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16 avril 2024 à 10:51:04

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 929508 fois)

En ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3735 le: 21 février 2017 à 15:31:56 »
Dans une version déjà obsolète quand le vh sort sur le marché....

Pas faux mais comment suivre?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3736 le: 21 février 2017 à 15:38:34 »
::)
Remettons les choses à leur place : Jusqu'aux 15 ans de ma Golf, elle a été mon seul vh... Elle est toujours dans le foyer. Et notre 3eme vh est une 207 de 10 ans.

Il n'en reste pas moins qu'un véhicule âgé est moins bien doté en équipements (notamment de sécurité), expose à plus de frais d'entretien, qui n'est plus très à la page en matière d'émissions, qui peut bouffer de l'huile, etc.

Et guigui08 indiquait qu'initialement il voulait mettre moins encore que ces 3000€. C'est quoi ? Moitié moins... Y en a sur PH qui s'achètent un vae à ce prix là... :laugh:

Et mettent un an à  économiser pour se l'offrir  :)
La morale ne s'appliquant que à ceux qui la  répandent tel le  lisier...  ;D

Il faut bien débuter.
Et les débuts modestes apprennent l'humilité et donnent envie d'améliorer le quotidien en retenant le bon du passé, du présent, pour se préparer un bel avenir.  :)
« Modifié: 21 février 2017 à 15:46:42 par MousS' »

En ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3737 le: 21 février 2017 à 15:55:56 »
Pas faux mais comment suivre?

Avec des mises à jour régulières (ne serait-ce qu'une fois par an) ce qui ne serait franchement pas compliqué. Cela pourrait être fait lors du passage en révision, ou à la demande pour ceux qui font leurs révisions hors réseau.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

En ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3738 le: 21 février 2017 à 16:10:24 »
Avec des mises à jour régulières (ne serait-ce qu'une fois par an) ce qui ne serait franchement pas compliqué. Cela pourrait être fait lors du passage en révision, ou à la demande pour ceux qui font leurs révisions hors réseau.

Non les systèmes d'exploitation ne tiennent pas 10 ans, encore moins leurs supports!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3739 le: 21 février 2017 à 16:14:11 »
Ah bon ?

enilessouM

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3740 le: 21 février 2017 à 16:16:01 »
Et de toute façon, "user" une voiture déjà produite est une action écologique ... car produire un véhicule reste une action très polluante. Ne parlons pas de son recyclage final !

Exact.

http://www.guide-dechets-paca.com/spip.php?rubrique27

En ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3741 le: 21 février 2017 à 16:16:13 »
Non les systèmes d'exploitation ne tiennent pas 10 ans, encore moins leurs supports!

Entre pas tenir 10 ans et un OS qui n'est déjà plus à jour lors de la commercialisation du véhicule, il y a un juste milieu  ;)

Il ne serait quand même pas difficile de faire une MAJ annuelle de l'OS du système Honda Connect.
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enilessouM

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3742 le: 21 février 2017 à 16:19:11 »
Entre pas tenir 10 ans et un OS qui n'est déjà plus à jour lors de la commercialisation du véhicule, il y a un juste milieu  ;)

Il ne serait quand même pas difficile de faire une MAJ annuelle de l'OS du système Honda Connect.

Est-ce que ce ne serait pas pour éviter ou limiter les piratages?

En ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3743 le: 21 février 2017 à 16:25:47 »
Est-ce que ce ne serait pas pour éviter ou limiter les piratages?

Récent ou pas, ça ne change pas grand chose......un OS récent aura de toutes façons eu droit à des mises à jour de sécurité qu'une version plus ancienne n'aura pas.
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En ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3744 le: 21 février 2017 à 16:26:27 »
Entre pas tenir 10 ans et un OS qui n'est déjà plus à jour lors de la commercialisation du véhicule, il y a un juste milieu  ;)

Il ne serait quand même pas difficile de faire une MAJ annuelle de l'OS du système Honda Connect.

Si Honda (ou autres) la paye!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3745 le: 21 février 2017 à 16:54:56 »
Si Honda (ou autres) la paye!

Ça ce n'est pas difficile à négocier avec le fournisseur  ;)
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=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

En ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3746 le: 21 février 2017 à 17:22:55 »
Ça ce n'est pas difficile à négocier avec le fournisseur  ;)

Ils n'ont pas l'air de le faire pour le moment !

Pour les GPS, ils font les mises à jour, à quel prix!

Finalement, c'est bien le smartphone qui serait le plus intéressant quelque part comme sur les Twingo. Plus à jour... Et lui au moins on est sûr qu'il ne tient pas 10 ans.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3747 le: 21 février 2017 à 17:43:40 »
C'est clair qu'en achetant un véhicule à 1 500 ou 2 000€ il y a quand même de sérieux risques d'avoir rapidement des frais, qui peuvent vite coûter une fortune, si le ou les précédents propriétaires n'ont pas été soigneux sur l'entretien.

C'est là où la fiabilité Honda, ou encore celle de Toyota, peut avoir du bon.....en tout cas sur les modèles d'il y a quelques années.
Je ne suis pas sûr que les Civic 9 ou 10, ou encore une Auris, soient aussi "indestructibles" que les Civic ou Corolla d'il y a 15 ans ou plus  ::)

+1

Il y a deux ans, nous avons remplacé notre Previa de 2001 (220 000 km) par un autre de 2004 (130 000 km). Je l'ai payé 5000 euros et j'ai revendu l'ancien 2500  :)

Pas (ou peu) d'électronique = sérénité pendant quelques années. Certes, sur le papier, il n'est pas aussi vertueux que les nouveaux modèles mais j'ai tout de même une vignette Crit'Air 2 !
« Modifié: 21 février 2017 à 18:47:11 par fgrillet »
Jazz Hybrid Exclusive Argent Acier - Skoda Citigo-e IV - Suzuki S-Cross Style 1.6 CVT Allgrip

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3748 le: 21 février 2017 à 17:45:26 »
 :coolsmiley: Si on arrêtaient de pourrir le sujet de notre jeune membre  ???

Allo la serpillière  :angel:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #3749 le: 28 février 2017 à 19:20:10 »
Ah la Shuttle, quelle voiture !

A travers les dix générations de Civic, avec le recul, on mesure mieux, aujourd’hui, comment la 3ème génération dévoilée fin 1983 a profondément innové et reste étonnamment moderne près de 35 ans après sa sortie.

http://bloghonda.fr/vintage-honda-civic-shuttle-en-avance-sur-son-temps/
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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