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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 931168 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4485 le: 17 mars 2019 à 13:43:53 »
J'ai du mal à y croire aussi.
Volvo ne badinera pas sur la sécurité!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4486 le: 17 mars 2019 à 15:52:08 »
Citation de: AoS le 03 février 2019 à 08:55:14
Pour les amoureux de yougntimers ... malheureusement pas une seule Honda  :-[

http://www.youtube.com/watch?v=fiLImHQbjis

Thanks. You saved my WE !
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Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4487 le: 27 mars 2019 à 10:37:02 »
SUV : chronique d’un déclin annoncé ?
Les constructeurs proposent des voitures – chères – que bien peu pourront se payer.


"....vCe n’est sans doute pas un hasard si Genève a vu fleurir nombre de prototypes de petites voitures urbaines, légères et… électriques. Enfin, ce climat délétère pose la question du futur européen de certaines petites marques peu ou mal intégrées dans des groupes plus imposants: Infiniti a annoncé qu’il quittait l’Europe. Comment vont pouvoir réagir des marques comme Ssangyong, Suzuki, Subaru…? S’adapter ou quitter un Vieux Continent qui n’a jamais si bien porté son nom ? C’est toute la question. Car même les plus grands commencent à se mettre en ordre de bataille: Volkswagen et Ford se rapprochent, BMW et Mercedes, ennemis jurés d’hier, annoncent des partenariats ciblés, PSA, nouveau parangon de rentabilité, cherche un partenaire. Fiat? Ce n’est pas fait, mais des discussions se tiennent… S’adapter ou mourir : c’est Darwin appliqué à l’auto."

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/edito/suv-chronique-dun-declin-annonce-2019.html
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Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4488 le: 27 mars 2019 à 10:52:18 »
Je ne vois pas pourquoi le SUV déclinerait  ???.......il va lui aussi s'électrifier, voilà tout.
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Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4489 le: 27 mars 2019 à 11:02:48 »
C'est pour cela que je citais la fin de l'article sur le chamboulement dans certaines marques, certains rapprochements.

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Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4490 le: 27 mars 2019 à 11:06:20 »
Citation de: zouzou60 le 27 mars 2019 à 11:02:48
C'est pour cela que je citais la fin de l'article sur le chamboulement dans certaines marques, certains rapprochements.

Cela dit, c'est un chamboulement qui s'est amorcé depuis bien longtemps avec des rapprochements plus ou moins fructueux, et plus ou moins durables.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4491 le: 27 mars 2019 à 11:10:51 »
Et j'admire l'indépendance de Honda et ses activités multi-secteurs!
Mais les grandes manœuvres semblent reprendre un rythme fort!
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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4492 le: 27 mars 2019 à 12:07:42 »
Citation de: zouzou60 le 27 mars 2019 à 10:37:02
certaines petites marques peu ou mal intégrées dans des groupes plus imposants: Infiniti a annoncé qu’il quittait l’Europe.
Article pas cohérent.
Infiniti ne fait-il pas partie du groupe Nissan, lui-même membre de l'alliance Renault-Nissan (1 des 3 premiers mondiaux) ?
Le Hyundai e-Niro qui a l'air de se vendre plutôt bien n'est-il pas un SUV ?
Les C-Zero, iOn et Twizzy correspondent à la théorie de l'auteur et pourtant ce sont des échecs.

PS : hors sujet, mais concernant l'avenir de Honda en Europe, je pense qu'ils auraient dû sortir leur chéquier et acheter Opel par exemple pour vendre des Honda rebadgés. Mais déjà qu'ils n'avaient pas voulu le faire avec Rover alors que c'était leur unique tête de pont en Europe...
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Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4493 le: 27 mars 2019 à 12:09:53 »
Tu voulais dire Kia e niro et Hyundai kona sans doute.
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Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4494 le: 27 mars 2019 à 12:31:48 »
Citation de: 5RDS le 27 mars 2019 à 12:07:42
Article pas cohérent.
Infiniti ne fait-il pas partie du groupe Nissan, lui-même membre de l'alliance Renault-Nissan (1 des 3 premiers mondiaux) ?
Le Hyundai e-Niro qui a l'air de se vendre plutôt bien n'est-il pas un SUV ?
Les C-Zero, iOn et Twizzy correspondent à la théorie de l'auteur et pourtant ce sont des échecs.

PS : hors sujet, mais concernant l'avenir de Honda en Europe, je pense qu'ils auraient dû sortir leur chéquier et acheter Opel par exemple pour vendre des Honda rebadgés. Mais déjà qu'ils n'avaient pas voulu le faire avec Rover alors que c'était leur unique tête de pont en Europe...

Disons qu'on a pas eu besoin du salon de Genève pour savoir que l'Europe s'orientait, à marche forcée, vers l'électrification, et que les rapprochements entre constructeurs étaient une stratégie inévitable et entamée depuis bien longtemps.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4495 le: 27 mars 2019 à 13:18:29 »
Citation de: Harry le 27 mars 2019 à 12:31:48
Disons qu'on a pas eu besoin du salon de Genève pour savoir que l'Europe s'orientait, à marche forcée, vers l'électrification, et que les rapprochements entre constructeurs étaient une stratégie inévitable et entamée depuis bien longtemps.

Nous avons jamais vu autant d'investissement en si peu de temps! Il ne va falloir pas se rater et mutualiser les frais, cela se ressent!

Et puis, ça évite de parler véhicule autonome (éviter de se battre contre Google, Uber...?). PSA ayant même annoncé purement et simplement les développements relatifs au véhicule autonome au-delà du niveau 3 (sans les mains)!
(niveau 4 : sans les yeux; niveau 5 : sans le cerveau!!!)
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4496 le: 27 mars 2019 à 13:55:39 »
niveau 6 = cercueil  :2funny:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4497 le: 27 mars 2019 à 14:32:21 »
Citation de: haga le 27 mars 2019 à 13:55:39
niveau 6 = cercueil  :2funny:

Cela voudrait dire que les 5 niveaux maximums auraient atteint la fiabilité!!!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4498 le: 27 mars 2019 à 16:53:02 »
Si demain les voitures sont autonomes je retourne à la moto  8)
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4499 le: 27 mars 2019 à 18:13:44 »
Citation de: Kafouniet le 27 mars 2019 à 16:53:02
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