Et ce 1% ne représente que les acheteurs français ou ceux des pays limitrophes, mais dans d'autres pays cela pourrait représenter beaucoup plus. Quel que soit le soin apporté à la finition, à la qualité des matériaux, au confort, un modèle haut de gamme ne peut pas se contenter d'un moteur qu'on retrouve dans une Megane, un Scenic ou un C4 Picasso.

C'est tout à fait vrai. Mais à l'époque où nos champions nationaux développaient des moteurs haut de gamme (je me souviens surtout du V6 3 litres développé en collaboration entre Renault et Peugeot), ils n'arrivaient pas à vendre leurs voitures à l'étranger (R30, 604) du fait du manque historique d'image dont ils souffraient. Sans parler des défauts dudit moteur.

Ils ont donc fini par laisser tomber ces gros moteurs faute de clients, alors qu'en parallèle ils s'amélioraient sur leur image et leur fiabilité (une 308 n'a plus trop à souffrir de la comparaison avec une Golf par exemple). Dommage.

Comme dit El Ric il faut vraiment ramer pour acquérir une image, et c'est bien plus difficile de nos jours qu'il y a 30 ans, car il n'y a plus d'argent ...

Disons que chez BM, ODI et Merco il y a des petits modèles bas de gamme, qu n'existent pas chez Jaguar.

Pour l'instant... Jaguar développe une concurrente des classe A/série 1/A3.

Pour l'instant... Jaguar développe une concurrente des classe A/série 1/A3.

Je ne savais pas.....du coup, ce que je disais juste avant n'est pas qu'une simple spéculation de ma part 

La XE c'est déjà le format d'une série  5 voire 7 chez BM.

Avec 4m67 c'est plutôt le format d'une A4/Série 3 

Avec 4m67 c'est plutôt le format d'une A4/Série 3 

Pour l'avoir vue à Genève, je confirme ... la XE est bien une concurrente des A4, Série 3, Classe C.

En tout cas, je la trouve sympa ...

Et encore tu lui as pas causé.
Moi oui
L'homme qui murmurait à l'oreille des Jaguar
eh oui, c'est moi
C'est mon coup de coeur.

Ford Mustang Shelby GT350

Au dernier salon de Detroit, Ford présentait la Shelby GT350 sans nous donner beaucoup plus de détails … qui arrivent maintenant.
Ainsi le V8 5,2l attendu produira 526 ch à 7500 tr/mn et 582 Nm de couple à 4750 tr/mn dont 90% seront disponibles de 3450 à 7000 tr/mn. La zone rouge de cet engin prometteur est fixé à 8 250 tr/mn

=> https://www.youtube.com/watch?v=mahe7UorTq8

Ford Mustang Shelby GT350

Au dernier salon de Detroit, Ford présentait la Shelby GT350 sans nous donner beaucoup plus de détails … qui arrivent maintenant.
Ainsi le V8 5,2l attendu produira 526 ch à 7500 tr/mn et 582 Nm de couple à 4750 tr/mn dont 90% seront disponibles de 3450 à 7000 tr/mn. La zone rouge de cet engin prometteur est fixé à 8 250 tr/mn

=> https://www.youtube.com/watch?v=mahe7UorTq8

La voiture de mes rêves depuis ''60 secondes chrono'' et la fameuse Eleanor  Mais je ne pense pas pouvoir un jour me la payer...