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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 923717 fois)

Hors ligne Andy

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #315 le: 21 septembre 2010 à 18:50:07 »
Grigou69 a "corrompu" le message initial ...
Une petite image pour te consoler    8)

Honda Insight Elegance Blanc Spectrum  03/08/2009

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #316 le: 21 septembre 2010 à 20:16:19 »
Plus simple, tu veux dire : absence de vanne EGR ?

Non, la vanne EGR est montée mais comme tu recycle des gaz "propres" sans particules, l'encrassement est quasi nul  ;)
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #317 le: 21 septembre 2010 à 21:14:41 »
Une petite image pour te consoler    8)
Réussi - Bon esprit Bonobien : K+1 !

desab

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #318 le: 22 septembre 2010 à 18:55:38 »
Je vous donnerai mon impression bientôt. Je vais aller essayer le Yéti.

Ca y est, j'ai fait un tour en Yeti 4x2 110cv diesel (le seul dispo à l'essai)

impressions extérieures : carré, rappelle le CRV1.

intérieur : assez cossu quand-même ;) planche de bord en plastiques moussés : plus flatteur que le CRV. Instrumentation sérieuse et austère (VW). Mais l'ensemble respire la qualité. Fonction très pratique d'affichage des capteurs du radar de recul sur l'écran de la radio (écran tactile de grande taille, même si pas option GPS). Accoudoir inutilisable, comme beaucoup.
Ordinateur de bord très complet avec pleins de fonctions et de réglages. Rien à voir avec l'indigent "ordinateur" du CRV.

Question moteur, ce TDI 110 ne vibre pas du tout, est très silencieux au ralenti aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Habitabilité, c'est une 4 places. Place centrale inutilisable et gros  tunnel de transmission. Coffre correct pour la taille de la voiture, mais pas de roue de secours (option).

Suspension raide sur les ralentisseurs, mais celle que j'ai essayée était montée en 17"/55. La version milieu de gamme est montée en 16"/60, ce qui me conviendrait très bien.

En fait, c'est plus l'esprit du CRV2, pas d'esbrouffe et de jantes 18". Du sérieux,quoi!  >:D


« Modifié: 22 septembre 2010 à 18:57:41 par desab »

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #319 le: 22 septembre 2010 à 20:56:08 »
Ca y est, j'ai fait un tour en Yeti 4x2 110cv diesel (le seul dispo à l'essai)

impressions extérieures : carré, rappelle le CRV1.

intérieur : assez cossu quand-même ;) planche de bord en plastiques moussés : plus flatteur que le CRV. Instrumentation sérieuse et austère (VW). Mais l'ensemble respire la qualité. Fonction très pratique d'affichage des capteurs du radar de recul sur l'écran de la radio (écran tactile de grande taille, même si pas option GPS). Accoudoir inutilisable, comme beaucoup.
Ordinateur de bord très complet avec pleins de fonctions et de réglages. Rien à voir avec l'indigent "ordinateur" du CRV.

Question moteur, ce TDI 110 ne vibre pas du tout, est très silencieux au ralenti aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Habitabilité, c'est une 4 places. Place centrale inutilisable et gros  tunnel de transmission. Coffre correct pour la taille de la voiture, mais pas de roue de secours (option).

Suspension raide sur les ralentisseurs, mais celle que j'ai essayée était montée en 17"/55. La version milieu de gamme est montée en 16"/60, ce qui me conviendrait très bien.

En fait, c'est plus l'esprit du CRV2, pas d'esbrouffe et de jantes 18". Du sérieux,quoi!  >:D


Et c'est bien ce qu'on attend avant tout d'un VH, non ?  ^-^   ;)
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #320 le: 22 septembre 2010 à 21:27:22 »
En fait, c'est plus l'esprit du CRV2, pas d'esbrouffe et de jantes 18". Du sérieux,quoi!  >:D

ca doit être pour cela qu'il me plait !
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #321 le: 22 septembre 2010 à 21:29:09 »
Mouais enfin ... l'esprit du CR-V 2 sans roue de secours  ::)

Par contre, la remarque de desab au sujet de "c'est une 4 places" m'étonne car il m'avait semblé être un des SUV "moyens" les plus habitables. Après, c'est vrai que je n'avais pas fait attention au tunnel de transmission.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #322 le: 22 septembre 2010 à 22:45:39 »
Officiellement, c'est une 5 places, mais le passager du milieu ne doit pas faire plus de 30 cm de large et doit écarter les jambes de chaque côté du tunnel. D'ailleurs le siège central arrière peut s'enlever et les 2 autres se rapprocher;

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #323 le: 23 septembre 2010 à 09:21:49 »
Attend que l'Abominable (le grand frère du Yeti) sorte !
« Modifié: 23 septembre 2010 à 19:55:57 par zztop91 »

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #324 le: 23 septembre 2010 à 15:19:30 »
 :) Ce petit essai confirme l'impression que la "bête" m'avait donné lors d'un salon local de l'automobile. Il me faudra vraiment l'essayer. La version en exposition était une finition haute, très bien équipée (un peu comme une japonaise) et cette voiture m'avait assez tapé dans l'oeil. Seul le coffre m'avait un peu déçu en volume (bien plu faible que sur les CR-V). Par contre, plus rien à voir avec la Skoda Felicia qu'a, un temps, possédé mon épouse (pourtant modèle revu par VW après achat de la firme). Skoda, grand rival des Japonais ?

Pourvu qu'ils augmentent la taille du coffre sur 'l'Abominable' !  ;)

Mais je crains qu'à ce rythme, PH ne se transforme en "PS" parcourue par, non pas des bonobiens, mais plein de yetis petits et grands en mal de grands espaces et de sommets !!  ;)
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #325 le: 23 septembre 2010 à 15:35:06 »
Mais je crains qu'à ce rythme, PH ne se transforme en "PS" parcourue par, non pas des bonobiens, mais plein de yetis petits et grands en mal de grands espaces et de sommets !!  ;)

Tu parles de DSK, là?  >:D

Ceci dit, PS pourrait aussi bien signifier Planète Skoda que Subaru  :D
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #326 le: 23 septembre 2010 à 19:05:00 »
Tu parles de DSK, là?  >:D
Ceci dit, PS pourrait aussi bien signifier Planète Skoda que Subaru  :D

 :( Euh... pas vraiment.
Mais ce ne peut pas être Subaru non plus, car pas de yéti chez Sub. Peut-être des "Totoro", mais pas d'abominable homme des neiges  !  ;) À moins de considérer Maître Nadar comme un "*%/+**°&*" bonobien des neiges ?  >:D
Personnellement, je n'oserais franchir ce pas.

Restons PH ! On est bien sur cette petite planète ! :)
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #327 le: 23 septembre 2010 à 19:33:54 »
Je dois dire qu'imaginer que nadar est un "*%/+**°&*" bonobien des neiges me fait venir des larmes de rire aux yeux  :2funny:

Trop bon ça  O0   ;D  => K+1   ;D
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #328 le: 23 septembre 2010 à 20:46:44 »
vous savez ce qu'il vous dit, le "*%/+**°&*" ?
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #329 le: 23 septembre 2010 à 20:49:14 »
vous savez ce qu'il vous dit, le "*%/+**°&*" ?

Non?  >:D
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