Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 16:33:37

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 923261 fois)

En ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 29828
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #465 le: 07 mai 2011 à 17:36:03 »
ca doit expliquer !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69034
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #466 le: 07 mai 2011 à 18:23:10 »
J'ai fait un (long) essai d'une nouvelle Clio RS (200 cv) sur des petites routes.
Je suis assez épaté de l'équilibre général (moteur, suspensions, très bon freinage).
Il y avait longtemps que je n'avais pas dit cela d'une Renault !

C'est la seule vraie sportive de la catégorie.
Les DS3, Polo GTI, Alfa MiTo QV etc......ont certes des perfs intéressantes mais le châssis, le freinage ou le comportement n'ont rien de sportifs.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #467 le: 07 mai 2011 à 22:08:06 »
J'ai fait un (long) essai d'une nouvelle Clio RS (200 cv) sur des petites routes.
Je suis assez épaté de l'équilibre général (moteur, suspensions, très bon freinage).
Il y avait longtemps que je n'avais pas dit cela d'une Renault !

Le Forester est en vente?  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

En ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 29828
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #468 le: 07 mai 2011 à 23:08:37 »
c'est pas le même créneau !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Petitcoyote91

  • Invité
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #469 le: 07 mai 2011 à 23:11:42 »
Je suis assez épaté de l'équilibre général (moteur, suspensions, très bon freinage).
Il y avait longtemps que je n'avais pas dit cela d'une Renault !

Ca doit faire longtemps ( 20 ans mini ) que tu n'as pas essayé une Renault Sport alors...

En ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 29828
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #470 le: 07 mai 2011 à 23:28:52 »
effectivement. je croyais que c'était enterré avec Alpine.
Mon copain a même dû insister pour que j'essaye sa clio...
Comme quoi, les préjugés...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Petitcoyote91

  • Invité
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #471 le: 07 mai 2011 à 23:42:01 »
Depuis le début des années 90, chaque Renault Sport est une référence en terme de chassis. Ca a commencé avec la 19 16S, puis les Clio 16S puis Williams, les Megane II ( référence! ) et III RS, la tonitruante Twingo II RS, l'épopée des Clio II puis III RS...
Il est vrai qu'après Alpine, Renault s'est cherché avec la Super 5 GTT et la 21 turbo, de formidables dragsters inexploitables ailleurs que sur autoroute; la 25 V6 turbo et la Safrane-Bi-turbo motorisée chez BMW via Hartge sont des classiques mais pas des sportives.
Tout a changé quand Renault a compris qu'une sportive ne tenait pas juste à un moteur, c'est ainsi que la division "route" de Renault Sport est née, avec comme premier projet la version routière de la 19 16S, projet groupe A malheureusement sabordé avant terme pour le bien de la campagne marketing de la nouvelle Clio.
A partir de ces modèles, chaque Renault Sport dispose de trains propres, ce qui va bien au delà d'un retarage d'amortisseurs. Voies, angles et parfois même conception d'ensemble ( tel le pivot déporté des Megane ) font de la gamme RS une référence incontestable du milieu des sportives grand public.

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69034
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #472 le: 07 mai 2011 à 23:43:04 »
effectivement. je croyais que c'était enterré avec Alpine.
Mon copain a même dû insister pour que j'essaye sa clio...
Comme quoi, les préjugés...

La Mégane RS, tout du moins la précédente génération, était du même tonneau que la Clio RS.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Petitcoyote91

  • Invité
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #473 le: 08 mai 2011 à 00:05:04 »
Elle a juste tenu un temps le record du tour sur le Ring, rien que ça...`
C'est déjà un collector.













Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15427
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #474 le: 08 mai 2011 à 07:50:28 »
chaque fois que je vois une 21 turbo , elle est flambant neuf
le mari de la  cousine de mon épouse est carrossier à Hyeres
je ne les ai connu qu'avec ça
on dirait qu'il l'a acheté la veille
ça pousse encore pas mal
mais quand on la regarde rouler , on dirait qu'elle n'a pas de suspension
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #475 le: 08 mai 2011 à 08:54:03 »
ouais ... mais les Renault sport, au niveau look, cela ne le fait pas ...

Hors ligne Uranus

  • Bonobien électrique
  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2776
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #476 le: 08 mai 2011 à 09:40:22 »
C'est une question de gout,je les ai toujours trouvé bien dans leur époque.
Certaines sont devenues des icones



Celle ci sous ses airs anodins,a formé toute une génération de pilotes.
Honda Insight Executive 21/10/2009...

Petitcoyote91

  • Invité
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #477 le: 08 mai 2011 à 11:19:36 »
chaque fois que je vois une 21 turbo , elle est flambant neuf
le mari de la  cousine de mon épouse est carrossier à Hyeres
je ne les ai connu qu'avec ça
on dirait qu'il l'a acheté la veille
ça pousse encore pas mal
mais quand on la regarde rouler , on dirait qu'elle n'a pas de suspension

La 21 turbo devient un rêve inaccessible...

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15427
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #478 le: 09 mai 2011 à 09:24:11 »
et vu comme il roule : il ne consomme pas beaucoup
sauf s'il titille le champignon
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne Grigou

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14270
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #479 le: 01 juin 2011 à 09:36:16 »
S'il est aussi "spécial" que le CR-V 3, ça risque d'être tout bon pour Honda............à part une toute petite minorité   :P, il va plaire a beaucoup d'autres  ;)

Merci de ce recadrage Harry  ;)

C'est vrai qu'on pourrait presque croire que sur PH il y a un équilibre entre le clan des anti CR-V3 et celui des pros...

Des sujets tels que "le combat de catch dans la boue" participent à cette apparence trompeuse, ainsi que les critiques des anti qui ressortent à toute occasion, probablement plus souvent que les compliments des pros, tout ça finit par laisser croire que les anti sont nombreux, alors qu'en gros ils ne sont que deux à s'exprimer !

Deux bonobiens de poids certes, mais tout de même ... :idiot2: