi un bruit naturel (on sent aussi une très légère vibration quand le bruit se met en route mais c'est vraiment infime je le reconnais). Je suis en droit quand même d'avoir un rav4 hybride comme les autres vu que j'ai payé comme les autres. Les contrôles qualités peuvent laisser passer des pièces défectueuses mais dans ce cas la marque doit jouer son rôle c'est à dire donner au client réparation même s'il n'y a pas de panne. Si on laisse tout faire, si on accepte tout sans rien dire ça ne va pas aller dans le bon sens pour les consommateurs.
Ce qui m'insupporte aussi depuis le début c'est la façon dont est géré mon dossier ; une attente interminable, il faut hausser le ton pour que l'on s'occupe de vous, une visite technique bâclée, un rapport fait par une personne avec des problèmes d'audition alors que depuis le début on est sur un bruit parasite strident, et une conclusion qui me met hors de moi : pas de bruit entendu = RAS.

Comme disait zouzou, y a-t-il des normes de bruit comme on a les normes de consommation d'huile ?? Je ne sais pas en tout cas en aucun cas ils m'en ont parlé.

Le pb ici est que l'on est sur de grosses sommes donc si pas de panne ils ne veulent pas changer (je l'ai dit aussi dans le mail...)

Comme je l'ai dit, mardi matin j'appelle toy france pour voir les suites qu'ils vont mettre en place (s'il y en a) mais avec les écoutes des vidéos on ne peut pas nier que ça siffle plus que la normale je pense et j'aviserai par la suite
« Modifié: 22 avril 2019 à 07:57:51 par yannick62 »
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Hors ligne Crv3 06

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bonjour yannick 62
j'ai suivi ton post depuis le début et le moins qu'on puisse dire,c'est que ça n'avance pas fort,alors dans ce genre de problème il y a deux temps,celui de la négociation,je crois que tu en as fait le tour,et celui ou il faut agir,à mon avis tu en est là,si tu as une bonne protection juridique,tu leur confies le dossier ils ont de bons experts et s'ils sont efficaces   ça devrait évoluer rapidement
à mon avis Toyota a très bien cerné ton problème et soit ils n'ont pas de solution ou celle ci est trop onéreuse alors ils essayent de t'avoir à l'usure,et ça en prend bien le chemin,à toi de voir!!! O0
 






« Modifié: 22 avril 2019 à 12:43:59 par Crv3 06 »
ex crv3 i-vetec bva luxury >   lexus rx 450 hybrid
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Hors ligne zouzou60

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Il n'a pas de protection juridique!
C'est dommage d'en arriver là...
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Hors ligne Crv3 06

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ça ne coute pourtant pas un bras et si tu n'as pas à faire à des "falabras" ça peut se révéler très efficace 8)
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