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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 923384 fois)

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  • Bonobien Erectus
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #285 le: 20 septembre 2010 à 20:44:10 »
Cossu, le CRV 3 ? Dans l'absolu, moyennement je dirais. Pas mal, mais pas au niveau d'une Passat à équipement égal.

Et PLUS cossu que l'Octavia ? Pour m'être assis dans les deux, je ne trouve pas non plus ... L'Octavia actuelle est pas mal du tout !
Ce qui fallait comprendre :
- Comparé un Yeti à un CRV, équivaut à comparer une Octavia à une Passat ... La Passat est plus grosse, plus confortable ...
- L'intérieur du Yéti, est à mon avis mon bien que celui du CRV 3 ...  
« Modifié: 21 septembre 2010 à 16:34:10 par zztop91 »

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #286 le: 20 septembre 2010 à 20:47:09 »
Je vous donnerai mon impression bientôt. Je vais aller essayer le Yéti. D'après les essais que j'ai lus, équipé du 1.8 tsi, on se croirait dans une golf GTI. Tout l'opposé d'un CRV ivtec bva.
Passe directement au Cayenne turbo, tu gagneras du temps ...   ;)
L'esprit du CRV3 BVA, c'est "cruiser" ... et passer dans les chemins creux ...

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #287 le: 20 septembre 2010 à 21:04:53 »
il me plait bien aussi, le Yéti. A part ce capot en forme d'étrave de bateau inversée...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #288 le: 20 septembre 2010 à 21:49:48 »
Ce qui fallait comprendre :
- Comparé un Yeti à un CRV, équivaut à comparer une Octavia à une Passat ... La Passat est plus grosse, plus confortable ...
- L'intérieur du Yéti, est à mon avis maoins bien que celui du CRV 3 ...  


Pour être monté dans les 2, Octavia et Passat, la VW est certes plus grosse à l'extérieur mais ça ne saute pas franchement aux yeux à l'intérieur. Le hayon de l'Octavia étant par ailleurs nettement plus pratique que la malle de la Passat.
Quant à être plus confortable........bon mettons, mais là encore la différence est assez subtile  ^-^

Pour moi, la principale différence c'est l'écusson Skoda qui reste pour beaucoup nettement moins valorisant que celui de VW (c'est d'ailleurs la même chose entre VW et Audi).

J'ai été très agréablement surpris par la présentation et la qualité de finition de l'Octavia, tout comme celle de la Superb d'ailleurs. Ces 2 modèles n'ont pas grand chose à envier à ceux de chez VW.......pour un tarif pourtant nettement inférieur.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #289 le: 20 septembre 2010 à 21:58:24 »
il y a des passat break !
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Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #290 le: 20 septembre 2010 à 22:03:32 »
il y a des passat break !

Oui, pourquoi ?.....à cause du hayon ?

Je parlais des berlines, l'Octavia étant un modèle 5 portes alors que la Passat est une 4 portes  ;)
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #291 le: 20 septembre 2010 à 22:16:32 »
J'ai été très agréablement surpris par la présentation et la qualité de finition de l'Octavia, tout comme celle de la Superb d'ailleurs. Ces 2 modèles n'ont pas grand chose à envier à ceux de chez VW.......pour un tarif pourtant nettement inférieur.
Comparer la Superb à la Passat est une bonne comparaison ... même catégorie !

« Modifié: 20 septembre 2010 à 22:18:12 par zztop91 »

Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #292 le: 20 septembre 2010 à 22:52:05 »
Comparer la Superb à la Passat est une bonne comparaison ... même catégorie !

Tout dépend des critères qu'on utilise pour définir une catégorie  ;)

Là où la Passat n'est disponible qu'en diesel, essentiellement 110 et 140 ch (le 170 ch exclusivement en finition Carat) la Superb propose plusieurs alternatives essence et notamment un V6 3.6, qui ne doit certes pas faire l'essentiel des ventes mais qui a au moins le mérite d'exister et qui n'a pas à rougir face aux 6 cylindres d'une A6 ou d'une Classe E.
Pour ce qui est de l'habitabilité arrière, il n'y a même pas de comparaison possible.....elles ne jouent pas dans la même cour  ^-^
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phil

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #293 le: 20 septembre 2010 à 22:58:12 »
La superb est aussi basee sur la meme plateforme mais étirée !! De ce fait la passat actuelle ( type B6) est moins "haut de gamme" que la skoda. En fait vw joue d'asctuce puisque la octavia est placee juste en dessous et la superb juste au dessus de la passat. Bref ca ratisse large a partir d'une meme plateforme. Mais par exemple la citroen C5 ou la nouvelle 508 avec leur base pf3 est plus raffinee de plateforme et d'ailleurs le confort des 3 vw reste finalement moyen a coté.

Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #294 le: 20 septembre 2010 à 23:18:11 »
D'un strict point de vue technique, plateforme ou empattement identiques peuvent inciter a classer les voitures dans la même catégorie mais dans les faits, une fois assis dans la voiture (on peut quasiment allonger ses jambes à l'arrière de la Superb !) on n'a franchement pas l'impression qu'il s'agit de la même catégorie.
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Hors ligne Grigou

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #295 le: 21 septembre 2010 à 09:35:02 »
D´acc avec Harry  ^-^

Faut arrêter d´évoquer les plateformes pour comparer la catégorie des voitures, ça n´a aucun sens, vraiment.
D´ailleurs certains constructeurs récusent ce terme, même si les journaleux adorent l´utiliser.
Et même si le terme a un certain sens, dire par exemple qu´un 5008 est d´une catégorie inférieure à la 407 juste pour une question de plateforme serit aburde, non ?


phil

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #296 le: 21 septembre 2010 à 11:02:23 »
Disons que la plateforme informe sur le niveau technique de base. Les constructeurs ont toujours leur grade de technologie en fonction du niveau de leur plateforme. Donc géneralement les versions "hautes" sont les plus confortable et plus sure. Apres les differences peuvent etre faible et ne pas forcement se remarquer pour le conducteur lambda.
Mais entre un 5008 et une 407 , il y une simple difference tres visible, les roues ! A 5 boulons sur la 407 ce qui signifie que le moyeu derriere est plus rigide et sera moins sensible aux vibrations et deformations apres des miliers de km ( et sur les psa lourdes actuelles les modeles sur pf2 souffrent bcp de cette limite!!)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #297 le: 21 septembre 2010 à 11:08:53 »
Je pense qu'il est surtout un peu plus petit que le CRV et plus léger.

Plus petit, oui ... plus léger, je ne suis pas persuadé.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #298 le: 21 septembre 2010 à 11:14:13 »
Pour être monté dans les 2, Octavia et Passat, la VW est certes plus grosse à l'extérieur mais ça ne saute pas franchement aux yeux à l'intérieur. Le hayon de l'Octavia étant par ailleurs nettement plus pratique que la malle de la Passat.

Je trouve que la Passat break est quand même bien plus habitable à l'arrière que l'Octavia.

Pour moi, au niveau habitabilité ....
Octavia break = Golf break = A4 Avant
Superb break = Passat break = A6 Avant
... avec, peut-être quand même un léger avantage pour les Skoda dans chaque catégorie
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #299 le: 21 septembre 2010 à 11:53:20 »
Voilà, voilà, voilà... ::) et sans ça, du côté de chez Honda, quelles sont les news... ? :angel:

C'est pas que je m'ennuies à lire les subtilités sur les paleteformes du groupe VW, mais bon... quand même un peu... Désolé ^-^
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