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28 mars 2024 à 10:35:55

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 923070 fois)

phil

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4515 le: 28 mars 2019 à 12:33:23 »
Les Volvo ne sont pas des clones des véhicules Allemand,
ils ont toujours fait des autos "décalées" avec une qualité la meilleure possible. Toujours en avant pour la sécurité.
Concurrentes des Allemandes, offrant aussi bien et moins cher. Moins bien "finies" ok, mais est ce un critère primordial ? : non.
Maintenant avec le proprio Chinois on aurai pu penser qu'ils rentreraient dans le rang.
Il n'en est rien, tant mieux!.
PS: je n'ai pas de Volvo  :angel:
Les Volvo ne sont pas des clones des véhicules Allemand,
ils ont toujours fait des autos "décalées" avec une qualité la meilleure possible. Toujours en avant pour la sécurité.
Concurrentes des Allemandes, offrant aussi bien et moins cher. Moins bien "finies" ok, mais est ce un critère primordial ? : non.
Maintenant avec le proprio Chinois on aurai pu pen
PS: je n'ai pas de Volvo  :angel:
Je n’ai pas dit qu’ils clonaient les allemands! C’est leur articulation de la gamme qui fait clone de modèles. Vue de l’avant ou de l’arr  les Suv ou les berlines se ressemblent tellement qu’on ne fait pas rapidement la différence entre une S60 et une s90 par exemple.
Quand aux tarifs... Ben comme j’avais déjà une Volvo et que je regarde toujours un peu....ben c’est aussi cher que le germanique maintenant !!!

Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4516 le: 28 mars 2019 à 13:17:09 »
Prix Volvo, prix premium!
L'entretien réseau aussi a priori.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Mandragor

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4517 le: 30 mars 2019 à 09:16:35 »
Dont acte Phil,
Je n'ai pas de Volvo, mais j'en ai eut ! ....
PV 544 sport de 1964, fais beaucoup de rallye de régularité et sorties circuit avec dans les années 2000;
Une tonne, 130cv moteur préparé avec deux Weber de 45, TRES fiable et homogène, direction directe,
En fait de comportement vraiment semblable aux Alfa GTV 2000 de la même époque.
Je le sais ayant roulé la plupart du temps en Alfa. Peut être plus maniable !.
Cà semble pataud, mais çà ne l'est pas du tout!!
Honda  NSX phase un 1997
Honda Civic 8 sport GT 2011 ; ex- Civic 9 sport navi  2017
Alpine 1600 S  1970

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4519 le: 16 avril 2019 à 10:52:54 »
Conseil d'ami : rester bien avec votre concessionnaire qui disent...

Votre véhicule est-il concerné par un rappel ? Pour le savoir, L'argus a dressé la liste des principales campagnes officielles menées en 2018 et vous révèle, en exclusivité, certaines interventions que les constructeurs préfèrent taire.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/rappels-automobiles-2018-les-actions-officielles-et-cachees-9730391.html
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4520 le: 17 avril 2019 à 10:33:00 »
Suzuki devient le constructeur le plus rentable au monde, VW celui qui investit le plus en R&D :

https://www.caradisiac.com/suzuki-devient-le-constructeur-le-plus-rentable-au-monde-175782.htm
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4521 le: 20 mai 2019 à 19:27:51 »
Ford Motor, qui supprime 10% de ses effectifs, restera-t-il en Europe?


Plus ou moins courageux que GM?
Ou Honda...

https://www.challenges.fr/finance-et-marche/ford-motor-va-supprimer-10-de-ses-effectifs_656023
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4522 le: 20 mai 2019 à 22:51:48 »


Ford taille 10 % de ses effectifs dans le monde http://www.lepoint.fr/tiny/1-2313818
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4523 le: 03 juin 2019 à 17:12:18 »
Chevrolet arrête la Corvette et la Camaro en Europe

Jusqu’ici, Chevrolet continuait de vivre en Europe grâce à la Corvette et à la Camaro. Mais c’est fini. Le constructeur vient d’annoncer l’arrêt de leur commercialisation.

La Corvette et la Camaro en Europe, c’est fini. Chevrolet vient en effet d’annoncer officiellement la fin de leur commercialisation sur le vieux Continent. Voilà qui est dommage, car ces deux sportives se distinguaient par leur rapport prix/prestations imbattable.
La fin en août

Chevrolet a annoncé la fin des opérations européennes pour la fin août 2019. Et qu’on ne s’y trompe pas : il ne s’agit pas d’une question de gros sous. Simplement, ces deux automobiles ne satisfont plus aux normes antipollution européennes à partir du 31 août de cette année.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4524 le: 03 juin 2019 à 19:41:47 »
Chevrolet arrête la Corvette et la Camaro en Europe

Jusqu’ici, Chevrolet continuait de vivre en Europe grâce à la Corvette et à la Camaro. Mais c’est fini. Le constructeur vient d’annoncer l’arrêt de leur commercialisation.

La Corvette et la Camaro en Europe, c’est fini. Chevrolet vient en effet d’annoncer officiellement la fin de leur commercialisation sur le vieux Continent. Voilà qui est dommage, car ces deux sportives se distinguaient par leur rapport prix/prestations imbattable.
La fin en août

Chevrolet a annoncé la fin des opérations européennes pour la fin août 2019. Et qu’on ne s’y trompe pas : il ne s’agit pas d’une question de gros sous. Simplement, ces deux automobiles ne satisfont plus aux normes antipollution européennes à partir du 31 août de cette année.


C’est clair que le bilan carbone des deux ricaines devait sévèrement ventiler de la tubulure.
Tu nous ferais pas un petit concerto pour pots en Chevy majeur par hasard?
Pour commémorer en fanfare de Véhuite ou VéHouite  comme disent nos amis belges... ;)

Hors ligne nadar

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4525 le: 12 juin 2019 à 10:50:40 »
(je ne sais pas où mettre ce post, et je ne pense pas qu'il mérite un nouveau fil....)
Ma fille souhaite revendre sa Peugeot 107 de 2006 (160 000 km) car elle ne l'utilise pratiquement plus (c'est plutôt vélo, bus, TGV et avion....)
la carrosserie est pleine de bosses, le vernis des pare-chocs s'est barré suite çà un lavage au Karscher, mais le moteur tourne impeccablement.
A votre avis, ça vaut combien ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4526 le: 12 juin 2019 à 10:57:15 »
(je ne sais pas où mettre ce post, et je ne pense pas qu'il mérite un nouveau fil....)
Ma fille souhaite revendre sa Peugeot 107 de 2006 (160 000 km) car elle ne l'utilise pratiquement plus (c'est plutôt vélo, bus, TGV et avion....)
la carrosserie est pleine de bosses, le vernis des pare-chocs s'est barré suite çà un lavage au Karscher, mais le moteur tourne impeccablement.
A votre avis, ça vaut combien ?

Essence? 3 ou 5 portes!
En tous cas, les véhicules à bas prix disparaissent avec les primes, les reprises...

Je dirai 2000€ c'est jouable même si beaucoup de bosses! Car il n'y aura pas grand chose en dessous point de vue prix et en bon état mécanique.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4527 le: 12 juin 2019 à 12:03:56 »
C'est une 3 portes, 1000 cc, 50 KW (68 CV)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne hondasan

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4528 le: 12 juin 2019 à 12:15:24 »
(je ne sais pas où mettre ce post, et je ne pense pas qu'il mérite un nouveau fil....)


 :police: Un GdT qui ignore la rubrique"petites annonces" c'est :fight: :carton-rouge:

 :je-sors:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4529 le: 12 juin 2019 à 12:29:32 »
:police: Un GdT qui ignore la rubrique"petites annonces" c'est :fight: :carton-rouge:

ce n'était pas vraiment une petite annonce: je ne vends rien. Je voulais juste avoir l'avis de mes illustres collègues.
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