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29 mars 2024 à 00:49:45

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 923554 fois)

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1080 le: 22 février 2012 à 12:37:59 »
a faire de longs voyages , je préfère une golf 2012 à une de 1986
clim , confort , silence , etc.... et sécurité ; c'est sur
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne Grigou

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1081 le: 22 février 2012 à 12:44:01 »
a faire de longs voyages , je préfère une golf 2012 à une de 1986
clim , confort , silence , etc.... et sécurité ; c'est sur

A faire de longs voyages, pas besoin des 210 ch non plus ...

Mais on s'est bien fait plaisir avec nos 112 ch en 86, hein !  >:D ;) :coolsmiley:

Hors ligne nadar

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1082 le: 22 février 2012 à 13:03:04 »
Si vraiment on veut une voiture de sport dynamique, on devrait plutôt se rapprocher du format des GTi des années 80. On aurait pour le coup des véhicules déjà moins lourds que les actuelles Golf GTi et compagnie, tout en ayant le même niveau de sécurité passive.

Et par conséquent, plus besoin de 210 chevaux minimum pour mouvoir l'ensemble. 150 ou 160 chevaux suffiraient.

Polo GTi
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne nadar

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1083 le: 22 février 2012 à 13:05:17 »
A faire de longs voyages, pas besoin des 210 ch non plus ...
 

pour faire la Route Napoléon en été, quand toutes les caravanes immatriculées aux pays bas se sont donné rendez-vous, une GTi de 210 cv, c'est quand même plus agréable qu'un VH lourd et sous-motorisé.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne elsoniado

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1084 le: 22 février 2012 à 13:11:39 »
pour faire la Route Napoléon en été, quand toutes les caravanes immatriculées aux pays bas se sont donné rendez-vous, une GTi de 210 cv, c'est quand même plus agréable qu'un VH lourd et sous-motorisé.
Tu veux sûrement faire allusion à la partie juste avant Digne?
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
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Hors ligne dav77

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1085 le: 22 février 2012 à 13:13:28 »
A partir de 120 chevaux pour une compact familiale on ne peut pas dire qu'on est sous motorisé. Faut pas exagérer ! C'est suffisant pour voyager en sécurité dans un bon confort.
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Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1086 le: 22 février 2012 à 13:15:30 »
Polo GTi

Clio RS, DS3 R.....et il y en a encore d'autres pour se faire plaisir  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Crix2

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1087 le: 22 février 2012 à 13:53:34 »
La future GTUp!
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Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

Hors ligne Grigou

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1088 le: 22 février 2012 à 14:00:11 »
pour faire la Route Napoléon en été, quand toutes les caravanes immatriculées aux pays bas se sont donné rendez-vous, une GTi de 210 cv, c'est quand même plus agréable qu'un VH lourd et sous-motorisé.

Dans ces conditions extrêmes le résultat est le même : tu en dépasses une voire 2 d'un coup, et tu en as toujours 200 devant toi. Quand j'étais plus jeune (et si j'étais seul au volant...), je m'attaquais à ces files interminables juste pour passer mes nerfs, mais au final ça ne servait qu'à ça  ;)

Par contre quand tu en as juste quelques-unes, là oui ça devient intéressant d'avoir des chevaux.

Bref, les cas où la puissance s'avère vraiment utile pour arriver 30 mns plus tôt sur un voyage de 10 heures sont assez limités ...

enilessouM

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1089 le: 22 février 2012 à 14:02:23 »
Caterham Roadsport 120 - Tordai István (SportVerda)


ou

tant qu'à avoir 120 chevaux autant les exploiter

Hors ligne poulou13

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1090 le: 22 février 2012 à 14:05:27 »
ouai ! , sauf que quand tu arrives , il te faut la masseuse (si tu ne l'a pas emmené avec toi )
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1091 le: 22 février 2012 à 14:11:05 »
ouai ! , sauf que quand tu arrives , il te faut la masseuse (si tu ne l'a pas emmené avec toi )

Il en existe même qui te massent en roulant, mais pas le dos  >:D

Hors ligne Crix2

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1092 le: 22 février 2012 à 14:12:54 »
Il en existe même qui te massent en roulant, mais pas le dos  >:D

Qui te massent quoi alors ?
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1093 le: 22 février 2012 à 14:14:10 »
le levier !
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1094 le: 22 février 2012 à 14:16:05 »
 ;D
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