Je comprends mieux la position de ta caméra à l'arrière !

ben oui, l'nadar s'est un inverti de la marche avant        

Grigou .... faut fermer le coffre quand tu recules !!   

Grigou, tu n'arrêtes pas de citer ton ancien Touran en bien, le regrettes tu ou est-ce juste de la nostalgie ?

Non, j'en ai dit bien plus de mal que de bien, et du bien pire qu'une petite affaire de gadget sur la clim !

Mais quand il y a du bon ailleurs, faut le dire aussi, non ? On dirait (à moins que ce soit une impression) que ça dérange certains qu'une autre marque puisse faire mieux que Honda sur tel ou tel aspect  !

Mais si tu veux je te ferai un récap de tout le mal que je pense de mon ex-Touran, je sens que ça pourrait te faire du bien ! 

Ce n'était pas du tout une boutade.

Par contre, il est vrai que connaissant mal ce véhicule je serais intérressé d'en avoir un avis.

Je dirais juste nostalgique de jours heureux : ceux de l'enfance 

Ce n'était pas du tout une boutade.

Par contre, il est vrai que connaissant mal ce véhicule je serais intérressé d'en avoir un avis.

Je ne peux comparer le Touran (TDI 2 litres 2003/2004) qu'au CR-V3, n'ayant pas eu d'autres monospaces ni d'autres SUV, et j'enlève donc dans ce qui suit tous les avantages des 4RM et des roues plus grandes, ça vaut ce que ça vaut (en gras les points les plus différenciants et importants à mes yeux) :

- Coffre et capa globale de chargement : avantage Touran assez net mais pas déterminant (pour 2 personnes en tout cas !!)
- Espace avant : CR-V un poil mieux peut-être, mais globalement kif-kif
- Espace AR : CR-V bien mieux à 3 car pas de tunnel, sinon kif-kif
- Finition et qualité ressentie : avantage CR-V très net (surtout avec le temps, ce qui m'a étonné de VW concernant le Touran)
- Bruit moteur (toutes situations) : le CR-V c'est un autre monde  (pourtant il est nettement plus bruyant que ton Accord, par ex !)
- Confort de roulement : le CR-V est nettement mieux
- Direction : CR-V mieux sur route (plus directe et vive en virages), Touran mieux en ville (braque nettement plus)
- Boîte : net avantage au Touran (le maniement le plus agréable que j'ais jamais connu, et étagement sans reproche)
- Tenue de route : kif-kif, sauf que le CR-V vire un peu plus à plat (à classer plutôt dans le confort d'ailleurs)
- Performances : avantage Touran tous azimuts, en particulier les reprises (pour dépasser, c'est net, ça pousse fort, et comme la boîte est rapide et bien étagée, y'a pas photo)
- Fiabilité : le Touran a commencé à partir en morceaux juste après la vente à 90 000 kms (vitre électrique tombée dans une portière, moto-ventilateur à changer, culasse poreuse à changer). Le CR-V, on verra ...
- Coût entretien : révision Touran plus chère mais moins fréquente (long life), pneus moitié moins chers car dimension très courante, revente kif-kif je pense ...

oui, mais il y a des Touran TSI 170 cv et DSG...

(tu es sûr que le coffre du Touran n'est pas plus grand que celui du CRV ? Ca me semblait énorme quand je l'avais essayé)

Tu es sûr que le touran existe aussi en 1,4l 170 cv DSG en Belgique?

En version cross alors?

Tu as raison, il n'est plus au catalogue du site web. J'ai été "enduit d'erreur" par un ancien Moniteur

TSI 140 cv maxi . Font chier !

il ne reste plus que le Tiguan et la Golf avec de gros moteurs !
Ou alors la Polo Gti 1.4 de 180 cv...

Boostée à la sauce "turbo" ? Attention assez indigeste