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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 933233 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6135 le: 28 décembre 2021 à 18:29:38 »
Citation de: Harry le 28 décembre 2021 à 18:26:21
Ce n'est pas en 2022 que je risque d'y retourner.

Je ne suis pas sûr qu'une jauge à 2000 personne (pour 3 semaines pour le moment), soit rentable pour ce beau salon.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6136 le: 28 décembre 2021 à 19:02:14 »
Et si ça se trouve d'ici 2 ou 3 semaines ce ne sera même plus 2000 personnes, mais encore moins.
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Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6137 le: 28 décembre 2021 à 19:22:01 »
Citation de: Harry le 28 décembre 2021 à 19:02:14
Et si ça se trouve d'ici 2 ou 3 semaines ce ne sera même plus 2000 personnes, mais encore moins.

Cela devrait déjà être moins à mon goût !
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6138 le: 28 décembre 2021 à 19:29:45 »
Mon goût à moi c'est de m'abstenir d'y aller.
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Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6139 le: 28 décembre 2021 à 19:34:06 »
Quelles sont les couleurs préférées des automobilistes ?

Un point commun aux différents continents : les couleurs les plus choisies sont les plus sobres. Mais ce n'est pas toujours dans le même ordre.

Les constructeurs ont beau dévoiler leurs nouveautés avec des couleurs pimpantes (par exemple le vert pour la Peugeot 308 ou l'orange pour la Skoda Fabia), les automobilistes préfèrent toujours les teintes sobres. D'ailleurs, dans le monde, le blanc reste la couleur la plus choisie.

Selon le bilan 2021 de la société américaine Axalta, un des principaux producteurs mondiaux de peintures, le blanc a une part de marché de 35 %, en recul toutefois de 3 points.
Son résultat est tiré vers le haut par l'Asie, où il atteint 45 % des ventes. C'est même 50 % en Chine. Le blanc est aussi très choisi en Afrique, avec 43 % de part de marché. Son plus faible score est en Europe, avec tout de même 23 %. Chez nous, cette teinte est plutôt appréciée pour les SUV et les utilitaires.

La deuxième couleur la plus choisie dans le monde est le noir, avec une moyenne de 19 %, en hausse de quatre points. Si le noir monte jusqu'à 22 % en Chine et en Europe, il ne séduit que 3 % des clients indiens.
Vient ensuite le gris, avec une part de marché de 19 %. C'est cette couleur qui est la préférée des Européens. Sur le Vieux Continent, elle représente 27 % des achats. En Asie, ce n'est que 13 %. Axalta a toutefois séparé la teinte argent, qui représente à elle seule 9 % des ventes mondiales. En Amérique du Sud, c'est carrément 23 %.

La première teinte un peu plus chatoyante, c'est le bleu, avec 8 % de part de marché. Le bleu a plutôt la cote en Europe (11 %, un point en plus en un an). On trouve ensuite le rouge, 5 % en moyenne avec un pic à 8 % en Amérique du Nord. Le beige/marron atteint 3 %. Le vert et le jaune se contentent d'1 %.

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Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6140 le: 28 décembre 2021 à 19:46:49 »
La Tesla 3 blanche a du succès.... Je sors.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6141 le: 28 décembre 2021 à 23:32:19 »
Y'en a pour qui Tesla est devenu obsessionnel  ::).....
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6142 le: 29 décembre 2021 à 08:08:28 »
Citation de: Harry le 28 décembre 2021 à 23:32:19
Y'en a pour qui Tesla est devenu obsessionnel  ::).....

Pour une fois, qu'il y a une belle teinte... gratuite ! C'est à souligner.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6143 le: 30 décembre 2021 à 17:41:47 »
* Concept oublié : Mazda RX-500, elle aurait dû être produite !
De tous les constructeurs japonais, Mazda est, avec Subaru, l’un des plus originaux. Ce concept, accusant plus d’un demi-siècle, en est la preuve la plus éclatante !

Retour au salon de Tokyo 1970. Mazda y présente la RX-500, un concept de coupé on ne peut plus radical ! Ce véhicule tranche radicalement avec les produits nettement plus conservateurs des autres constructeurs du pays au soleil levant. Ici, il est question d’un moteur en position centrale arrière, de portières à ouverture en élytre et d’une carrosserie en matière plastique…

A lire sur : https://www.vroom.be/fr/actus/concept-oublie-mazda-rx-500-elle-aurait-du-etre-produite-23236/
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6144 le: 30 décembre 2021 à 19:17:35 »
Citation de: Le Comte le 30 décembre 2021 à 17:41:47
* Concept oublié : Mazda RX-500, elle aurait dû être produite !
De tous les constructeurs japonais, Mazda est, avec Subaru, l’un des plus originaux.

original, c'est sûr. élégant, un peu moins évident !
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6145 le: 30 décembre 2021 à 19:48:43 »
Citation de: Le Comte le 30 décembre 2021 à 17:41:47
* Concept oublié : Mazda RX-500, elle aurait dû être produite !
De tous les constructeurs japonais, Mazda est, avec Subaru, l’un des plus originaux. Ce concept, accusant plus d’un demi-siècle, en est la preuve la plus éclatante !

Retour au salon de Tokyo 1970. Mazda y présente la RX-500, un concept de coupé on ne peut plus radical ! Ce véhicule tranche radicalement avec les produits nettement plus conservateurs des autres constructeurs du pays au soleil levant. Ici, il est question d’un moteur en position centrale arrière, de portières à ouverture en élytre et d’une carrosserie en matière plastique…

A lire sur : https://www.vroom.be/fr/actus/concept-oublie-mazda-rx-500-elle-aurait-du-etre-produite-23236/

Ressemble étrangement à la Mercedes C111 présentée 1 an plus tôt et bizarrement équipé d'un 3 pistons rotatif Wankel et en 1970 par un 4 Wankel  ;)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_C111
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6146 le: 30 décembre 2021 à 19:56:07 »
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6147 le: 01 janvier 2022 à 15:43:37 »
quand je change de roues (hiver/été), il faut rouler une vingtaine de km pour que la différence de diamètre soit détectée et que le témoin s'allume
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6148 le: 01 janvier 2022 à 19:48:58 »
Citation de: nadar le 01 janvier 2022 à 15:43:37
quand je change de roues (hiver/été), il faut rouler une vingtaine de km pour que la différence de diamètre soit détectée et que le témoin s'allume

C'est bon à savoir

Pas de chance mikocho. C'est le truc qu'on redoute tous   :-[
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6149 le: 02 janvier 2022 à 08:55:55 »
Vérification ce matin. Le pneu a perdu 0.8bar et le voyant ne s'est pas allumé. Peut être que je n'ai pas rouler assez longtemps pour qu'il m'alerte mais je ne comprends pas trop son fonctionnement. Je vais regarder dans la notice...
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