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24 avril 2024 à 16:13:21

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 935273 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6630 le: 10 mai 2022 à 08:52:29 »
Histoires troubles...
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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6631 le: 10 mai 2022 à 09:15:53 »
Histoires troubles...

Comme une partie du patronat français sous Vichy qui s'est enrichie durant l'occupation.

Difficile de les juger pour collaboration à la libération du pays sans risquer de mettre à mal l'économie du pays en pleine période de reconstruction...

On a donc préféré mettre tout ça sous le tapis.
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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6632 le: 10 mai 2022 à 09:16:58 »
Roi des monospaces, le Renault Scénic est mort

Celui qui a lancé la grande mode des monospaces en 1996 vient de quitter officiellement le marché. Il lui reste juste quelques semaines de répit dans sa version longue.

A la fin des années 90, il fallait absolument rouler en monospace compact pour être à la mode. Et cela en grande partie grâce au Renault Scénic, lancé pour la première fois en 1996 (au sein de la gamme de la Mégane). Mais après des années on ne peut plus fastueuses jusqu'au début des années 2000, ces modèles n'ont jamais cessé depuis de perdre des parts de marché face aux SUV.

Alors qu'ils se vendaient par millions à la fin du siècle dernier, ils ont quasiment disparu aujourd'hui et dans ce contexte, le Renault Scénic en finit officiellement avec sa production. A noter que le Grand Scénic, la version rallongée capable d'accueillir sept occupants, reste produire pour quelques semaines encore.

Précisons cependant que Renault n'abandonnera pas pour autant le Scénic : ce dernier va changer de forme et devenir entièrement électrique. De quoi relancer l'attrait de la clientèle pour ce modèle autrefois star du marché ?


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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6633 le: 10 mai 2022 à 09:25:25 »
Roi des monospaces, le Renault Scénic est mort

Celui qui a lancé la grande mode des monospaces en 1996 vient de quitter officiellement le marché. Il lui reste juste quelques semaines de répit dans sa version longue.

Voilà qui explique pourquoi il est le seul modèle -avec la e-Megane- à ne pas subir l'augmentation de tarif qui frappe tout le catalogue de Renault!
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Re : Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6634 le: 10 mai 2022 à 09:35:28 »
Comme une partie du patronat français sous Vichy qui s'est enrichie durant l'occupation.

Difficile de les juger pour collaboration à la libération du pays sans risquer de mettre à mal l'économie du pays en pleine période de reconstruction...

On a donc préféré mettre tout ça sous le tapis.

Nous avons bien ré-industrialiser les Allemands après 1945 pour en faire des champions de l'Automobile (VW), chimie (BASF,...) et donc de gros concurrents pour les Alliés mais c'était mieux cela plutôt qu'un ré-armement comme après 1918 (raccourci rapide).
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6635 le: 10 mai 2022 à 09:40:50 »
Roi des monospaces, le Renault Scénic est mort

Celui qui a lancé la grande mode des monospaces en 1996 vient de quitter officiellement le marché. Il lui reste juste quelques semaines de répit dans sa version longue.



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*  C'est bien triste
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Re : Re : Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6636 le: 10 mai 2022 à 10:04:31 »
Nous avons bien ré-industrialiser les Allemands après 1945 pour en faire des champions de l'Automobile (VW), chimie (BASF,...) et donc de gros concurrents pour les Alliés mais c'était mieux cela plutôt qu'un ré-armement comme après 1918 (raccourci rapide).

Là tu parles d'autre chose qui n'a rien à voir avec la collaboration d'une partie du patronat français sous l'occupation nazie.
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Re : Re : Re : Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6637 le: 10 mai 2022 à 10:32:56 »
Là tu parles d'autre chose qui n'a rien à voir avec la collaboration d'une partie du patronat français sous l'occupation nazie.

Oui, mais des décisions d'après Guerre comme la nationalisation de Renault.
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« Réponse #6638 le: 10 mai 2022 à 10:48:46 »
Voilà qui explique pourquoi il est le seul modèle -avec la e-Megane- à ne pas subir l'augmentation de tarif qui frappe tout le catalogue de Renault!

Oui, très probablement.
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« Réponse #6639 le: 10 mai 2022 à 10:49:32 »
*  C'est bien triste

Une page qui se tourne  ;)
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6640 le: 10 mai 2022 à 11:38:24 »
Une page qui se tourne  ;)


* Et après ce sera la suppression des Break  :buck2:
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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6641 le: 10 mai 2022 à 11:56:36 »


* Et après ce sera la suppression des Break  :buck2:

Malheureusement!
Déjà annoncé chez Mercedes!
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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6642 le: 10 mai 2022 à 11:58:17 »


* Et après ce sera la suppression des Break  :buck2:

Peut-être pas, Peugeot vient de faire le lancement presse du nouveau break 308?
Il reste encore une frange d'acheteurs qui comprend qu'un break est aussi pratique, aussi logeable, mais moins cher qu'un SUV  :angel:
Chez Skoda, Mercedes, Audi... ça continue à se vendre aussi  O0
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Re : Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6643 le: 10 mai 2022 à 11:59:07 »
Malheureusement!
Déjà annoncé chez Mercedes!

Aïe caramba! >:(
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