.....tu peux toujours mettre quelques sacs de sable dans le coffre avant, pour améliorer la répartition des masses 

Ca me rappelle un copain de jeunesse qui se trimballait toujours avec des parpaings dans le coffre de sa R5 GT Turbo pour ameliorer la tenue de route.  
Bonjour les degats en cas de tonneaux !!

Ca me rappelle un copain de jeunesse qui se trimballait toujours avec des parpaings dans le coffre de sa R5 GT Turbo pour ameliorer la tenue de route. 
Bonjour les degats en cas de tonneaux !!

Moi j'ai roulé au début avec ma Simca 1000 S avec un sac de 50kg de sable dans la "soute" avant  . Après réglages du train avant, j'ai tout enlevé 

Vous avez déjà décollé des 4 roues sur un dos d'âne sur une départementale ? Et bien moi très souvent avec ma 1000 S, il fallait surtout bien doser la vitesse pour retomber les roues arrières en premier et pas l'inverse 

Non j'ai jamais été un kéké  comme disent nos amis Marseillais 

Mais moi non plus, juste que je "roulais" un (trop) fort vers mes 20 ans 

Mais je te rassure, dans les Pyrénées Orientales, sur les départementales il y a 30 ans, il n'y avait pas une très grosse circulation 

C'etait pas trop dur de rouler avec des bottes de Fermier 

Non, non, plus elles étaient lourdes et plus tu avançais vite 

Mais je te rassure, dans les Pyrénées Orientales, sur les départementales il y a 30 ans, il n'y avait pas une très grosse circulation 

Il y a même une vingtaine d'années encore, je me souviens avoir fait la route d'Argelès à Cerbère en passant par Collioure avec ma 205 GTI 130..... .....un vrai plaisir ces virages 

Oui l'ancienne nationale car ils ont ouvert depuis des années une voie rapide en hauteur avec ponts et tunnels, tu évites quasiment toutes les bourgades.

Moi j'ai eu une 205 GTI 105, un vrai kart, par contre le freinage  ! Elle louvoyait pas mal 

J'y suis repassé il y 4 ans, et ça a pas mal changé. Heureusement l'ancienne route est encore là....et elle est peu fréquentée (vu que tout le monde prend la voie rapide  ), ça permet de s'amuser un peu 

La GTI 130 était collée à la route, et même le freinage était diabolique....est-ce la différence de monte pneumatique ? 

Les pneus mais certainement aussi les étriers/disques ...

C'était 4 disques sur la GTI 105 ou tambours à l'arrière ?

Il y a même une vingtaine d'années encore, je me souviens avoir fait la route d'Argelès à Cerbère en passant par Collioure avec ma 205 GTI 130..... .....un vrai plaisir ces virages 

Ah, nostalgie quand tu nous tiens !