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28 mars 2024 à 22:20:12

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 923446 fois)

phil

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4830 le: 04 juillet 2020 à 11:43:34 »
 J'adore le catalogue d'epoque...

Hors ligne jo37

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4831 le: 04 juillet 2020 à 11:55:17 »
Merci pour le catalogue.
Je ne l'ai pas celui ci mais j'en ai pas mal en papier
La mienne revendue avec 16 ans n'avait pas plus de rouille que le crv.
Je n'ai rien fait dessus, même pas les vis platinées.
Celui qui me l'avait vendu m'avait avoué faire de l'autoroute sur des centaines de km pied au plancher à fond de 4ème. Je l'ai malmenée aussi. Je l'avais pourtant revue avec 60000 km de plus quelques annees plus tard.


Quelle voiture pratique par rapport à la 104.
J'y mettais mon vélo de course.
J'adorai sa moquette. Quand on voit les moquettes actuelles qui ne ressemblent plus à rien au bout de 2 ans

Je reconnais que beaucoup rouillaient vite, mais comme beaucoup de voitures de l'époque, et l'idée du pot d'échappement au niveau du passage de roue, pouvait faire accélérer son vieillissement.
Mais cette voiture a un capital sympathie énorme

Une r5 l orange de 72 avec siège en skai orange, est hors de prix et fait tourner toutes les têtes


Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4832 le: 28 juillet 2020 à 07:25:04 »
Mitsubishi dirait sayonara à l'Europe ?

https://www.moteurnature.com/30512-mitsubishi-dirait-sayonara-a-l-europe

Décidément, le marché Européen est un des moins rentables du monde.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne hondasan

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4833 le: 28 juillet 2020 à 09:17:34 »
Le copain qui avait perdu Honda il y a plusieurs années, si maintenant il perd Mitsu, c'est pas Suzuki qui va attirer suffisamment de clients, pourtant une grande partie de ses anciens clients Honda étaient passé sous griffe Mitsu, on en voit beaucoup dans mon coin  :-[
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4834 le: 28 juillet 2020 à 18:44:51 »
C'est triste pour "le précurseur" Outlander PHEV.
Mitsubishi depuis la taxation des Pajero avait retrouvé un étendard. Mais les marges sont si faibles en Europe...

Suzuki a vendu en France l'année dernière, plus de 31000 voitures (bien plus que 3 fois les ventes de Honda!).
Et j'ai lu que les concessionnaires étaient très bien soutenus par Suzuki France.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4835 le: 04 août 2020 à 19:31:49 »
C'est sûr un 2,4l en France, difficile de se dire que c'est la fin à prix encore "accessible". Et je pense que tu peux viser bien au dessus de l'Argus...si tu la revends par toi même.
Quelle est la cote?
Une voiture en bonne état, essence, se revend. 2.4 ou pas
Ce n'est pas une cylindrée rédibitoire

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4836 le: 04 août 2020 à 19:48:48 »
Quelle est la cote?
Une voiture en bonne état, essence, se revend. 2.4 ou pas
Ce n'est pas une cylindrée rédibitoire

Pas calculée, celle de Carafelli est plus ancienne que la mienne et en 4 portes.
Un collègue cherche une Accord 7 2,4l BVA ou BVM pour les meilleures performances que la gen8, c'est entre 7000 et 10000€ pour environ 160000 km et 2006, c'est un peu dingue.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4837 le: 04 août 2020 à 19:56:08 »
Il y a moins cher, garantie, et bien moins kilométrées

https://www.leboncoin.fr/voitures/1821676528.htm/

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4838 le: 04 août 2020 à 20:28:47 »
Il y a moins cher, garantie, et bien moins kilométrées

https://www.leboncoin.fr/voitures/1821676528.htm/

Les photos sont prises de manière qu'il est difficile de se faire une idée de l'état réel. Et nous sommes pas si loin des 7000€...
Et il faut que le combiné GPS soit opérationnel pour la musique! Les cuirs ont l'air peu entretenus.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4839 le: 04 août 2020 à 20:30:57 »
Les photos sont prises de manière qu'il est difficile de se faire une idée de l'état réel. Et nous sommes pas si loin des 7000€...
Et il faut que le combiné GPS soit opérationnel pour la musique! Les cuirs ont l'air peu entretenus.

Et la garantie de ce genre de revendeur...
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4840 le: 04 août 2020 à 20:42:53 »
Quelle est la cote?
Une voiture en bonne état, essence, se revend. 2.4 ou pas
Ce n'est pas une cylindrée rédibitoire

La cylindrée n'est pas un souci d'autant plus lorsqu'il s'agit d'une voiture qui a plus de 10 ans........c'était une époque où les "grosses" cylindrées existaient encore.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4841 le: 04 août 2020 à 21:16:37 »
La cylindrée n'est pas un souci d'autant plus lorsqu'il s'agit d'une voiture qui a plus de 10 ans........c'était une époque où les "grosses" cylindrées existaient encore.


Au contraire, c'est recherché!
Mais il faut trouver la bonne occasion...
Cela fera comme les Youngtimers, un engouement!
Sans parler des véhicules avec des L6, V6....
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4842 le: 04 août 2020 à 23:01:37 »
Je ne suis pas sûr que ce soit très recherché, mais vu qu'il n'y a pas une offre très importante cela répond tout juste à la demande des quelques amateurs. J'ai connu ça avec mon Alfa Roméo 156 V6 : peu de personnes réellement intéressées par ce genre de voiture, mais peu de 156 V6 disponibles sur le marché de l'occasion.......donc au final ça se vend correctement.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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« Réponse #4843 le: 04 août 2020 à 23:09:21 »
Je ne suis pas sûr que ce soit très recherché, mais vu qu'il n'y a pas une offre très importante cela répond tout juste à la demande des quelques amateurs. J'ai connu ça avec mon Alfa Roméo 156 V6 : peu de personnes réellement intéressées par ce genre de voiture, mais peu de 156 V6 disponibles sur le marché de l'occasion.......donc au final ça se vend correctement.

Imagines la cote d'une 156 V6 à l'heure actuelle!
C'est déraisonnable.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4844 le: 04 août 2020 à 23:48:41 »
Imagines la cote d'une 156 V6 à l'heure actuelle!
C'est déraisonnable.

Beaucoup ont un kilométrage assez élevé, ne sont pas impeccables.....et sont finalement à des prix "raisonnables".
On trouve bien sûr des modèles à des prix complètement absurdes, et complètement injustifiés.........mais quelle que soit la voiture, il y a toujours des propriétaires qui perdent le sens des réalités  ^-^
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