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Auteur Sujet: Pourquoi pas une mustang ?  (Lu 68451 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #285 le: 26 janvier 2017 à 20:57:10 »
Oui sur base d'une toy IQ  ;)

Vendue avec une Aston, une vraie ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #286 le: 27 janvier 2017 à 00:17:57 »
Mieux qu'une 500 ou autres  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #287 le: 27 janvier 2017 à 07:00:24 »
Mieux qu'une 500 ou autres  O0

L'IQ était très bien conçu, bonne mécanique, crémaillère de direction disposée en hauteur pour la compacité et la courte longueur hors tout, 3 ou 4 places....Mais aucun marketing, peu de personnalisation ! Face aux 500, Mini, Smart ce fut un échec ! Dommage Toyota l'a arrêtée du coup...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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phil

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Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #288 le: 27 janvier 2017 à 09:05:17 »
Typique Toyota Europe....marketing zero ...et deja quelle idée de prevoir une version diesel !!!! Du coup les inges ont dut sacrifier la planche de bord ( pour caser la clim car moteur diesel trop gros sous le capot ) et l'agrement interieur.  Techniquement cette voiture avait bcp de potentiel mais les marketeux europeens l'ont sacrifié .
Dommage.

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #289 le: 27 janvier 2017 à 09:31:43 »
Typique Toyota Europe....marketing zero ...et deja quelle idée de prevoir une version diesel !!!! Du coup les inges ont dut sacrifier la planche de bord ( pour caser la clim car moteur diesel trop gros sous le capot ) et l'agrement interieur.  Techniquement cette voiture avait bcp de potentiel mais les marketeux europeens l'ont sacrifié .
Dommage.

Quel erreur c'est vrai de mettre un diesel sur l'IQ surtout de la part de Toyota!
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enilessouM

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Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #290 le: 02 mars 2017 à 09:23:37 »
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Ford Mustang - Objet de légende

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Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #291 le: 04 mai 2017 à 15:24:02 »
La Ford Mustang est la sportive la plus vendue dans le monde

Citer
La Ford Mustang est même devenue la plus vendue de son segment sur les neuf marchés suivants : Chine, France, Suède, Pologne, République Tchèque, Hongrie, Roumanie, Finlande et Grèce.  Sur le seul marché européen, la puissante américaine s’est écoulée à 15 335 exemplaires. En France, 1 751 Ford Mustang ont trouvé preneur l’an passé (coupé et cabriolet). Les ventes se répartissent sur notre marché à part quasi-égale entre la quatre cylindres 2.3 Ecoboost de 317 ch et la GT V8 de 421 ch.

http://www.largus.fr/actualite-automobile/la-ford-mustang-est-la-sportive-la-plus-vendue-dans-le-monde-8507401.html

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Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #292 le: 01 juin 2017 à 15:47:44 »
Essai Ford Mustang Shelby GT350R : pour venger l'Ecoboost !

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-ford-mustang-shelby-gt350r-pour-venger-lecoboost-8555394.html#ixzz4il4wext6
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Re : Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #293 le: 02 juin 2017 à 08:00:34 »
Essai Ford Mustang Shelby GT350R : pour venger l'Ecoboost !

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-ford-mustang-shelby-gt350r-pour-venger-lecoboost-8555394.html#ixzz4il4wext6
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Je me contenterai déjà bien du 2.3 pour premier contact avec la Mustang.

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #294 le: 02 juin 2017 à 08:01:44 »
Je me contenterai déjà bien du 2.3 pour premier contact avec la Mustang.

De toute façon, pas importé pour nous !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #295 le: 02 juin 2017 à 08:05:21 »
De toute façon, pas importé pour nous !

Je me contenterai d'autant plus du 2.3 sauf si un V8 se dévoue.

En ligne hondasan

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Re : Re : Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #296 le: 02 juin 2017 à 14:10:53 »
Je me contenterai déjà bien du 2.3 pour premier contact avec la Mustang.

 :tickedoff: faut bannir tout ce qui est made in US, suite à l'avis de Trump de se retirer des accords de Paris, il veux sauver la M.O. Ricaines en nous faisant crever par la pollution, faisons les crever à notre manière  >:D
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Re : Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #297 le: 02 juin 2017 à 14:12:59 »
:tickedoff: faut bannir tout ce qui est made in US, suite à l'avis de Trump de se retirer des accords de Paris, il veux sauver la M.O. Ricaines en nous faisant crever par la pollution, faisons les crever à notre manière  >:D

Et de faire payer VW!!!
En fait, c'est le mensonge de VW qui est condamnable là bas, pas leur pollution supplémentaire!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Re : Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #298 le: 03 juin 2017 à 09:15:15 »
Je me contenterai d'autant plus du 2.3 sauf si un V8 se dévoue.
Il faudrait quand même savoir ce que tu veux ... dixit Robert, Zoé et compagnie ! T'es aux antipodes !

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : pourquoi pas une mustang
« Réponse #299 le: 03 juin 2017 à 10:21:03 »
Il faudrait quand même savoir ce que tu veux ... dixit Robert, Zoé et compagnie ! T'es aux antipodes !

Tu ne rêves jamais toi?
Et tes rêves sont-ils toujours en accord avec ta réalité ?
Le Blog a pour thème  "mobilité quotidienne et les modes de déplacements & découvertes" que je sache la mobilité revêt des formes bien diverses, non?
« Modifié: 03 juin 2017 à 10:24:07 par Désiré le 1.8 de Mouss »