Je ne suis pas un spécialiste et je n'ai jamais eu de problèmes de pollution, mais la vanne egr bien encrassée sera signalée par le voyant moteur jaune
Ils t'ont effacé le voyant, mais qu'on t'ils fait pour résoudre le problème?
Sur ta photo, tu avais aussi un soucis de FAP.
Effacer une alarme de pollution c'est une chose, mais il faut s'attaquer à ce qui génère cette alarme.
Si ils n'ont rien nettoyé ni vérifié tout le système d'injection, ça ne sert à rien
J'ai pas assisté à l'opération. Interdit d'entrer dans leur atelier de cc.
A ce qu'il m'a dit : ils ont fait une régénération forcée l'aide de la valise durant 30 mn, puis à un lavage du pot catalytique (sans dire comment).
Depuis, je n'ai plus d'alerte de pollution (moteur, gaz d'échappement, ...)
Je fait les vidanges tous les 5000 km, le filtre huile tous les 10000 km, et le filtre à air et le filtre GO tous les 15000 km.
Nous avons plusieurs facteurs responsable de l'encrassement du moteur : les cuves de la la station, les camions-citernes ; même l'air est très pollué par d'autres Vh plus vieux.
Le cc a aussi mercedes, il m'a dit que leur FAP est plus élaboré, et il cause moins d'ennui.