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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 923190 fois)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #60 le: 29 février 2008 à 10:31:01 »
Surtout qu'il s'agit de chevaux SAE en non DIN, il me semble  ::)
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #61 le: 29 février 2008 à 10:32:21 »
Surtout qu'il s'agit de chevaux SAE en non DIN, il me semble  ::)

OUFTI ! il n'en reste plus beaucoup alors  ???
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #62 le: 29 février 2008 à 13:16:24 »
Tout à fait  O0

Pour le freinage, heureusement le frein moteur est assez bon   ;)

En plus, une split de 1949, ça fait ~24ch, non?  >:D

Ah! C'est encore pire que je pensais, pour moi elle avait au moins  27ch.  >:D
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #63 le: 29 février 2008 à 13:45:26 »
Ah! C'est encore pire que je pensais, pour moi elle avait au moins  27ch.  >:D

Ah non, excuses moi ... la puissance a fait un bon (24ch --> 25ch) en 1945  >:D
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #64 le: 13 mars 2008 à 15:22:46 »
Quels sont tes critères de choix (ou wish list) ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #65 le: 13 mars 2008 à 15:35:58 »
Quels sont tes critères de choix (ou wish list) ?

Choix d'ampoule  :D;D  ;D  ;D

Non plus sérieux, j'ai envie pour l'après CR-V 2 d'un VH de type SUV avec de vraies possibilités de passage en 4x4 (du style enclenchable à volonté) pour mieux passer entre autre en descente), pas plus bas que le CR-V 2 (plus haut ne me dérangerais pas), avec un vrai volume de chargement et une bonne modularité de l'espace (entre autre au nouveau des sièges AR). Aspect plutôt "rustique" que "berline/break/monospace hybridé"... Pas de roues en 19", 17" si possible, à la rigueur des 18".

Je voudrais aussi garder un TO et si possible un haillon.

Motorisation ? Diesel pour le couple, Honda diesel pour le côté "soft" et doux du moteur (Nissan ?), diesel-hybride ?, essence-hybride (j'y pense pas mal)...

Un VH totalement hors de mes possibilités qui me plaît vraiment : X5 et pas parceque c'est BMW (que du contraire)...  Le nouveau Volvo XC60, mais déjà trop "sucré" comme VH, trop gros break,ligne plongeante arrière (volume ??  ???)
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #66 le: 13 mars 2008 à 15:44:01 »
Pour moi, les critères sont:

- VH rehaussé (un peu pour le franchissement, surtout pour mon vieux dos malade...)
- Soit un vrai 4x4 (enclenchable ou permanent), soit simple 2x2, mais plus de traction + haldex ou RT4WD, à mon avis largement inutile, et plutôt source de problèmes
- de préférence essence de petite cylindrée
- boîte auto performante
- Toit ouvrant, le plus grand possible, et si possible pas transparent
- Cuir. Banquette AR coulissante
- vraies barres de toit (plus jamais des saloperies comme sur le CRV !)
- roue de secours permanente dans le coffre (quitte à ne pas la prendre toujours avec moi !)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #67 le: 13 mars 2008 à 15:50:13 »
Oui j'avais oublié : des barres de toit ! vachement utile  O0

Le cuir aussi, j'aime beaucoup  O0

La banquette AR coulissante rentre dans mon critère de "modularité"  ;)

C'est pour cela que de tous les SUV actuels, le X-Trail 2 répond le mieux à l'ensemble des "voeux"  ^-^ ... Et en tout blanc il est assez chouette
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #68 le: 13 mars 2008 à 15:57:42 »
Moi aussi, il est sur la liste.

Le Forester diesel ou 2.5 l atmo + GPL aussi, mais c'est le grand flou en ce qui concerne les boites auto. Il semblerait que Subaru prépare une boîte CVT. mais pour quand ?

Dans un tout autre genre, je me demande si une Golf Plus ne ferait pas l'affaire...
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #69 le: 13 mars 2008 à 16:12:51 »
C'est marrant pour vous 2 (mais ça m'etonne pas  ;D) le critere esthetique n'entre pas en ligne de compte.
Pour moi c'est un critère important  8)

Je place la fiabilité en premier, l'esthetique en deuxieme, l'agrement de conduite en troisieme et la modularité en dernier.

Pour tes critères, je placerais 1)agrément de conduite 2)fiabilité 3)modularité et 4)esthétique.
Putain, c'est une voiture, un tas de ferraille, quoi. C'est un objet utile, pas un symbole de statut social !
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #70 le: 13 mars 2008 à 23:24:40 »
L'avantage du CRV c'est son côté que Hoda avait fait que pour moi..
La semaine dernière 1800 kms en CRV sur la route des Alpes en pleines vacances scolaires.
Résultat sur les routes, du RAv, du X3,X5 du Cayenne sans oublier les Xtrails,quelques Freelander et miracle un CRV3, copie du mien.

J'ai failli croire que j'avais un modèle unique. L'avantage, c'est que dans la station, je ne pouvais pas me tromper sur le parking.

On parle de crise mais on voit plus de Cayenne que de CRV

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #71 le: 14 mars 2008 à 13:13:53 »
Petit nettoyage venant du fil sur la lumière bouton cruise control  ;)
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #72 le: 17 juillet 2008 à 11:58:54 »
[C'est marrant que tu parle de 2CV, ce fut ma 1ère voiture. Mon père est mordu de 2CV (il en a 4 ou 5) et c'est donc sur cette voiture mythique que j'ai fait mes armes de conducteur novice et de mécano. Et c'était génial  :)


La 2 cv fut aussi ma 1ère voiture. Sur terrain plat et avec un vent favorable, on devait atteindre les 85 kms/heure. Par contre, on se rattrapait lorsque la neige ou même le verglas recouvraient la chaussée car elle se comportait bien la gaillarde ! Et puis, quand on doublait un camion, on pouvait presque engager un brin de conversation avec son conducteur car il fallait un certain temps pour effectuer le dépassement  :D

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #73 le: 17 juillet 2008 à 17:05:28 »
C'est pas gentil cela. C'était une voiture parfaitement adaptée aux conditions de circulation de l'époque. C'est l'autoroute qui l'a tuée.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #74 le: 17 juillet 2008 à 20:31:39 »
C'est pas gentil cela. C'était une voiture parfaitement adaptée aux conditions de circulation de l'époque. C'est l'autoroute qui l'a tuée.

Non, je ne vois vraiment pas ce qu'il y a de désobligeant dans ce que j'ai pu dire à propos de la 2 cv. Au contraire, en rappelant son excellent comportement sur les routes enneigées ou verglacées -et les hivers étaient souvent rigoureux là où j'habitais alors - c'est plutôt lui rendre hommage. Quant à cette image des deux conducteurs, celui de la 2 cv et celui du poids lourd, devisant gentiment lors d'un dépassement, elle a un petit côté "bon enfant" qui rappelle justement les conditions de circulation de l'époque. Mais, il faut quand même dire que les performances de la 2cv étaient modestes  ; la 1ère devait, si je me souviens bien, être équipée d'un moteur de 375cm3, le moteur de la mienne étant un 425 cm3. D'ailleurs, on roulait toujours "à fond". En tout cas, j'en conserve un souvenir d'autant plus ému qu'elle fut ma première voiture. Eh bien, ce soir, avant de m'endormir, j'aurai une petite pensée pour elle : elle était de couleur bleue... mais pas "neutron" comme l'hybrid!