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28 mars 2024 à 12:20:17

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 923130 fois)

Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3705 le: 17 novembre 2016 à 17:33:07 »
LES VOLVO S60 ET V60 POLESTAR DÉBARQUENT EN FRANCE

L’arrivée des Volvo badgées Polestar en France avait été officiellement validé par Volvo France. On se languissait d’avoir une date officielle. C’est désormais le cas, rendez-vous est pris pour le premier trimestre 2017.

C’est le moteur quatre cylindres essence Drive-E T6 qui sert de base au préparateur maison Polestar. Pour parvenir à développer 367 ch la recette mijotée par Polestar est assez classique : turbo de taille supérieure, de nouvelles bielles, de nouveaux arbres à cames, d’une prise d’air agrandie et d’une pompe à injection nouvelle. Le tout agrémenté une transmission intégrale BorgWarner et à la nouvelle boîte de vitesses automatique 8 rapports Geartronic™ elle aussi optimisée par Polestar pour des envolés plus rapides.

Niveau performance les S60 et V60 Polestar abattent le 0 à 100 km/h en 4,7 et 4,8 secondes pour une V-Max de 250 km/h (bridage électronique). Des performances identiques à la référence du segment l’Audi S4 forte de son V6 essence de 354 ch.

Les Volvo S60 et V60 Polestar seront commercialisés à respectivement 65 200 € et 66 700 € ce qui est environ 5000 € en dessous de l’Audi S4. Commercialisé dans 47 pays, Volvo souhaite écouler 1500 Volvo Polestar en 2017.

Motorisation
Moteur 4 cylindres en ligne suralimenté et turbocompressé de 1 969 cm3
Puissance : 270 kW (367 ch DIN / 362 ch SAE) à 6 000 tr/min
Couple : 470 Nm à 3100-5100 tr/min (Max. : 7 000 tr/min)

Freins
Avant :
-       Étriers de frein à 6 pistons Polestar/Brembo
-       Disques Brembo 371×32 mm ventilés et flottants
Arrière :
-       Disques ventilés 302×22 mm
   
Pneus et jantes
-       Michelin Pilot Super Sport 245/35 ZR20 (95Y) XL
-       Nouvelles jantes spécifiques Polestar, 20×8”
 
Poids à vide
-       1 751 kg (S60)
-       1 796 kg (V60) Poussée maxi. : 2.0 bars

Consommation (mixte)
-       7,8 1/100 km (S60)
-       8,1 1/100 km (V60)
 
Émissions de CO2
-       179 g/km (S60)
-       186 g/km (V60)





=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3706 le: 17 novembre 2016 à 22:43:53 »
2l et 360 ch !!! j'espère que le moteur respire encore sous 1500 tr ( en reel parce que les courbes marketing qui donnent du couple des 1400 tr...).
LA couleur en tout cas est splendide, mais j'espère que l'intérieur peut être coloré aussi ( souvent le cas chez Volvo).

Penguelen

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3707 le: 17 novembre 2016 à 22:47:42 »

LA couleur en tout cas est splendide.

 ???
Pour une cuvette de chiotte, sûrement.....

Vous me faites bien rire les quelques excentriques de la colorimétrie de ce fofo....
On voit bien que vous n'êtes pas des professionnels de l'automobile, confrontés au problème de la vente, du rachat et de la revente de bagnoles aux coloris délirants...(et en particulier sur un modèle dit premium)
« Modifié: 17 novembre 2016 à 22:50:26 par Penguelen »

Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3708 le: 17 novembre 2016 à 22:49:38 »
???
Pour une cuvette de chiotte, sûrement.....

Vous me faites bien rire les quelques excentriques de la colorimétrie de ce fofo....
On voit bien que vous n'êtes pas des professionnels de l'automobile, confrontés au problème de la vente, du rachat et de la revente de bagnoles aux coloris délirants...

C'est la couleur officiel Polestar!
Pourquoi pas?
Après, chez nous c'est vrai ce sera dur à la revente.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3709 le: 17 novembre 2016 à 22:54:36 »
2l et 360 ch !!! j'espère que le moteur respire encore sous 1500 tr ( en reel parce que les courbes marketing qui donnent du couple des 1400 tr...).
LA couleur en tout cas est splendide, mais j'espère que l'intérieur peut être coloré aussi ( souvent le cas chez Volvo).

Là on ne peut pas dire que Volvo veut nous faire croire que ce moteur pousse "dès les plus bas régimes", ils annoncent un couple maxi à 3 100 tours  ;) 
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Hors ligne hondasan

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3710 le: 17 novembre 2016 à 22:57:55 »
???
Pour une cuvette de chiotte, sûrement.....

Vous me faites bien rire les quelques excentriques de la colorimétrie de ce fofo....
On voit bien que vous n'êtes pas des professionnels de l'automobile, confrontés au problème de la vente, du rachat et de la revente de bagnoles aux coloris délirants...(et en particulier sur un modèle dit premium)

C'est la couleur officiel Polestar!
Pourquoi pas?
Après, chez nous c'est vrai ce sera dur à la revente.

Je connais un CC qui refusait de reprendre à une cliente qui achetait une Jazz, une merco classe A de couleur rouge, et même après plusieurs coups de fil vers des marchands pour l'export, réponse identique INVENDABLE en occas
Oui on se fait parfois plaisir mais après  :buck2:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Penguelen

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3711 le: 17 novembre 2016 à 23:02:45 »
C'est la couleur officiel Polestar!


C'est la couleur autour de laquelle est faite la com de Volvo.
Mais le modèle est proposé dans d'autres coloris plus classiques (fort heureusement, quoique fort peu nombreux d'après le site Volvo suisse)
Déjà qu'au prix auquel elle est proposée, il ne va pas s'en vendre des masses, je mets mon billet que ceux qui seront prêts à lâcher ce gros chèque préféreront majoritairement les coloris sobres, discrets et qui n'ajouteront pas d'obstacle supplémentaire à la revente.
Mais c'est vrai qu'on trouvera toujours des excentriques, comme parmi les clients de Porsche ou de Ferrari par exemple, pour opter pour un coloris beaucoup plus voyant et décalé.

Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3712 le: 17 novembre 2016 à 23:05:11 »
???
Pour une cuvette de chiotte, sûrement.....

Vous me faites bien rire les quelques excentriques de la colorimétrie de ce fofo....
On voit bien que vous n'êtes pas des professionnels de l'automobile, confrontés au problème de la vente, du rachat et de la revente de bagnoles aux coloris délirants...(et en particulier sur un modèle dit premium)

Sur une voiture aussi typée, je ne pense pas qu'une couleur flashy soit réellement un problème. J'ai déjà vu des Audi RS en bleu électrique ou rouge sang, des BMW M en bleu "pétard" ou orange........couleurs que l'acheteur d'une A4/A6 ou Série 3 turbo diesel n'osera pas choisir, ou couleurs qui ne sont tout simplement pas disponible sur le nuancier de ces versions.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Penguelen

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3713 le: 17 novembre 2016 à 23:12:41 »
Je connais un CC qui refusait de reprendre à une cliente qui achetait une Jazz, une merco classe A de couleur rouge, et même après plusieurs coups de fil vers des marchands pour l'export, réponse identique INVENDABLE en occas
Oui on se fait parfois plaisir mais après  :buck2:

Un vendeur Audi me refusait le Bleu Sphere (pourtant au catalogue à l'époque) sur une Audi A4 en LOA
Et je ne pense pas que c'était pour le plaisir de me contrarier.
Et pourtant, cette couleur n'était pas particulièrement excentrique.

Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3714 le: 19 novembre 2016 à 11:00:03 »
Je n'ai quasiment lu que du positif sur le Peugeot 3008 II, pas sur Challenges...

J'en ai un dans mon parking, quelle calandre agressive, le 3008 I avait une calandre "découpe frites", le 3008 II "découpe tout court"!

http://www.challenges.fr/automobile/essais/peugeot-3008-blue-hdi-120-des-qualites-routieres-hors-pair_438332#xtor=EPR-1-[ChaActu10h]-20161119
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3715 le: 19 novembre 2016 à 15:13:42 »
J'ai lu du mitigé sur la présentation intérieure ce matin-même : en particulier des ajustements toujours approximatifs.

Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3716 le: 19 novembre 2016 à 15:14:34 »
J'ai lu du mitigé sur la présentation intérieure ce matin-même : en particulier des ajustements toujours approximatifs.

Beaucoup disent que c'est dû à la pré série! À suivre.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3717 le: 21 février 2017 à 12:29:40 »
Elle a l'air très propre pour 3000 €.

Je ne voulais pas mettre autant dans une voiture

Je comprends que pour certains, en particulier pour un jeune, 3000€ ce soit une somme.
Mais une voiture à moins de 3000€, que peut-on espérer ?  :-X

Hors ligne AC

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3718 le: 21 février 2017 à 13:05:02 »
Une (petite) voiture un peu ancienne mais correctement entretenue ! avec des frais de temps à temps ...
Regarde ce qui se passe dans certains pays ! Cette voiture est encore presque neuve !
Ce sont tes critères, modelés par la société de consommation, qui te pousse à rouler "riche".
Il y a aussi les primes à la casse ou les encouragements financiers pour les véhicules de plus de 8 ou 10 ans, qui disparaissent du paysage des vendeurs automobiles, de façon à pousser les acheteurs vers des véhicules récents voir neufs.   
Une petite Civic bien fabriquée et entretenue comme celle-ci peut lui faire 3 à 8 ans sans problèmes majeurs.

enilessouM

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3719 le: 21 février 2017 à 13:16:27 »
Je comprends que pour certains, en particulier pour un jeune, 3000€ ce soit une somme.
Mais une voiture à moins de 3000€, que peut-on espérer ?  :-X

Une voiture. :)

1500€..par exemple la 205 GRD de 1986  achetée le  14 Septembre Septembre 2001 (une semaine avant AZF...) avec 203000 km compteur et qui m'a accompagné quelques années et 35000 km.
« Modifié: 21 février 2017 à 13:22:04 par MousS' »