Les constructeurs ont besoin de faire tourner leurs usines........ou de les fermer.

Produire sans acheteur est de moins en moins vrai!
Évidemment, les importateurs programment un stock.
Les constructeurs Européens beaucoup moins.
L'usine Fiat de Mirafiori a tourné à 10-20% de ses capacités mais le chômage technique aide et les prêts de l'État italien interdisent de la fermer. Bon courage, Carlos Tavares!

Les constructeurs ayant des stocks de voitures sur des parkings sont encore nombreux.

Par imposition ou commande des concessionnaires!
Beaucoup de gens pressés veut leur voiture rapidement, durable?

Ce ne sont pas les commandes concessionnaires qui remplissent les stocks centraux.

Certains constructeurs imposent leur loi et d'avoir certains modèles.
Ce qui nuit à la rentabilité des concessions.

Ça ce sont les modèles qu'on trouve sur les parkings des concessions, qui viennent en plus de ceux qui sont sur le stock constructeur.

Si importateur!
Le stock c'est l'ennemi.

Le stock offre de belles opportunités aux clients.

Cela dépend où il est?
La trésorerie des concessionnaires ne peut pas tout prendre.

Peu importe où il est, je parle de celui qui permet des offres de déstockage.

La différence c'est où il est justement!
Mais en GdT, pourquoi alimenter le HS, AoS vient de faire du ménage?

Je ne vois pas quelle différence ça fait, constructeur ou concessionnaire, les 2 peuvent faire des promotions pour déstocker.

Les 2 n'ont pas les mêmes propriétaires ni les mêmes trésoreries!