Pour avoir essayé, un CRV diesel avec batterie morte, ça ne roule pas longtemps . L'injection est trop dépendante de l’électricité.
Pas sur un diesel (froid, à chaud je sais pas).
faudrait pas oublier qu'une fois en route, c'est l'alternateur qui fait tout le boulot !
Exemple : débranche la batterie une fois le moteur en route, ça fonctionne toujours ...
Pour démarrer sans préchauffage à la poussette, parfois ça marche, sur des diesel anciens, mais avec le CRV effectivement ça parait difficile sans un minimum de tension pour l'ECU. Personne n'a déjà essayé de la faire avec une batterie faiblarde ?
Cdlt