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28 mars 2024 à 15:20:52

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Auteur Sujet: Porsche  (Lu 33047 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Porsche
« Réponse #150 le: 28 novembre 2018 à 09:36:01 »
Et les aérateurs sont eux à bonne hauteur pour rafraichir.....les coucougnettes  >:D

On ne règle rarement le siège au plus haut dans une Porsche! Et vu la taille de la console centrale les aérateurs ne doivent pas être aussi bas que cela!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Re : Porsche
« Réponse #151 le: 28 novembre 2018 à 09:42:55 »
Quelle que soit la position des aérateurs il y a de toutes façons toujours la possibilité de régler verticalement et horizontalement le flux d'air  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Porsche
« Réponse #152 le: 28 novembre 2018 à 09:49:52 »
Et puis quand on conduit une Porsche 911, cela peut être utile de refroidir cette zone là  >:D ;D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Porsche
« Réponse #153 le: 25 septembre 2020 à 07:09:54 »
La Taycan en tête des ventes de Porsche en Europe au mois d'août



PS: je ne pensais pas qu'ils vendaient encore autant de Cayenne en Europe !!
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phil

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Re : Porsche
« Réponse #154 le: 25 septembre 2020 à 08:23:12 »
On achète plus une Porsche parce que c’est sport mais plus parce qu’on le vaut bien !!  Comme pour le range rover ( le côté vrai 4x4 est totalement secondaire).

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Re : Porsche
« Réponse #155 le: 25 septembre 2020 à 10:37:17 »
15 jours sur l'ile de ré en septembre : il était plus simple de compter les honda que les porsches  >:D
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne hellric

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Re : Re : Porsche
« Réponse #156 le: 25 septembre 2020 à 14:33:58 »
On achète plus une Porsche parce que c’est sport mais plus parce qu’on le vaut bien !!  Comme pour le range rover ( le côté vrai 4x4 est totalement secondaire).
Oui, comme pour tous les vh de marques premium établies, mais cela n’enlève rien aux qualités des voitures.

Après, j’avoue avoir été déçu de l’habitabilité arrière riquiqui de la Taycan, qui est super longue et a moins de place à l’arrière que mon CHR, alors que les électriques sont en général bien habitables...
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Re : Re : Re : Porsche
« Réponse #157 le: 25 septembre 2020 à 14:41:39 »
Après, j’avoue avoir été déçu de l’habitabilité arrière riquiqui de la Taycan, qui est super longue et a moins de place à l’arrière que mon CHR, alors que les électriques sont en général bien habitables...

c'est sûr, une CHR, c'est mieux qu'une Porsche !  ;)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Re : Re : Porsche
« Réponse #158 le: 25 septembre 2020 à 14:57:21 »
c'est sûr, une CHR, c'est mieux qu'une Porsche !  ;)
Ce n’est pas du tout mon propos, juste pour comparer avec ce que je connais bien sur un point précis ;)
 mais il est clair que pour l’habitabilité, chez Porsche, c’est SUV ou rien, d’où le succès des Macan/Cayenne.
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